Рычаги передней подвески

[usatik33]

@Олегович,

меня экзист предупредил-если ничего у них не куплю (за 9 лет с момента регистрации я НИЧЕГО у них не купил) заблокируют меня к чертовой матери. Им такой клиент не нужен  

 

[Олегович]

купи что нибудь другое, беру у них если что то есть дешевле чем у других. мониторить приходится.

если учитывать твой нижний пост, не понимаю в чем проблема с подбором.

Изменено 2 декабря, 2016 пользователем Олегович

[usatik33]

Мне до экзиста 50 км ехать. А в местном лабазе, мне даже дешевле экзиста привозят. Но подбирать они не будут, самому приходиться.

 

[usatik33]

Забираю сегодня пыльник на шаровую FEBEST VWBJB-002

Посмотрим как оно будет. А то надо рычаг менять, а пыльника на новом нету  

[Archer]

ИМХО, лучше канешне подбирать.
Как-то "наелся" я заказывать. Либо не подходит по размеру либо материал типа пластик.

[Азаматище]

Жованый крот. 3 месяца назад поменял сайлентблоки рычагов и вот опять разбились. Колеса ходят вперёд и назад. Я так понял, что задние быстрее умирают? Изза них шатание происходит?

И ещё что то долбится на кочках слева. На шаровую похоже. Жесткий металлический звук. Стойки стаба недавно менял.

[usatik33]

А задние какие ставил? Люминь или железо?

 

 

Кстати, пыльник на шаровую подошел великолепно. FEBEST VWBJB-002

Изменено 2 мая, 2017 пользователем usatik33

[Азаматище]

И вот ещё. При повороте на лево, справа идёт звук, как будто какой то из шкивов обо что то задевает. Если плавно поворачивать, то не задевает.

[Олегович]

Смотри заднюю балку и перед. подвеску, следы свежих потертостей на локерах

[Archer]

Усатик, что в итоге сделали с рычагами(ковка/штамповка)?

[usatik33]

@Archer,остановился на штампах. Саленты задние, железные которые, убивает месяца за 2-3. Люминь ходит дольше. По опыту кованных скажу- задний люминь пережил шаровую, и передние саленты. И это на люфтованной подвеске.

Сейчас жду когда на новом штампе оборвет задний железный (1,5 месяца), поставлю люминь с увеличенным углом наклона. Второй штамп (ездил прошлым летом) перебран, установлен люминь и новая шаровая. Передний саллент в огне. Поставить не успел, отпуск начался . Добиваю кованный. 

[Archer]

А я вчера лечил свои рычаги, менял пыльники на правом шрусе.

Рычаги, что пришли с Франции(TRW). На левом задний сайлент был наполовину рван. Отходил как минимум 7 лет.

Родные сайленты передние были в худшем состоянии.
На правом года 3-4 назад уже ставил sasic по кругу - уже под замену.

[Вольдемар В]

Сегодня пришли запчасти, решил перебрать рычаги. Попытался сперва сам по причине финансового кризиса - фиг вам, не смог отвернуть контргайку болта крепления заднего сайлента, глубоко, хрен подлезешь. Ямы нет. Пришлось, хоть и душила жаба, гнать в сервис, где за 3 часа и 4 килорубля все сделали. Подскажите, кто снимал рычаги сам, как отвернуть эту гайку, снимать всю стойку, что ли? Тут делов то на полдня с перекурами, а приходится последние кровные отдавать сервисменам.

[dol]

Накидным ключом немного ослабить гайку, дальше крутить за головку болта.

[usatik33]

Снять-поставить рычаги--часа 3 от силы, в одну харю с перекурами, НО с учётом того, что гайка переднего салента приварена к подрамнику или на неё приварен кусок болта. Если стоит оригинальный фиксатор--легко можно убить день-два .

С задними болтами проблем не было, сначала проворачивал болт (чтобы стронуть вместе с гайкой) , потом на гайку ставил накидной ключ на 18, если склероз не врет. И крутил за болт, фиксируя гайку. Не удобно одному, но вполне реально. Хуже поставить этот болт назад без опыта

[Вольдемар В]

Смотрел, в сервисе не стали заморачиваться и прихватили сваркой переднюю гайку, теперь, если понадобиться, можно и самому все делать. Всем спасибо за советы.

[vasechka]

А ни кто не восстанавливал шаровые в неразборных рычагах. В нете много тем про заливку шаровой полимером. Типа гарантия, качество. Кто что знает по этой теме расскажите....

[usatik33]

@vasechka,  http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=38881&p=1269595

Олегович что-то знает

[vasechka]

Это немного не то. На ютубе много роликов, где заливают шаровую не разбирая полимером. Интересно услышать реального человека, который это испробовал:-)

[Вольдемар В]

Здравствуйте! После ремонта рычагов в сервисе машину стало тянуть вправо, такое возможно, чтобы нарушился сход-развал? Стояли штампованные сайленты, поставил алюминиевые. И вибрация иногда появляется при разгоне. Что там сделали с машиной, непонятно, до ремонта все было в порядке.

[Олегович]

@Вольдемар В, прощупайте чехол внутреннего шруса, этот шрус сделан трипоидом, могла при ремонте пружина из трипоида выпасть, если растянули привод. Грамотные мастера при таких ремонтах *веревкой* привод стягивают.

Развал не должен был измениться.

[usatik33]

Кто знает,как снять заклёпки с рычагов для замены шаровой? Рычаги моог. Сточил снизу заклёпки в 0. Пробовал выбить стоят мертво. В чем секрет?

[dol]

При расклепке клепка раздается и, в результате, сидит с хорошим натягом. Можно рассверлить для ослабления натяга, либо, при наличии пресса, выдавить им.

[Азаматище]

Да. Клепки обычно не стачивают, а сверлят серединке. Тогда она сожмётся и ее можно будет выбить. Не до конца сверлить, а примерно 2мм со стороны гвоздика.

После сверления возможно сама выпадет из дырдочки.

А у меня уже на болтах)))

[usatik33]

Кстати, пыльник на шаровую подошел великолепно. FEBEST VWBJB-002

@usatik33, через 100 км его срезало по нижней кромке, хорошо сразу заметил. Вывод--не подходит, мала высота пыльника. Сразу забыл написать, сейчас напомнили, отписываюсь. За ввод в заблуждение -сорри :(