Как закрыть все двери при заведенном двигателе?

[valera1383]

Собственно вопрос в названии темы.

Пример: завел машину, пока она прогревается - надо залить омывайку, а двери все открытые получается?

Изменено 14 ноября, 2011 пользователем Nord

[sanches36]

Так штатный брелок вроде заодно с ключом.

[hoha2006]

Вторым ключем, если имеет место быть столь принципиальная необходимость блокировки дверей.

[valera1383]

Да уж два ключа таскать, у меня на прошлой машине был чип ключ(в зажигание не втавляется), блокировка дверей была на подлокотнике водителя, открываешь окно водителя, нажимаешь на клавишу блокировки дверей, потом закрываешь стекло стеклоподьемником(автоматом) из салона, стоя на улице, и все машина заведена и все двери заблокированы, а ты в это время чистишь машину от снега, вот и подумал может тут что то подобное есть, но с одним ключем.

[Boodda]

А открываешь потом как?

[valera1383]

подхожу к машине на двери нажимаю клавишу открытия дверей на ручке двери

Изменено 13 ноября, 2011 пользователем valera1383

[hoha2006]

Теоретически подобное можно сделать с доп. сигналкой (у меня поставлен Шерхан). Завел, опустил стекло, нажал на кнопку блокировки дверей, закрыл стекла с помощью брелока Шерхана (там есть такая функция, если я не ошибаюсь)...только вот убей, не понимаю зачем такие сложности.

[valera1383]

это что бы нажать кнопку блокировки дверей это к середине салона лезть, пример Вы зимой чистите машину заведеной? или в багажнике лазиите? а машина заведена, пока двери открыты могут что нибудь из салона спереть.

[kir8]

То же задумался на эту тему, например: нет штатной сигналки, и доп. сигналку еще не установил, на улице приличный минус, надо оставить а/м заведенным, а самому отойти, вот как в такой ситуации её запереть?

[Бес]

Всё больше и больше подхожу к "Вебасто", "Эберу" и т.д.

[kir8]

Эбер у меня есть, но все равно часто бывают ситуации когда приходится запирать заведенный а/м, а пока ни как.

[Бес]

но все равно часто бывают ситуации когда приходится запирать заведенный а/м,

 

Пример плиз. )))) Вот честно - никак не могу придумать )))))

[Михалыч42]

Вот я читаю и голову ломаю , что же это за ситуации?

[kir8]

Цель - при хорошем минусе на улице прогрев салона до комфортной температуры в отсутствие водителя.

[Михалыч42]

kir8, Что мешает поставить вам тогда сигналку с автозапуском? И заморочек меньше затрат чем на Вебасто", "Эберу.

[kir8]

Я уже раньше писал, сигналку поставлю только в январе-феврале (приедет грамотный установщик), а ездить сейчас надо)

[Михалыч42]

Самое простое тогда , без затрат - ходить с двумя брелоками и ждать установки сигнализации. Имхо конечно

[kir8]

Если один ключ в замке зажигания при заведенном моторе, то на второй машина не реагирует, по крайней мере у меня.

[Михалыч42]

Хм, интересная ситуация. Тогда получается , что просто так данный вопрос не решить

Или что то "колхозить"-нести затраты или ...

[kir8]

обходчик иммобилайзера....?

[Vadim62]

На ауди я всегда заводил машинку, а с брелка сигнализации закрывал, но это доп сигналка.

А вообще ситуаций море:

1. Сидеть в машинке холодно, а на улице ветер и снег валит, надо отойти к подъезду(забежать домой) и там спокойно дожаться прогрева.

2. Прогреваешь автомобиль и вспомнил, что забыл мобильник дома, глушить не в кайф.

3. и тд

[Михалыч42]

И что он даст в данной ситуации?

[kir8]

колхозить ну вообще не хочется

[Vadim62]

Михалыч42,Ты про что?

Всё, разобрался, вопрос снимается.

Изменено 14 ноября, 2011 пользователем Vadim62

[Rоman]

полный бред. включаешь попогрейку и через 1 минуту уже тепло..... зачем из этого делать проблему и что-то колхозить)))))