C4 Picasso - проблемы и решения

[anazarov]

Мысль материальна!!! У меня 29000 выдержали.

 

Б. свет постоянно включен?

[olg66]

Б. свет постоянно включен?

 

На ТО2500 подключил евросвет.

[Uspenie]

Ещё немного:

1. Сверчёк в районе 2-го ряда слева. При откинутой назад до конца спинке левого сиденья второго ряда (остальные спинки не откинуты) - она диссонирует с шторкой багажника. С остальными 2-мя сиденьями такого нет

2. При закрытии капота заметил, что гаснет правый габарит. При закрытии снова - включается. Что-то отходит. Что - пока не выяснил.

[starvik]

Появился свист. Сильнее всего его слышно из под арки правого переднего колеса на холостых оборотах на прогретой машине. При повышении оборотов пропадает.

Итог: заменили помпу и термостат.

[Timka740]

Ещё немного:

1. Сверчёк в районе 2-го ряда слева. При откинутой назад до конца спинке левого сиденья второго ряда (остальные спинки не откинуты) - она диссонирует с шторкой багажника. С остальными 2-мя сиденьями такого нет

2. При закрытии капота заметил, что гаснет правый габарит. При закрытии снова - включается. Что-то отходит. Что - пока не выяснил.

 

Это скорее всего лампочка подыхает. У меня на С5 такие же симптомы были. Попробуй не капот открывать-закрывать а двинуть по фаре слегка - если загорицца или погаснет - оно :)

Удачи

[Uspenie]

Вчера заметил труп паука в левом заднем фонаре. Это гарантия или нет? Если он туда залез - значит ли это что гетметичность нарушена?! :grin:

[Nord]

фигассе...

а может он там того... родился-вырос-умер? ))))))

[Timka740]

Второй раз наблюдаю глюк. Задние дефлекторы перестают работать. Почему - неизвестно. В режиме ручного управления для задних пассажиров не реагируют на повороты ручки силы обдува. Причем с обеих сторон. Как не шаманил не переключал режимы - ничего не действует. Потом просто со временем включаются. Один раз машина просто стояла и они вдруг заработали второй раз на ходу. Может от вибрации?

 

Вообщем вопрос в том было у кого такое? И где посмотреть можно на предмет контакта? Может предохранитель или реле есть отдельно на данную канитель? Где его искать?

 

Какие мысли? В сервис ехать нет желания. Летом ТО будет если что там решу, но сейчас зима и я не отказал ся бы от рабочего режима :) Ветерок из них дует, но усилить или уменьшить его увы.

[olg66]

Timka740, ни разу такого не было.

Правда, во всем электричестве два вида поломок:

нет контакта, где должен быть и

есть, там где не должен.

Если не работают оба, значит где то под торпедой. Больше не знаю. Посмотрю, может найду.

[Spirit]

olg66, с приходом электроники в авто добавился ещё один обширный класс проблем - баги софта. :)

[olg66]

Spirit, согласен, но ручка о которой пишетTimka740 - обыкновенный реостат и электроникой не управляется.

А мысль действительно пора редактировать.

[Spirit]

olg66, не прав. Если на водительском пульте задние пассажиры "черные", то эта ручка ничем не управляет. Чтобы она управляла, нужно сделать их "прозрачными". И, кстати, она вовсе не реостат, а многопозиционный переключатель. :)

[olg66]

Spirit, спасибо, буду знать как моя машина работает...

А бывают еще реостаты с фиксированными положениями.

[anazarov]

Залили новый моск (кодовое слово "рывки при переключении"). Машина стала ехать по-другому, но (для меня) комфортнее. А еще на снятой резине обнаружил порез на пол-толщины резины. Придется покупать - это плохо. Но весной, а не сейчас - это хорошо :)

[Nier]

Снова загорелось Depolution sistem faliti и иконка с изоброжением двигателя.

Мотор работает нормально и при движении никаких изменений нет.

[Kad]

Залили новый моск (кодовое слово "рывки при переключении"). Машина стала ехать по-другому, но (для меня) комфортнее. А еще на снятой резине обнаружил порез на пол-толщины резины. Придется покупать - это плохо. Но весной, а не сейчас - это хорошо :)

 

anazarov, а как "по-другому"? Робот быстрее стал переключать передачи или крутить стал больше или меньше?

[anazarov]

anazarov, а как "по-другому"? Робот быстрее стал переключать передачи или крутить стал больше или меньше?

 

Кажется, между первой и второй - перерывчик небольшой и, далее переключения менее заметны. Так же, субъективно, расход стал по-меньше.

 

Кстати, у меня вопрос. Месяца 4 назад возникла проблема. После движения 50-100 километров, скажем, когда двигатель по-рабоему прогрет, когда двигаюсь на мервой передаче на малых оборотах (енее 1000) машина начинает дергаться, примерно как если на "ручке" отпустить сцпление недогазовав.

 

На сервисе нелили - не вылечили....

[Timka740]

Появился очередной косяк.

