Где взять постоянные 12 вольт?

[Бес]

KpyTou_yokep, если лень разбирать как я, то можно просто сверлом в свободном месте в моторной переборке.

[Drozd]

Вот сделали дополнительную розетку 12В в Отрадном. Провод от BSI тянули. Цена вопроса - 3500.

[Junta]

к BSI - это конечно хорошо, но мне нужны постоянные в багажнике. Разбирал левую часть под стойкой - там не смог найти. Но где-то по идее должны быть - там же у нас постоянно работает электропривод замка багажника.

и если все таки BSI, то как подключаться - резать обмотку кабеля? ну и если тянуть от приборки к багажнику, то где лучше?

Изменено 21 мая, 2012 пользователем Junta

[Бес]

ну и если тянуть от приборки к багажнику, то где лучше?

 

По низу, под порогом.

[vovan_69]

Смотрю на 3 сообщение , а блоку BSI ни чего не будет если + взять от туда.

[Бес]

Ну провод у нас с тобой протянут от АКБ.

Я так мыслю что под торпедой надо поставить что-то вроде колодки как в первом сообщении. На случай если задумается еще чего подключить. И запитать её параллельно проводу. А дальше провод протянуть назад, в багажник. И там поставить такую же колодку на случай...

Только времени все нет заняться.

[vovan_69]

да вот то же времени нет.

[Junta]

В подрулевом блоке предохранителей нашел постоянные 12 В в пустом гнезде для предохранителей

Причем на обоих контактах. Проверил под нагрузкой - все работает. Думаю сделать разъем из стандартного предохранителя.

Изменено 22 июня, 2012 пользователем Junta

[VaLeO 9-1 1]

:bye:

12 В в пустом гнезде для предохранителей Причем на обоих контактах

 

Не понял... Как так? Перемычка, спаяны чтоли?

[Junta]

Говорю, что есть - на обих контактах разетки под предохранитель у меня +12 В

[kvm76]

У меня динамик, в коробке предохранителей над аккумулятором нашел пустой предохранитель на 40 А, от него кинул в салон постоянные +12V. На этот провод в салоне повесил тройник, минус-любая гайка на корпусе машины. Идея не моя, подсмотренная тут же в теме и отдельное спасибо Бесу за фото как и где тянуть провод. Все очень просто, зато решает все проблемы. Например один выход уже кинул на розетку 12V в багажнике и еще два в запасе ждут куда заведет фантазия и дурная голова.

[Бес]

На этот провод в салоне повесил тройник,

 

Тройник покажи? :blush2:

[k.oleg]

У меня уже протянут провод прям от аккумулятора)))) запитал инвертор, но можно еще чего нибудь

 

Вова, расскажи пжлста как вытащить аккумулятор!

[12X18H10T]

k.oleg, ищи, тема была отдельная про аккумулятор зимой. Я описал каждый шаг снятия плюс была ссылка на фотографии.

[k.oleg]

да искал, ничего не нашел...

[12X18H10T]

Посмотри здесь http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=39397&st=0

[ukz@inbox.ru]

Интересно а как Вас встречают на сервисе?Или Вы все не на гарантии?Взял разобрал,припаял,проводок прокинул.Это ,что не вмешательство в электрику авто.

[Бес]

Если я приеду с проблемами по электрике - может чего и скажут. Тут с какими проблемами приеду. Если сгорел датчик парковки - причем тут прямой провод от АКБ для видеорега?

ТО проходил - ничего не сказали.

Девятнадцать.

[faber]

ТАк как автор в итоге нашел постоянное питание? Тоже думаю как регик повесить чтобы в случае чего мог питать при выключенном зажигании

[Бес]

Да. Прямой провод медный на 6 квадратов кинул от АКБ.

[faber]

Бес,

ПОнял, спасиб, но не вариант для меня. Думал может штатную клему или разьем нашли:)

[Бес]

Я не проверял варианты предложенные выше: Красный провод БСИ, 16-я или какая там нога диагностического разъема.

Попробуй.

[faber]

Бес,

Ок, спасиб!

[dpstudio]

Есть еще вариант, где взять постоянные +12В

Блок BSI, разъем PP1, 11-контакт + BAT (Определение падения давления в шинах). У меня нет этих датчиков, поэтому там свободная клемма. Проверенно +12В там есть.

[SARGEDESIGN]

Добрый день, распиновка на рд5 где есть? Не могу найти нигде. Помогите.