C4 Picasso - проблемы и решения

[Nazgul]

Nazgul, по словам мастера, подрезают какую-то резинку. Посмотрел ту, что закрывает горловину, вроде не трогали. А дальше надо разбираться. Позже присмотрюсь, может увижу...

Ясно. Направление действий примерно понятно. Спасибо.

[Nier]

Сейчас заправляю на половине или 3/4 бака то открывается всегда, если сухой то надо стучать.

 

Топливо каждую неделю дешевеет. :good: на 20-50 копеек.

[Uspenie]

Мини-прблемка. Сгорели разом (в один день) обе передние габаритки. Заменил на Филипс-яркие (185р.). Посмотрим на сколько хватит.

[max_c4_picasso]

Мини-прблемка. Сгорели разом (в один день) обе передние габаритки. Заменил на Филипс-яркие (185р.). Посмотрим на сколько хватит.

 

у меня так это как расходник, раз в 2-3 месяца обязательно сгорают габариты... практически всегда запасные держу

[Logos]

Габаритные лампочки в Пикассо, скорее всего также как и в С-5, галогенные. Поэтому срок службы лампы сильно зависит от чистоты стеклянной колбочки. Всякие загрязнения, в т.ч. жир от пальцев рук, сильно сокращают срок службы.

При замене, после установки новой лампочки в патрон, протрите колбочку спиртом и больше не касайтесь ее пальцами. Думаю, что прослужит она значительно более 2-3 месяцев.

[max_c4_picasso]

Габаритные лампочки в Пикассо, скорее всего также как и в С-5, галогенные. Поэтому срок службы лампы сильно зависит от чистоты стеклянной колбочки. Всякие загрязнения, в т.ч. жир от пальцев рук, сильно сокращают срок службы.

При замене, после установки новой лампочки в патрон, протрите колбочку спиртом и больше не касайтесь ее пальцами. Думаю, что прослужит она значительно более 2-3 месяцев.

 

в том то и дело что ни касаюсь, знаю эти капризные лампы! у меня специально перчаточки лежат для замены ламп, чтоб даже и намека на прикосновение не было!

[Logos]

Может кто-то лампочку до вас потрогал, или перчатки не эталон чистоты. Протереть спиртом не помешает.

[masikpikassik]

Скорее всего незамерзайка подмерзла и стала слишком вязкой. У меня сегодня аналогично было - добавил концентрата и все прошло . Кстати чем больше плотность концентрата тем хуже разбрызгивание так что не переживайте))

 

Посоветуйте, какую лучше незамерзайку покупать? У меня та же проблема с распылением воды :(

[Nazgul]

 

Посоветуйте, какую лучше незамерзайку покупать? У меня та же проблема с распылением воды :(

Уважаемый masikpikassik, темы для прочтения по данному вопросу: здесь и здесь.

Я лью "Автобанщика" на -30, беру в Ашане и не заморачиваюсь.

Изменено 11 января, 2009 пользователем Nazgul

[MIFKA]

Мини-прблемка. Сгорели разом (в один день) обе передние габаритки. Заменил на Филипс-яркие (185р.). Посмотрим на сколько хватит.

С разницей в сутки... та же ситуёвина... - обе))))

[Uspenie]

MIFKA, Замечательно! Чувствую себя не одиноким!

Проблемка 2 дня уже - при начале работы передних щёток они цокаются обо что-то. Бесит просто.

[Nier]

MIFKA,

Проблемка 2 дня уже - при начале работы передних щёток они цокаются обо что-то. Бесит просто.

 

У меня на ксаре было: скрипение и стук при работе щеток.

Оказалось разошлась сама щетка и кусочек металической оконтовки при соприкосновении со стеклом издавал противное скрипение и стук.

Из машины этого не видно.

[viv]

Черт, попал я, сгорела попогрейка водителя, вернее элемент спинки,

мастер говорит:- наверное спинку откидывали или пасажиры ногами повредили, во урод, я с ним спорить не стал, дождусь мастера по гарантии, в отпуске он.

[MIFKA]

Черт, попал я, сгорела попогрейка водителя, вернее элемент спинки,

мастер говорит:- наверное спинку откидывали или пасажиры ногами повредили, .

Ногами? Там же сзади защитный пластик! И элемент попогрева находится сверху... а не снизу сидения.... действительно... урод "редиска... сосиска... петух гамбургский!!!.."(с) ))))

[viv]

Ногами? Там же сзади защитный пластик! И элемент попогрева находится сверху... а не снизу сидения.... действительно... урод "редиска... сосиска... петух гамбургский!!!.."(с) ))))

 

да это слова подмастерья, а к встрече с мастером по гарантии, я подготовлюсь.

Наскока я понимаю они попали на замену всего кресла. Вот будут выкручиваться, мне их жаль.

[ed_dream]

Черт, попал я, сгорела попогрейка водителя, вернее элемент спинки,

мастер говорит:- наверное спинку откидывали или пасажиры ногами повредили, во урод, я с ним спорить не стал, дождусь мастера по гарантии, в отпуске он.

 

На такие заявы надо говорить - а еще я на нее спиной облакачивался....

 

Сиденье под замену, вот и отмазываються. В С4 такое чуть ли не массово происходит. Требуй писменного отказа.

 

Интересно посмотреть статистику отпусков инж. по гарантии. Наверное самые отдыхающие люди в стране. А по уму у него должен быть зам на время отпуска. Или сменьщик. Чего он там один работает?

[viv]

В воскресенье поеду запчасти забирать, поговору с одним товарищем, когда искали причину были одни слесаря.

[MoilC4GP]

да это слова подмастерья, а к встрече с мастером по гарантии, я подготовлюсь.

Наскока я понимаю они попали на замену всего кресла. Вот будут выкручиваться, мне их жаль.

 

Менять будут спинку. У меня меняли. После заказа доставили через 1.5 недели. Замена около 1 часа.

[ГКА]

После сильных морозов появились, проблемы с парктроником. Выводится сообщение об неисправности, После того когда машина толи прогреется или ещё что то, сообщение не появляется, после этого перезапускаю движок всё окей система работает.

Ошибка появляется когда захочет, нет системности, чтобы можно было в сервисе показать. Почему то в журнале ошибок даное событие не фиксируется. Возможно глюк электроники.

Может у кого то было подобное.

[ed_dream]

Пробейте в сооттветствующей ветке авто на отзывные компании, возможно класическиай дороботка - геметизация датчиков не сделана. А вообще обычно это вода в датчиках себя так проявляет - обратитесь к ОД, случай гарантийный. Пусть чинят.

По поводу системности - лог ошибок пишеться и любой ОД может его считать. Обратитесь - пусть посмотрят.

[Дмитрий-Перово]

Nazgul, по словам мастера, подрезают какую-то резинку. Посмотрел ту, что закрывает горловину, вроде не трогали. А дальше надо разбираться. Позже присмотрюсь, может увижу...

 

Мне на Кусковской посоветовали налить в механизм открывания размораживателя для замков. Вроде помогло. Единственно, надо излишки с краски убрать сразу, чтобы следов не осталось.

[Nazgul]

Мне на Кусковской посоветовали налить в механизм открывания размораживателя для замков. Вроде помогло. Единственно, надо излишки с краски убрать сразу, чтобы следов не осталось.

Не доверяю я этим размораживателям замков. В позапрошлом году мой знакомый использовал сею химию, потом проблемы с открыванием ключом этого замка возникли. Да и опять же краске от попадания на неё размораживателя не зер гуд. Всё-таки причина в конструкции. Вот masikpikassik писал (пост №400) по этому поводу здесь.

Изменено 20 января, 2009 пользователем Nazgul

[ed_dream]

Мне кажется это проявляетьс эффект присоски, те бак дышит и когда он полупустой создаеться достаточное разрежение для того что бы держать крышку заливной горловины. Но это возможно если перепускная система забита грязью.

 

Было такого типа баг у корейцев - признак, пшик при открытии пробки бака. Но там схема проще - резьбовая пробка. Рецепт - прочистка обратного канала в бак.

 

У нас же подрезают резинку для создания дополнительного отверстия подсоса воздуха. Это мое ИМХО. На своей таких проблем не замечал, ни на полном баке, не на пустом.

Изменено 20 января, 2009 пользователем ed_dream

[anazarov]

Да, вообще проблем нет с открыванием крышки б/б

[Алексей Юкоs]

"""2 Электрические стеклоподъемники при автоматическом подъеме до верха после закрытия хрустит в двери."""

У меня так же хрустит. В ОД сказали, что там хрустеть нечему. ))) Борюсь так: когда после закрытия стекла появляется хруст, я нажимаю левым локтём на верхнюю пластмассовую часть обшивки двери (ближе к центральной стойки) до одного ещё более сильного хруста или открыть и закрыть дверь. Хлопок двери я пологаю ставит что-то на своё место. Пропадёт до следущего откытия стекла.