C4 Picasso - проблемы и решения

[Sir_Alex]

gargoyles,нет, балка без торсионов, ухода не требует. дизель 1.6 - песня, главное масло нормальное лить, расход смешной.

[Popesych]

дизель 1.6 - песня

 

но с хрипотой. http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=14002&view=findpost&p=747129

gargoyles, Вообще почитайте ту ветку ... полезно будет

[Archi39]

Комрады подскажите.

При переключении с 3 на 4 и с 5 на 6 в авто режиме начало изредка давать под зад (резкий толчок). Машина едет нормально, ошибок нет.

Т.е. по ходу механическая проблема

Может кто сталкивался?

По поиску не нашел

[Royal257]

Делать обучение коробки, только по настоящему с катанием по площадке.

[Unique]

gargoyles, автомат в РФ более не поставляется. Хз почему, но совершенно зря - на тот С4 и С3 его до сих пор ставят.

Из европы прут в основном дизеля, на любителя.

Надо искать дилерский вариант с 2-х литровой бензинкой и АКП AL4, они еще попадаются.

Если не заморачиваться на комплектацию exclusive, то могу сказать что их достаточно, и даже живых.

Год назад, когда себе по весне искал - выбор был.

[Uspenie]

С4 Пикассо Гранд

Проблема.

Накладка задней двери протирает дверь багажника до металла!

Решение: Перекраска двери. Наклейка антигравийной плёнки под накладку обязательно! - что собственно рекомендуется и для новых машин. Если не наклеить, то через недельку всё пойдёт по новой - проверено.

[Archi39]

Делать обучение коробки,

 

т.е. раньше коробка "умела", а сейчас разучилась? :unsure:

[Unique]

Archi39, для вас новость, что робота нужно периодически обучать вследствие износа сцепления?

[Archi39]

Unique, не то, чтобы новость...в общем понятно. спасибо за инфо

[gargoyles]

ещё такой вопрос жена ездила только на АКПП AL4. Механникой пользоваться не умеет. Если брать авто с роботом, то как-то переучиваться под него нужно или в управлении это будет выглядеть как с автоматом?

[Sir_Alex]

Archi39,у нас пару встреч назад была лекция целая от ОД по роботу, обучению и так далее.

[LDS]

Sir_Alex, ну так делись, интересен передовой западный опыт

[Sir_Alex]

LDS,помню отрывками, ибо у самого механика, робот в принципе неинтересен. помню, что да, коробка обучаемая, все дела, НО! обучение нужно для того, чтобы зазор установить. сама она его ПРАВИЛЬНО не установит, обучение с лексией тоже: кому то помогает, кому то нет. если не помогает, то готовимся к ремонту на кругленькую сумму.

Механика рулит!!!

это вкратце было.

[Popesych]

Sir_Alex, А вот ради общего развития... замена сцепления в роботе и механике на много отличается по деньгам? Да и ремонт самой коробки (не берем самого робота)?

[Sir_Alex]

Popesych,хоть убей, не вспомню. говорю же, механика у меня, поэтому и рот особо не раскрывал на лекции.

[Rema EE]

ещё такой вопрос жена ездила только на АКПП AL4. Механникой пользоваться не умеет. Если брать авто с роботом, то как-то переучиваться под него нужно или в управлении это будет выглядеть как с автоматом?

 

Робот не требует "особого" обучения для водителя.Наверно привыкнуть к некоторым моментам придется. Думаю достачно один раз подробно описать разницу в устройстве коробок и лекцию провести (обьяснив, что сцепление менять на коробке достаточно недешевая и не быстрая операция) Стоит наглядно показать на примере, зачем необходимо нажимать на педаль тормоза каждый раз переключая с положения P.

Самой же коробкой ( при отсутствии неисправностей коробки,сцепления, с двигателем)очень легко пользоватсья, ручка переключения передач копия как на автомате, добавлен лишь один режим работы и есть еще бонусы -сама коробка-механика и кпд намного выше автомата AL4(соответственно расход топлива ниже), надежнее , есть асистент при трогании в горку и подрулевые лепестки для выбора передач. Но не стоит спешить.

Моя жена только несколько месяцев спустя осознала пользу этих самых подрулевых. а поначалу просто наслаждалась дорогой и авто, а заодно радовалась отсутвию педали сцепления)

[gargoyles]

Робот не требует "особого" обучения для водителя.Наверно привыкнуть к некоторым моментам придется. Думаю достачно один раз подробно описать разницу в устройстве коробок и лекцию провести (обьяснив, что сцепление менять на коробке достаточно недешевая и не быстрая операция) Стоит наглядно показать на примере, зачем необходимо нажимать на педаль тормоза каждый раз переключая с положения P.

Самой же коробкой ( при отсутствии неисправностей коробки,сцепления, с двигателем)очень легко пользоватсья, ручка переключения передач копия как на автомате, добавлен лишь один режим работы и есть еще бонусы -сама коробка-механика и кпд намного выше автомата AL4(соответственно расход топлива ниже), надежнее , есть асистент при трогании в горку и подрулевые лепестки для выбора передач. Но не стоит спешить.

Моя жена только несколько месяцев спустя осознала пользу этих самых подрулевых. а поначалу просто наслаждалась дорогой и авто, а заодно радовалась отсутвию педали сцепления)

 

За весь период проиводства роботы были только ESG6?

На горке авто покатится вниз при отпускании тормоза(на автомате не катится)?

[LDS]

За весь период проиводства роботы были только ESG6?На горке авто покатится вниз при отпускании тормоза(на автомате не катится)?

Да, там были разные ревизии (MCD, MCB), это в сервисситроенком видно, но все ElectronicGearShift6 (BVMP 6). C горки покатится.   Изменено 23 октября, 2012 пользователем LDS

[tev]

На горке авто покатится вниз при отпускании тормоза(на автомате не катится)?

 

Дается пару секунд для того чтобы тронуться без отката назад.

[Sir_Alex]

Дается пару секунд для того чтобы тронуться без отката назад.

 

на механике так же. система помощи при трогании в гору.

[LDS]

на механике так же. система помощи при трогании в гору.

кстати всегда интересно было как это реализуется? Рабочей тормозной системой или колодками ручника? Стопы продолжают гореть?

[Royal257]

Катится и просто накатом и с горки, есть помощь за счет тормоза, для этого педаль тормоза надо утопить и после этого некоторое время держит не давая катиться, при срабатывании сцепления тормоз сразу отпускает. Это я про робот.

 

Работает за счет основной системы тормозов, ручник при этом не жужжит.

Изменено 23 октября, 2012 пользователем Royal257

[LDS]

ручник при этом не жужжит.

точно я что то стормозил, а стопы то продолжают гореть?

[Sir_Alex]

стопы то продолжают гореть?

 

спрашивали? отвечаем. реализуется за счет колодок, не ручника, стопы не горят. для активации надо нажать на тормоз, если машина находится на подъеме. держит ровно 2 секунды, что бы ты при этом не нажимал или выжимал.

[LDS]

для активации надо нажать на тормоз, если машина находится на подъеме. держит ровно 2 секунды, что бы ты при этом не нажимал или выжимал.

Да не как работает я в курсе, а поскольку езжу всегда сам то посмотреть как это состороны выглядит как то не получалось