C4 Picasso - проблемы и решения

[Popesych]

@alex4444,попробуйте про инициализировать сетку селектора через Лексию.  

[alex4444]

Начала отклеиваться по контуру обшивка верхнего перчаточного ящика. Кто ремонтировал? Просто приклеить? И как она снимается с пружины газовой,не понял...

[Royal257]

Клеил на жидкие гвозди сильной фиксации. Бельевыми деревянными прищепками фиксировал для сушки.

Пружина там сдергивается в сторону. Для снятия самой крышки снимается облицовка со стороны петель, просто сдергивается.

[alex4444]

[alex4444]

@Royal257,там на крышке ухо. В него вставлено ухо пружины,соединены втулкой. Втулку эту снять как-то нужно или как? Что-то не сдергивается в сторону...

Изменено 15 ноября, 2017 пользователем alex4444

[LDS]

он просто сдергивается, посмотри в разделе кузов и салон тема есть с фотками

[андрейплеханов]

здравствуйте! у меня ситроен с4 гранд пикассо 7 местный! такая проблема, в топливный баке было пол бака бензина так показывал датчик на приборке, но пока стоял возле магазина датчик на приборке вдруг начал показывать на 4 кубика больше чем было! но бензин в бак не кто не доливал!))))) в чем может быть причина? в датчике уровня топлива который находится в баке или ещё что может быть? сам датчик отдельно не продается только в сборе с насосом!

[VerSerj]

Коллеги, подскажите - какое должно быть сопротивление на рабочем модуле зажигания? На 5 и 6 передачах с в диапазоне 2-2.2 тыс. об. разгоняется с подергиваниями, на нижних передачах чувствуется при интенсивном разгоне. При этом турбина дует до 1 бара, в рампе 120-130 бар.

[VerSerj]

Блин, что я делаю не так?

 

1. Замеряю сопротивление проводов тестера - 0.4 ом.

2. Замеряю сопротивление первичной обмотки - с вычетом п.1 получается 0.5 ом.

3 Один щуп упираю в контакт свечи внутри трубки, второй тыкают во все 3 контакта в колодке - и тишина! От тестера вообще никакой реакции!

 

Как замерить сопротивление вторичной обмотки?

Изменено 13 декабря, 2017 пользователем VerSerj

[Popesych]

так вторичка акаля 20к... тестер на 200к поставь и мерь

[VerSerj]

Я так и делал - первичка на 200 ом, вторичка на 20 kOm, после фейла ставил и на 200 - один хрен.

Изменено 14 декабря, 2017 пользователем VerSerj

[Popesych]

А вторая катушка звониться норм?

[VerSerj]

Все 4 перетыкал - все одинаково, 0.4-0.5 ом на первичке и тишина на вторичке. Сегодня заберу в экзисте новую катушку, благо оказалась всего 1800 р., завтра в Рязань ехать - буду на ходу подтыкать и методом тыка искать глючную.

[VerSerj]

 

 

здравствуйте! у меня ситроен с4 гранд пикассо 7 местный! такая проблема, в топливный баке было пол бака бензина так показывал датчик на приборке, но пока стоял возле магазина датчик на приборке вдруг начал показывать на 4 кубика больше чем было! но бензин в бак не кто не доливал!))))) в чем может быть причина? в датчике уровня топлива который находится в баке или ещё что может быть? сам датчик отдельно не продается только в сборе с насосом!

 

В понедельник была такая же фигня, только наоборот. В воскресенье поставил машину с четырьмя кубиками бензина, в понедельник утром завожу - один! Пищит, желтый значок - все как положено. Я первым делом на заправку, лью до полного - вошло 34.5 литра. :) Т.е. как раз с остатком в 4 кубика,а  не в один. Т.ч. то ли мозги, то ли датчик глючит. Я с этим столкнулся первый раз, пробег 190.000.

 

 

Все 4 перетыкал - все одинаково, 0.4-0.5 ом на первичке и тишина на вторичке. Сегодня заберу в экзисте новую катушку, благо оказалась всего 1800 р., завтра в Рязань ехать - буду на ходу подтыкать и методом тыка искать глючную.

 

Отвечу сам себе - оказались мертвые свечи. Заменил все 4 - поехала ровно и бодро, перетыкивание катушки эффекта не дало. Причем свечи оригинал (NGK), прошли всего 18.000 км., на изоляторе у гайки на всех коричневый след пробоя.

[Papa Goga]

Доброго времени суток всем! Кто подскажет, что это может быть. После замены антифриза, периодически загорается значок температуры и на дисплее сообщение " COOLANT LEVEL TOP UP" поморгает и пропадет. Лексия ни чего не видит????????

[Бес]

Ну уровень-то что?

В норме?

Значит датчик уровня.

[VerSerj]

Если уровень в норме и машине не первый год, вынь датчик и с "щупов" обстучи налет, я так вылечил.

[Papa Goga]

Уровень в норме, даже пробовал доливать отливать, всё одно. А про какой датчик речь?

[LDS]

черная балда такая, еще "Картье" на лягушачьем написано

[Papa Goga]

Ага, нашел, спасибо! Сливать антифриз из бочка надо?

[VerSerj]

Вынь его, сколько вытечет - потом дольешь.

[Papa Goga]

Спасибо! завтра попробую.

[Ahm-crew]

Друзья, прошу совета.

Машина с EW10A и AL4. Пробег около 230 000.

В машине в конце зимы появилась особенность - при разгоне если посильнее надавить на педаль газа, то появляется гул, который усиливается с увеличением оборотов/скорости. Если сбросить газ и нажать на педаль плавно - гула нет. Никаких вибраций при этом нет.

Если разгоняться плавно, то гула нет

Проявляется только на третьей и четвертой передаче.

На холостых и при любом (резком или плавном) разгоне на 1 и 2 передачах гула нет.

Гул не зависит от поворота колес, включенного кондиционера или другого оборудования. Коробка переключает плавно, б4з рывков.

 

Хотелось бы понять, откуда этот гул может исходить.

Изменено 6 мая, 2018 пользователем Ahm-crew

[АлександрГ]

Всем привет!! ребята у меня проблема !!!((( немогу решить ее , купил ситроен гранд пикассо 2.0 ал4 2007г! пробег 140000 проехал на нем около 1000км ! решил сделать то. поменяли ремень грм , помпу ролики приводкой ремень , по ходовой перебрали , пришел на следующий день завел ее все ок  опять загнали на подьемник чтобы сменить масло , поменяли масло опустили завели машину , и ТУТ АХТУНГ!!  машина заводится через 2 секунды загорается значек есп и машина начинает троить ! на педаль газа толком не реагирует 1200 оборотов  и все ! по ошибкам номер не помню но говорит что заслонка типа не читает 1 дорожку ну в общем что то в это духе ! ПОМЕНЯЛИ УЖЕ 3 ЗАСЛОНКЕ такая же байда ! и обучали заслонки тоже самое  ! короче ставили новую заслонку прописывали ее все ок , стоит только тронуть педаль газа опять такая же история ! ПОДСКАЖИТЕ МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ЭТИМ ! А ТО БОЮСЬ МНЕ ПОЛ МАШИНЫ ТАКИМ ОБРАЗОМ ПОМЕНЯЮТ ЗА МОЙ СЧЕТ))) говорят что может с блоком управление чтото !  

[Popesych]

посмотри не порвали ли они шланг от клапанной крышки до впускного..... симптомы похожие когда этот шланг сдергиваешь или крышку маслозалевную открываешь.