Abs

[Dirly_Doo]

Ехала в понельник в кино и пришлось из-за одной барышни резко затормозить, до визга...и почему-то я не почувствовала АБС....сломалось?? как проверить?? и что теперь делать?? Кто-нить знает принцип работы?

[flinter]

Летом абс сложно почуствовать... впрочем контрольная лампа в порядке? когда зажигание влючаешь горит?

 

И второе - визг должен быть, и след должен быть тоже в принципе сплошной.

[Paulus]

Dirly_Doo, не боись... Может АБС и не сработала. На сухом асфальте это возможно..

 

Принцип работы заключается АБС в следующем: когда резко тормозишь зимой или на скользкой дороге, что называется, "в пол", обычная тормозная система блокирует колеса, и ты летите дальше, и руль уже не поможет. АБС же при резком торможении отслеживает блокировку и растормаживает колеса, таким образом ты сохраняешь контроль над автомобилем. При этом происходят достаточно сильные вибрации на педали тормоза и раздается характерный звук. На все это не стоит обращать внимание, так как эти признаки свидетельствуют о нормальной работе системы.

Изменено 12 июля, 2007 пользователем Paulus

[MAA]

Dirly_Doo, Проверь на пустой дороге. Со скорости километров 20-30 резко ударь по педали тормоза и держи. Если АБС работает - должна почувствовать частое биение педали по ноге. При этом машина сохраняет управляемость (э\то почувствуешь). Если биения нет и машина срывается на юз (можно потом вылезти и посмотреть наличие черного следа), значит не работает. В этом случае возможно накрылся датчик АБС, но это уже диагностировать надо.

[Dirly_Doo]

flinter, сейчас пойду посмотрю....значок абс не загорался

[MAA]

Paulus, На сухом асфальте АБС так же должна отрабатывать. Просто на сухом может на юз не сорвать даже при резком торможении.

[Dirly_Doo]

вот потому, что я хорошо знаю как Абс работает я и заволновалась..всегда было, а тут нет:(

[Paulus]

Paulus, На сухом асфальте АБС так же должна отрабатывать. Просто на сухом может на юз не сорвать даже при резком торможении.

 

Согласен...

Вероятно Дирли не так уж резко на педаль давила.... поэтому и не сработала..

[Dirly_Doo]

зажигание включаешь все загорается, потм гаснет...все ок

[MAA]

Paulus, Вот это вполне вероятно. А визг мог быть просто от колодок.

[Dirly_Doo]

Paulus, )))) Милый Пау, давила я как следует)))))а точности и резкости движений позавидовал бы сам Брюс Ли))

[MAA]

зажигание включаешь все загорается, потм гаснет...все ок

 

Ну вот это не показатель исправности. В общем проведи эксперимент, только по педали нужно резко и сильно ударить.

[Dirly_Doo]

Paulus, Вот это вполне вероятно. А визг мог быть просто от колодок.

 

да вроде не от колодок...

[Paulus]

Paulus, )))) Милый Пау, давила я как следует)))))а точности и резкости движений позавидовал бы сам Брюс Ли))

 

Дарагая Дирли! Я восхищен твоей точностью и скорость реакции.... и ваще... :give_rose:

[Dirly_Doo]

MAA, Paulus, flinter, Спасибо)) в обед поеду проверять))

[Paulus]

Dirly_Doo, пообедать не забудь..)))

[flinter]

MAA,

товарищ... современная АБС оставляет сплошной черный след!!! Дело в том что колесо проскальзывает на 15-20%

[MAA]

flinter, Хреновая у тебя АБС, если такое позволяет. В нормальном случае при резком ударе может быть легкая блокировка, но потом колесо разблокируется и прокручивается на грани блокировки. А чтобы остался черный след, резина должна еще нагреться успеть при трении в одном месте, чего в случае с АБС не происходит.

[flinter]

MAA,

у тебя такая же АБС... попробуй со скорости не 30... а с 90 хотя бы... поймешь меня...

 

Не надо мне рассказывать как абс работает... я знаю прекрасно как она устроена. И обычная одноканальная... и многоканальная с EBD.

 

Замечено, что максимальное сцепление колеса с поверхностью дороги (будь это сухой или мокрый асфальт, мокрая брусчатка или укатанный снег) достигается при некотором, а точнее 15-30 процентном относительном его проскальзывании. Именно это проскальзывание и является тем единственно допустимым и желательным, которое обеспечивается настройкой элементов системы.

 

 

Вот от этого резина и горит.

[Pu1sat0r]

Опять flinter показывает свои познания в области работы автомобильных систем... После срабатывания АБС черного следа быть не должно!!!!!!!!! Иначе какая это нахрен АБС, если колеса блокируются???

[саныч]

Дирли,найди песочек на дороге,и там притормози,сразу всё станет ясно.

[flinter]

Pu1sat0r,

блин давай эксперимент поставим? Я вижу ты в абс рубишь... Не может никакая электроника сработать без блокировки. потому что датчики реагируют только на скорость вращения колеса!!! Если колеса не блокируются - скорости у датчиков одинаковая, никакая абс не включается.

 

Блин... ей богу, вщял разогнался и оттормозился... Я вот это сделал сразу после покупки чтобы оценить как работает абс намоей машине.

 

Короче задолбали знатоки АБС... сегодня в обед запишу на видео как тормозит машина с АБС+EBD. После обеда выложу видео.

[Dirly_Doo]

flinter, Я хочу посмотреть!! а то меня тут дома опять убедить пытаются, что АБС не работает...Сереж, но я больше тебе верю))

[flinter]

Dirly_Doo,

понимаешь... что конкретно у тебя я не могу сказать... если педаль вибрирует при торможении на юз... значит абс работает... иначе просто не может быть, потому что АБС очень простая и тупая штука, и сама себя легко диагностировать может.

 

А если педаль не дрожит... то увы, АБС у тебя не работает... тогда правда контрольная лампа обязана гореть.

[-=dimon=-]

Мне кажется чтоб точно быть уверенной работает или нет нужно поступить как сказал саныч, тоесть оттормозиться на асфальте с песком, если ABS есть должна сработать. Главное только не перестараться при эксперименте.)))

Изменено 17 июля, 2007 пользователем -=dimon=-