Максимальная скорость

[atralf]

197 на лукойле 190 на ПТК, ~185 на остальном топливе. До 150 разгон бодр, дальше вяловато. но с 2 литровыми атмосферниками на скрости тягаться даже очень весело)) иногда момент на передаче не цепляет правда...

[Антон Палыч]

И все-таки магическую цифру 200 я смог увидеть на табло! На АКПП На 95 бензе башнефть с 2 мя пассажирами и полным багажником сумок, под легкий продолжительный наклон.

[FreeTiller]

 

 

И все-таки магическую цифру 200 я смог увидеть на табло!

Если добавить багажа, и найти уклон покруче, скорость будет ещё выше. Пробуйте, ждём результатов!))

[paolo145]

не так часто езжу на С4. и почему-то быстро на нем ехать не сильно хочется. тем не менее, на на киевке разогнал бегемота до 175 км/ч. думаю, заявленные 190 легко возьмет, если в баке нормальный бензин. 

Изменено 16 августа, 2013 пользователем paolo145

[dant]

 

 

найти уклон покруче, скорость будет ещё выше. Пробуйте, ждём результатов!))

 

Осторожно, а то вдруг поймут как руководство к действию   и результатов можем уже не дождаться...

PS: Хорош тут *иськам мериться. Зачем рисковать своей жизнью и жизнью других ради сообщения на форуме о достигнутой с великим трудом скорости 200км/ч?!  

[Антон Палыч]

Тема называется "максимальная скорость" , а не "почему опасно быстро ездить". Выкладываем цифры , а не придумываем причины , оправдания, предостережения и прочую ересь.

[Бес]

Не знаю как у кого, но на ТУ-5, на первом Ситре, я нашел ОГРОМНУЮ гору.  208 км/ч а дальше -  тапку не отпуская, двигло в огран, я не отпускаю, двигло в огран бьется и так весь спуск. Как вы там на 109 силах на палке набираете 220?

На Втором со 120 как-то не было.... интереса чтоли....

[FreeTiller]

Бежит машина однозначно ближе к "паспорту". Кто что, и как измерит, всё-равно, что письками меряться! :bad:

[Inspiron]

на высоких скоростях 120лс себя хорошо показывает, сегодня за новой камри ехал по трассе, он как ни пытался оторваться, я всё равно на хвосте висел  :mosking:  (бенз лукойл 95/98 вперемешку, кондёр отключен, в салоне только я), хотя в городе с4 конечно значительно проигрывает камри в разгоне

Изменено 17 августа, 2013 пользователем Inspiron

[Бес]

Слип-стрим. 

Слипстри́м (англ. slipstream — буквально «скользкая струя») — езда непосредственно за другим автомобилем, в завихрённой зоне. Сопротивление воздуха уменьшается как для едущего сзади, так и (в меньшей степени) для едущего спереди. Слипстрим — важная часть тактики в гонках по трековым трассам, так как позволяет сэкономить топливо и оттянуть пит-стоп, либо разогнаться и совершить обгон. Недостаток езды в слипстриме — сильная недостаточная поворачиваемость, а также сниженное воздушное охлаждение двигателя для идущего сзади.

Ты лучше сделай так, чтобы он тебя в жопу не пиннал...

Только не говори что это была Камря ВЭ6. 

[Inspiron]

Только не говори что это была Камря ВЭ6. 

Вполне возможно, что была даже 2-х литровая, или 2,4, но с 2-3 пассажирами + багаж. Не знаю чем отличается внешне 3.5 от 2 и 2.4, поэтому даже не берусь судить о вэ6 :). Но я всё равно доволен ситром, что он на трассе очень даже достойно едет.

[Бес]

отличается внешне 3.5 от 2 и 2.4, поэтому даже не берусь судить о вэ6

Двумя трубами и мощностью. 164 и 277. Что та что другая  не смотря на массу даже не заметит что ты с ней гоняешься.

