С4 e-HDi 110

[Бес]

Трактористы! Как у вас работает эта приблуда? 

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=53224&p=934918

[Vfirs]

Почитал тему, В лексии есть пункт про наличие дополнительного обогрева в воздуховодах, так что думаю при подключении придется активировать.

 

У меня работает по такому алгоритму:

Если за бортом минус и климат на +20, то при заводке машины начинает дуть только на лобовое и боковые, сразу сначала чуть теплым, затем плавно температура повышается. Когда двигатель прогрелся начинает дуть в салон. При этом по субъективным ощущениям тены уже перестают работать.

Кстати лобовое стекло если в инее оттаивает быстро, завел, включил "турбо обдув", пока вокруг машины со щеткой обошел по прошлой зиме за 1-2 минуты, сел и поехал.

[Бес]

Ну вот видимо все-таки ТЭНы для оттаивания лобового и удаления запотевания.

[Alex007ceed]

Покатался тут три дня на мамином дизельке и возник вопрос, есть такая фигня, при резком разгоне(газ в пол), особенно на первых 3х передачах, чувствуется вибрация на педали газа, да и на кузове тоже, вибрация похожа на вибрацию от прыгающего и одновременно буксующего колеса, только слабее и более сглажена. Вот хочу узнать, это такая особенность или что? Просто на мое дизельном Сиде такого точно нет...

И да, не подумайте, что я тут Сидом понтуюсь, просто реально хочется прояснить вопрос.

[tirnolion]

Покатался тут три дня на мамином дизельке и возник вопрос, есть такая фигня, при резком разгоне(газ в пол), особенно на первых 3х передачах, чувствуется вибрация на педали газа, да и на кузове тоже, вибрация похожа на вибрацию от прыгающего и одновременно буксующего колеса, только слабее и более сглажена. Вот хочу узнать, это такая особенность или что? Просто на мое дизельном Сиде такого точно нет...

И да, не подумайте, что я тут Сидом понтуюсь, просто реально хочется прояснить вопрос.

на непрогретом иногда бывает ощущение вибрации на педали на медленных скоростях, но далеко не всегда. а так-то сложно сказать, дело субъективное :)

[Alex007ceed]

на непрогретом иногда бывает ощущение вибрации на педали на медленных скоростях, но далеко не всегда. а так-то сложно сказать, дело субъективное :)

Ну скажем так, я в принципе эту фигню заметил сразу, но авто новое, эйфория и т.д., короче пустил на самотек, да и думал пропадет, но тут 3 дня ездил по 100км в день и явно вибрация есть, особенно, как ты правильно заметил на холодную! А сегодня еще дал другу прокатиться, так он с ходу сказал, что какая-то вибрация лишняя, у тебя на Сиде такой нет, очень похожа на мой дизельный Спортаж, но Спортаж в предыдущем кузове и с нечищеной ЕГР с завода, а пробег за сотку перевалил, да и двигатель там старый... 

[AlexG~]

Всем добрый день! У меня дизель на роботе. Вчера появилась проблема: вылетел чек неисправность двигателя, неисправност ЕСП, неисправность АБС, неисправность коробки передач, неисправность стояночного тормоза и системы помощи при подъёме короче по моему все чеки которые только могли вылететь. Двигатель заводится  начинает дёргаться и глохнет. После остановки двигателя продолжает работать вентилятор охлаждения. Это при холодном двигателе. Вызвал ситроен асистенс. Надо отдать должное вопрос с эвакуатором решили чётко и быстро. Отвезли на станцию. Сначала подозревали, что замёрзло топливо.. Это при +3? Автомобиль стоит в тёплом гараже +17 Затем вроде как отказ клапана EGR...Может кто знает, что это может быть?

[Бес]

Датчик АБС.

[AlexG~]

А двигатель почему глохнет?

[Enzo]

Клапан EGR заклинило или развалился.

[AlexG~]

Из за чего такое может быть? Топливо? Заправляюсь только на фирменных проверенных заправках....

[Бес]

Пробег какой?

[AlexG~]

16000

[Бес]

Что-то мало для ЕГРа.

 

 

А двигатель почему глохнет?