 

При старте с места и на ходу примерно на 1200 оборотах машину протряхивает. Ощущение как будто диск сцепления "восьмеркой" и при его соприкосновении перед полным сцеплением - колбасит (прокручивает-тормозит). Всю машину передергивает вибрацией. Но происходит это только на указанных выше оборотах. Видимо все таки не сцепление а движок. Типа переход с холостого хода на обычный режим. Хз короче. Как назло за два дня до этого залил для пробы новый бензин - обычно лью Шелл и Несте, а тут решил Лукойл опробовать. Теперь вообще загадка - может бенз? Но машина ураган :)

[anazarov]

Появился очередной косяк.

 

При старте с места и на ходу примерно на 1200 оборотах машину протряхивает. Ощущение как будто диск сцепления "восьмеркой" и при его соприкосновении перед полным сцеплением - колбасит (прокручивает-тормозит). Всю машину передергивает вибрацией. Но происходит это только на указанных выше оборотах. Видимо все таки не сцепление а движок. Типа переход с холостого хода на обычный режим. Хз короче. Как назло за два дня до этого залил для пробы новый бензин - обычно лью Шелл и Несте, а тут решил Лукойл опробовать. Теперь вообще загадка - может бенз? Но машина ураган :)

 

Во. А у меня на 800-х. Вот, надеюсь, сегодня наезжу до этого "дыр-дыр" и привезу машину в сервис, еще "тепленькой". Бензин за все время был Несте-Статойл-Шелл-Лукойл.

[valery_k]

Пару раз с интервалом в две недели появилась ошибка ESP.

Загорались лампочка отключения ESP, cигнальная надпись "Service", и выводилось сообщение о сбое.

после выключения-включения зажигания надпись пропадала.

Сервисмены ОД сказали, что такое может быть от грязи на колесных датчиках.

Подскажите, стоит ли потребовать у сервиса проверки и, при необходимости, ремонта по гарантии - или не обращать внимания?

[Paulus]

 

Подскажите, стоит ли потребовать у сервиса проверки и, при необходимости, ремонта по гарантии - или не обращать внимания?

 

Конечно же стОит! Это их жалкие отмазки по поводу грязи..

[ed_dream]

Пару раз с интервалом в две недели появилась ошибка ESP.

Загорались лампочка отключения ESP, cигнальная надпись "Service", и выводилось сообщение о сбое.

после выключения-включения зажигания надпись пропадала.

Сервисмены ОД сказали, что такое может быть от грязи на колесных датчиках.

Подскажите, стоит ли потребовать у сервиса проверки и, при необходимости, ремонта по гарантии - или не обращать внимания?

 

Вообще по логике, дипагонстику неисправностей вы должны сделать за свой счет и при выявлении гар. случая вы будите требовать ремонта за бесплатно.

Тут важно сразу обгаварить варианты, что если выясниться что тупо грязь, то Вы оплатите - а если барабашка а ЕПС то они все работы берут на себя.

Закон однозначно методику не описывает, но варианнт когда лицо представляющее производителя компенсирует Вам все расходы есть - вы диагностируете неисправность (у них или лучше в независимом центре), подаете им претензию с требованием исправить неисправность и компенсировать все ваши расходы, они как правило в должный срок не отвечают - вы подаете исковое заявление в суд и автоматом его выигрываете... Главное что бы требования были законными.

 

Вариант номер два - вы на сервисе говорите о ваших проблемах - вас мягко посылают, вы вызываете начальство и спокойно обьясняете что предлагали сделать диагностку ..... (нужное вписать), а мастер отказался под предлогом грязи и пр..., причем надо надавить на то что Вы хотели ее сделать за деньги и что мол вас за ваши деньги еще и посылаю - гарантирую что решение будет в благоприятным.

А если обнаружиться деффект, то вопросом о замене - не замене даже невозникнет, но диагностику придеться оплатить. Если не договоритесь что в случае гарантии они это возьмут на себя.

 

Вариантов много - почитайте ЗоПП, место для маневра есть.

[anazarov]

Кстати, у меня вопрос. Месяца 4 назад возникла проблема. После движения 50-100 километров, скажем, когда двигатель по-рабоему прогрет, когда двигаюсь на мервой передаче на малых оборотах (енее 1000) машина начинает дергаться, примерно как если на "ручке" отпустить сцпление недогазовав.

 

Спешу поделиться: приговорили диск сцепления и выжимной подшипник. Жду запчасти и поменяют по гарантии.

[ГКА]

Вчера случайно обратил на шипящий звук выходящего воздуха в задней части машины. Только при работающем двигателе, при не работающем двигателе всё Оk. Специально не искал пропуск воздуха. Это у всех пневмоподвесок или "особеность" моей и пора ехать на сервис пока не убил "конструкцию"????

 

Вчера заметил труп паука в левом заднем фонаре. Это гарантия или нет? Если он туда залез - значит ли это что гетметичность нарушена?! :grin:

 

У меня в передней правой фаре, муха засохла (Беднявжка).

[GreyZis]

Paulus, согласен. ведь АБС срабатывать/не срабатывать грязь не мешает, следовательно, почему она долна мешать ЕСП?