Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Стационарная установка навигатора


dinxxx

Рекомендуемые сообщения

Хочется установить навигатор Garmin с Яндекс-пробками и т.д.

Но очень не хочется колхоза с проводом в прикуриватель.

Присверлить крепление к торпеде просто, благо широкая, но как запитать? У кого какие идеи?

кто-нибудь озадачивался подобной проблемой?

мож на каких сервисах делают это? рука, тксзть, набита?

Ссылка на комментарий

Сегодня только ездила на СТО ставить сигнализацию.Разбирали переднюю панель и все провода (от навигатора и регистратора) подсоединили и запитали через замок зажигания.Провод регистратора торчит сверху возле зеркала, а провод навигатора слева возле зеркала.Туда же вывели и провод от камеры проводной заднего вида для входа в регистратор(neolane 7).Тянули от заднего хода по верху.Всё теперь аккуратненько.

Ссылка на комментарий

Наши ничего не делают,спрашивала.Сигнализации 2 ставят (шерхан 9 и 10). а цена с установкой -17000 и 20000р,это естественно дорого.Автозапуск не нужен был,простую с обратной связью.Я предупредила,что ставить не буду такую и смогут ли они другую поставить.Сказали нет, нет программатора.Предупредила,что буду ставить не уних и дешевле.Мененджер сбегал к директору и тот я понял просил предупредить,что если начнёт глючить проводка,то по проводке я пролетаю.Сказала с удовольствием всё буду ставить там,где есть бумаги официальные и поехала в авто-магазин.Они сами посоветовали и сами ставят.Старлайн 62 диалог кан.У них 6200 и +3000 работа.В инете нашла магазин avto gsm Ростова -на-Дону, уних 5800 с сиреной,а также купила навигатор семь дюймов.Всё это получила на днях ,автотрейдинг привёз и мне установили.Камеру проводную купила в магазине и они устанавливают за 3500 и +1500 установка.А если просто спрятать и подключить провода навигатора или регистратора или радара -500 рублей одно наименование.Всё подключать через замок зажигания ,при мне бмв 7-я делали тоже с радаром.Вокруг руля панели снимать надо вообщем.И проводки теперь торчат небольшие сверху для регистратора ,там прорезь есть в обшивке прям посредине,а слева возле бокового обдува и стойки лампочка сигналки и там же ещё два провода, для навигатора и камеры.Можно в навигатор этот и беспроводную камеру подсоединять(neolane seven).Есть видеовход в нём.Но иногда фонит и глючит.Вообще взяла у них магазине.Показывает сказачно.Экран ведь не малый и навител хотелось.Видеорегистратор тоже откапала в Краснодарском магазине и не слабый оказался.Правда отдала 9990 р.,но он новый, только осенью поставляться в Россию начали.Akenori называется.качество супер и маленький очень.Камеры слежения запраграмированы в память и самому можно ставить.Датчик удара,записывает до 10 моментов в отдельную папку ,одну минуту до и после.Вот такие вот дела.Проблемка только одна-это грохот сзади на ямках.А сейчас у нас снег неделю целую 30 см!!!и когда едешь чётко слышно.Устно предупредила,но надо будет ехать и катать непробиваемых наших од, которые даже не знают,что к навигатору можно подключить камеру беспроводную.Ну и сказали,что тонировкой они тоже не занимаются.А это нам необходимо в будущем обязательно.

Ссылка на комментарий

я вижу выход только навернутая однодиновая магнитола с выдвижным экраном вместо нашей штатной, в которой все есть.

 

каплю бабосы :)

Изменено пользователем van_helsing

C3 1.4 VTi 95 РКПП + Zenith

Ссылка на комментарий

На стекле, с низу, радар-детектор а сверху за зеркалом автофиксатор. Вся проводка спрятана самолично и красиво. Все подведено с разветвителю прикуривателя за 600р и спрятанного в нишу для дамского зеркальца ;-)) (под магнитолой). Дешево и красиво. В данном авто кучу проводов культурно спрятать можно ;-))

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 2 месяца спустя...
  • 4 месяца спустя...

Небольшой совет владельцам С3 Тенднц Вместо пустой ниши от экрана бортового компа можно вырезать и вставить пластину к которой прикрепить держатель, либо для телефона, либо GPS навигатора. У меня для телефона и оч удобно. Есть и для навигатора когда ехать далеко.