Я не знаю как у робота, но исполнительный механизм должен как-то знать с какой скоростью машина едет? Чтобы нужную передачу включить? Вот АКПП с датчика АБС и берет эту информацию. 

[AlexG~]

Дня три назад загорался и потух чек неисправность АКПП  и при глушении двигателя появилась небольшая детонация... И так собирался на сервис ехать, получилось раньше.

[vadon80]

Всем доброе утро.

На сегодня пробег 30 000, третье ТО прошол.

За это время кроме расходников ни чего не менял, авто работает отлично.

Расход в холода до 6.5 по городу с пробками, в теплую погоду по городу до 5.5,

за городом 4-5.

 

Одно но после длительной стоянки на холостых были удары при включении передачи, сей час все прошло вроде.

Изменено 3 декабря, 2013 пользователем vadon80

[AlexG~]

А мой до сих пор ждёт запчастей из Франции.... Дополнительно выявили отказ конденсатора системы старт-стоп. Заказали.  Как то начинает напрягать всё это. И всё это при пробеге 16 000

[yustas]

Всем доброе утро.

На сегодня пробег 30 000, третье ТО прошол.

За это время кроме расходников ни чего не менял, авто работает отлично.

Расход в холода до 6.5 по городу с пробками, в теплую погоду по городу до 5.5,

за городом 4-5.

 

Одно но после длительной стоянки на холостых были удары при включении передачи, сей час все прошло вроде.

У меня аналогичная ситуация. Недавно проходил ТО 20 000 км. Дилер - АИС-Крым сказал, что есть новая прошивка для РКПП, но бесплатно ее залить они отказались. Стоимость прошивки 78 грн. Я еще не успел сделать. Да, она исправляет именно этот недостаток: удары после холостых, на скорость переключения и т.д. она не влияет.

[dol]

Дилер - АИС-Крым сказал, что есть новая прошивка для РКПП, но бесплатно ее залить они отказались.

 

Непонятная ситуация - если а/м на гарантии, при наличии жалоб на удары, прошивку обычно проводят по гарантии.

[Borik1986]

розвод на бабки, это должно быть бесплатно

[vadon80]

http://avtomotospec.ru/poleznoe/kak-uteplit-dvigatel-avtomobilya-v-moroz.html

 

Вот такой девайс высмотрел, и тоже хочу себе )))

Может кто уже ставил такое чудо, отпишитесь.

Уверен что будет хорошо )

[Бес]

   

[dol]

Ага, особенно это

" Заключение!

Если вы решились запаковать свой моторный отсек полностью в теплоизоляцию, то тогда неплохо

было бы сделать из штатного вентилятора на моторе зимний вариант. Для этого крыльчатку на

нем необходимо симметрично обрезать. Но при переводе автомобиля на летний режим

эксплуатации, такой вентилятор необходимо будет заменить на новый, с полноразмерной

крыльчаткой. "

[tirnolion]

http://avtomotospec.ru/poleznoe/kak-uteplit-dvigatel-avtomobilya-v-moroz.html

 

Вот такой девайс высмотрел, и тоже хочу себе )))

Может кто уже ставил такое чудо, отпишитесь.

Уверен что будет хорошо )

 

хмм...

 

"Херсон расположен в континентальной области климатического пояса умеренной широты и имеет умеренно-континентальный климат с характерной теплой неснежной зимой и жарким сухим летом.

Зимой характерна облачность, малоснежность, частые оттепели вызываются циклонами Атлантического океана, Средиземного и Черного моря. Среднемесячная температура в январе-феврале -4…-5 градусов. Минимальная температура характерна для января и, как правило, не понижается ниже -14 градусов. В декабре-январе температурный максимум может достигать +10 градусов. Среднее количество осадков в зимние месяцы составляет примерно 25 мм."

 

Я мог бы понять Мурманск, но вам то зачем утеплять? ;)))

[vadon80]

Борьба за экономию топлива. Авто на стоянке ночует, на прогрев уходит ооочень много топлива.

Былбы гараж то яб не заморачивался. 

А так пуски двигателя на холодную, даже при +5-0  сводят на НЕТ все способности моего авто к экономии топлива.

А это очень обидно (

хочется чтоб расход за отметку 6.0 не вылазил зимой  :prankster: