ТО1 15 000 км

[Phantom]

Автомир на Шабловке

Перед тем как поехать к ним(они ближе всего) позвонил ещё другому ОД, цена по телефону была озвучена примерно одинакова в районе 6 000 руб +-

 

Отдал машину в 12:30, позвонили мне в 17:03 сообщили о готовности машины.

 

Сегодня я прошел ТО1 на Берлинго 1.4, вот в краце что меняли.

По регламенту они меняют:

1. Масло

2. Маслянный фильтр

3. Салонный фильтр

 

Приехав на СТО попросил дополнительно:

1. Заменить воздушый фильтр.

2. Разобраться с омывателем фар (один не работал)

3. Посмотреть откуда "напотело" масло с низу двигателя.

 

По деньгам поулчилось следующее:

 

Список использованный материалов:

1. масло QUARTZ 9000 5W-40 4 литра(поллитра осталось) 1 008 руб.

2. Фильтр возд. 495,43 руб.

3. фильтр масл. 389,09 руб.

4. фильтр салона 660,49 руб.

5. шайба под сливную пробку 27,97 руб.

6. Антифриз 1 литр (долилвали немного) 160,02 руб.

ИТОГО : 2 741 руб.

 

Работа:

1. ТО 15 т.км. 2,90 НЧ 3 288,60 руб.

2. фильтр воздушый замена 0,2 НЧ 226,80 руб.

3. Долив охлажд. жидкости 0,1 НЧ 113,40 руб.

4. Опресовка системы охлаждения 0,2 НЧ 226,80

ИТОГО : 3 855,6 руб.

 

Общая сумма затраченных средств 6 596,6 руб. (Все цены с учётом 10% скидки)

 

По гарантии:

1. заменили форсунки(обе) омывателей фар

2. Требуется заменить датчик давления ГУР, заказали его. Будем ждать от них звонка.

 

Вот такая ситуация.

Машинка полсе ТО заметно ожила. :) легче разгоняется после 110 км/ч

 

Всем удачи!

[giugiaro]

прошел ТО1-10000км (у меня дизель) пару недель назад, на все провсе ушло 3900рэ хотя по телефону говорили что стоимость будет в районе 5000рэ, меняли примерно тоже что и тебе.. фильтры да масло и конечно же Шайбу на сливную пробку.

[pasha66]

АВТОМИР на ВАРШАВКЕ

"Бегемота" (Berlingo) пригнали из Германии с пробегом 79000 км.

Последнее ТО было пройдено там в 52300 км.

Нарекания : хруст-треск в правой передней фаре при включении ближнего света и странные звуки (металлич. позвякивание и стоны) из-под днища машины при езде по небольшим ямкам и лежачим полицейским.

Поехал к дилеру что-бы сделали необходимое ТО и разобрались бы с подвеской (все-таки специалисты, ДИЛЕРЫ... (как звучит)).

Выбрал дилера по месту жительства - поближе, по-удобнее (казалось).

 

Сделано :

 

1. Диагностика Lexia ТО3 321,3 руб

2. ТО каждые 15 т.км. 2463,3 руб

3. Промывка топл. форсунок 1285,2 руб

 

Список использованных материалов:

 

1. Шайба под сливную пробку 88,96 руб

2. Фильтр салона 660,49 руб

3. Масло TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 (4л) 1008,0 руб

4. Смазка петель 300 мл 99,22 руб

5. Жидкость промыв. для инж. WYNN'S (1л) 378,0 руб

6. Свеча зажигания (4 шт) 1209,6 руб

7. Фильтр масляный 316,76 руб

 

Общая стоимость 7822,83 руб

 

Рекомендации:

 

- замена правой блок-фары

- замена передних торм. колодок при след. ТО

 

А что самое интересное - подвеска в идеальном состоянии и причину столь радостных звуков из-под машины не нашли!!! О как!!! Пытались развести, якобы что-то цепляет за защиту... но у меня нет никакой защиты !!!

Когда сдавал машину попросил, чтобы посмотрели повнимательней, м.б. это и не подвеска, а допустим подушка двигателя. Но мои просьбы услышаны не были.

 

Машину получал на руки в течении двух часов с 19.30 до 21.30, хотя она была уже сделана и стояла на внешней стоянке за воротами сервиса. Кроме того "забыли" выдать обещанную дисконтную карту.

 

После этих похождений у меня о сервисе АВТОМИРА сложилось весьма не лестное мнение, полностью озвучивать его не хочу, а в кратце - официальный дилер (АВТОМИР) это хлопчик для замены масла и намывания денег, которому плевать на клиента, не способный сделать нормальную диагностику.