Плюс и в том что в получившейся скрытой нише лежит дешевый телефон в беззвуке. Для отслеживания авто, если что.

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
Put_NIK, ничего личного, но зачем столько проводов и потребителей? И неужели это все, в т.ч. и подогрев сидений висит на одном предохранителе??? Машина застрахована по КАСКО?

С3, А51, 1,4 95HP, РКПП

Ссылка на комментарий

Put_NIK, ничего личного, но зачем столько проводов и потребителей? И неужели это все, в т.ч. и подогрев сидений висит на одном предохранителе??? Машина застрахована по КАСКО?

 

Все прекрасно и без проблем работает. Физика вам в помощь. :) Сварочный я к аккумулятору не цепляю, ну а все что зацеплено на нем для него и предусмотрено. Просто надо знать что, как и когда должно включаться и работать. ;) А что бы конкретно вас напугать сообщу вам по секрету, что в дороге я еще и небольшой холодильник использую и кипятильник для приготовления кофе. Ну а туристических вылазках еще и телек с инвертором цепляю и смотрю. А по необходимости походным автодушем пользуюсь. Уже ни один год. ;))

Ссылка на комментарий

Да ради Бога, можно пользоваться хоть сварочником. Только это до поры, до времени. Не зря на розетках прикуривателя пишут макс 120 Вт. Так же и цепи защищаемые предохранителями разбиты, а не стоит один, но большой пред. И для меня например не приемлемо в пути, сидеть и думать, что могу включить, а что не могу и высчитывать нагрузку на ту или иную сеть. А холодильник в дороге огромный плюс. Ни с каким охлаждаемым бардачком в сравнение не идет. Но место зараза занимает.

С3, А51, 1,4 95HP, РКПП

Ссылка на комментарий

Все что выпускается для авто, в плане электроники, идет с учетом особенности проводов авто и специфики эксплуотации. Поэтому можно сильно и не думать о потребляемом токе авто-примочками.

Ссылка на комментарий

У одной мадам сгорела хонда из-за фиговой зарядки для телефона. А тут 2 подстилки-подогревалки и еще потребители. При штатном подключении подогревы сидений висят на разных предохранителях. Лично я бы все запитал отдельными проводами от АКБ поставив на каждую цепь свой предохранитель. А под капотом эти провода убрал бы в гофру. Поверьте в чудах китайской промышленности никакая специфика авто и его пажаробезопасность не учитывается.

З.Ы. Однажды принимал участие в тушении газели. Так 5 двухлитровых огнетушителя не сделали совсем ничего. Помог только огромный, на колесах, как на АЗС.

С3, А51, 1,4 95HP, РКПП

Ссылка на комментарий

:)))

Французы молодци. Они хорошо обезопасили свое творение. Провода сечением как на подстанции ;)), куча предохранителей аж в двух блоках. По всей длине авто стоят доп розетки. В салоне 2 (у ручника) и в багажном 1. Розетки и провод фирменные, от Ситроена, запаралелены и имеют предохранители. Ситроен розетка с крышкой 8227 E3, кому интересно. С самого начала, в моем авто розетка идущая с авто висит на замке зажигания.

По поводу возгорания авто, тема отдельная и не однозначная. Ну а по поводу тушения, я вожу в авто настоящий огнетушитель (углекислотный) а не порошковую дешевку для отвода глаз которым и не потушишь ни чего и двигатель угробишь тк на горячем порошок вьедается и ни чем не удаляется. Рекомендую тоже возить углекислотный.

Ссылка на комментарий
  • 8 месяцев спустя...

А фото по разборке центрального тоннеля имеются. Тоже хочу разветвитель под магнитолу поставить.

Надо порыться. ;)) Тут как в кино "Берегись автомобиля" на вопрос гаера Деточкин ляпнул: А шут его знает что там есть. ;)))

Во, нашел. Podlokotnik.rar

 

Разбирать не стоит. Проще аккуратно дырочку просверлить в верху ниши под мафоном. Ее и не видно и удобно через нее провода провести под тоннелем не разбирая его. Все скрыто и пристойно.

Изменено пользователем Put_NIK
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...