А доволен - это хорошо )))))

[Inspiron]

Двумя трубами и мощностью. 164 и 277. Что та что другая  не смотря на массу даже не заметит что ты с ней гоняешься.

А доволен - это хорошо )))))

ок, гляну на записи регистратора на трубы 

ну ладно 3,5 уйдёт в точку, но 2,5 я бы не сказал, чтобы прям намного мощнее, 181лс на 1550кг (8,56кг на 1лс) и у ситра 120лс на 1205кг (10кг на 1лс), опережать на высокой скорости будет, но мееееедленно. А 2-хлитровая 148лс на 1515кг (10,23кг на 1лс), что равно ситру, поэтому можно сделать вывод,что я "висел на хвосту" у 2-хлитровой камри.

PS я рассуждаю про камри в последнем кузове если что 

Изменено 17 августа, 2013 пользователем Inspiron

[Апельсин Мандаринович]

сегодня за новой камри ехал по трассе

Но я всё равно доволен ситром,

 

Гы, даже велосипед быстрее - 268 километров в час!)

http://velo-dni.ru/fred-rompelberg-i-mirovoy-rekord-skorosti-na-velosipede/

 

 

я нашел ОГРОМНУЮ гору. 208 км/ч

Так тоже велосипед быстрее - 210.4 км/час)

Изменено 17 августа, 2013 пользователем Апельсин Мандаринович

[Бес]

Это совсем надо быть отмороженным на всю голову.   

:rofl2:  :rofl2:

[Inspiron]

Двумя трубами и мощностью. 164 и 277. Что та что другая  не смотря на массу даже не заметит что ты с ней гоняешься.

А доволен - это хорошо )))))

глянул запись, труба одна, значит камрюха 2-литровая была

[Бес]

Кстати, я сказал про предыдущую Камрю. Там было 164 в 2,4 и 277 в 3,5

Сейчас они подогнали мощность двигателей под российские налоговые ставки.

2 л - 148 л.с, 2,4 - 181, а 3,5 - 249 л.с.   А две трубы только на 3,5 л.

[Russus]

Раскочегарил я своего коня на автомате до 192 по спидометру. после 180 набор идет очень медленно, но подъем в горку так же не сказывается на нём.

[Rumble]

HDI 92лс 5МКПП - разогнал 186 км/ч по спидометру. Паспортная максималка - 180км/ч, зато HDi в гору бензинки легко делает))

[surgion]

немецкий автобан прямая без горки, до ограничения ещё есть силы, но нет дороги: не пропускают впереди идущие. в салоне трое полноценных пассажира. бак - под завязку, багажник забит битком - тряпку сунуть некуда (впереди ещё 8500 км). В прошлом году разогнал до 205, дальше жена завизжала - пришлось сбросить. Это скорость по спидометру, по навигатору - 4-5 км/ч.

Изменено 27 августа, 2013 пользователем surgion

[Moskalev]

Особо не гнал. Максимально разгонялся на своем С4 на автомате до 160 км/ч.

[dant]

 

 

разгонялся на своем С4 на автомате до 160 км/ч.

 

Тут уже не актуально писать меньше 200км/ч ;). Рекорд вроде 220км/ч. Так что старайтесь и отпишитесь, только вместе с фото спидометра :biggrin:  

[VetalDM]

Я выжал 187... 120сил

Изменено 14 сентября, 2013 пользователем VetalDM

[AnZy]

С4 120 л.с. автомат. На трассе разгонял до 110, быстрее в России ездить запрещено :)) 

На прямой разогнался до 170, дальше страшновато было из-за качества дороги, но большого запаса при этом не чувствовал - по ощущениям, запас был до 180 км/ч. Быстрее только под горку. Но могу ошибаться.

Погрешность между спидометром и GPS - 5 км/ч

[military_upir]

Это на 110км/ч, разница с снс 5км/ч, дальше только увеличивается, на 170- уже 10, а на 185(больше не ездил :) ) уже 13 км/ч. Так что желающие могут прикинуть свою истинную скорость :)