Музей Citroen в Провансе

[deadHorse]

Знаю, что есть музей при заводе в Париже, но процедура проникновения туда мне представляется слишком сложной, а самому ситроенсёну заводской музей, похоже, не очень нужен. В сентябре прокатился на цитрончике по Европе и не смог проскочить мимо не такого большого, но зато открытого для публики частного музея. Музей расположен в Провансе, недалеко от города Кастеллан. Владеет музеем, как и всеми экспонатами, довольно интересный человек, пыщущий энтузиазмом реставратор. Причём он особо подчёркивает, что никогда не занимается "реконструкциями", все запчасти на автомобилях оригинальные, вплоть до аккумуляторов.

 

Ниже несколько моих фотографий.

 

Флюгер перед входом

 

Снаружи всё скромненько...

 

Справа от входа выстроилась семья 2CV

 

Слева - семейство DS и более поздние SM (на фото не видно)

 

Гордость владельца - старейший из ныне сохранившихся DS. Даже в Париже такого нет! 1955 год выпуска, серийный номер 32, то есть еще предсерийная сборка. Единственный авто, до которого было не дотянуться :)

Забавно, что когда владелец музея узнал, что мы тоже прибыли на ситроенсёне, то поспешил нас "обрадовать": нам продали перелицованный Пежо. Последний "настоящий" ситроенсён был выпущен по чертежам 1974 года. Всё остальное - подделка :crazy_pilot:

 

У каждой машины есть своя история, любезно переведённая и на английский. Некотрые авто в коллекции уникальны тем, что несмотря на 40-летний возраст имеют пробег всего несколько тысяч километров (у некоторых из 2CV даже меньше тысячи).

Этот кирпично-красный кабриолет, к примеру, первоначально принадлежал какому-то парижанину, в 1970 году отправился в Канны к торговцу картошкой, затем был куплен неким умельцем "под реставрацию", а в 1993 уже попал к владельцу музея (я к сожалению не записал, как его зовут).

 

SM, пожалуй, не менее знаменит, чем DS. Даже сейчас его формы поражают, а что было в начале 70-х трудно представить. Даже моей жене, никогда не интересовавшейся историей автодизайна, SM очень поравился.

 

 

Рекомендую посетить как сам музей, так и окружающие его дороги. Вердонское ущелье и трасса N85 (дорога Наполеона) стоят того, чтобы потратить на них день-другой.

 

 

Официальный сайт музея: http://www.citromuseum.com/index.php?id=19&L=1

[Бобер]

Шикарные авто. Замечательное путешествие. Поздравляю.

[Гость miannik]

когда владелец музея узнал, что мы тоже прибыли на ситроенсёне, то поспешил нас "обрадовать": нам продали перелицованный Пежо

А ведь он совершенно прав. Индивидуальность марки действительно теряется при слиянии производителей, создании различных альянсов, особенно при сегодняшней глобализации. И это видно по многим маркам, когда без шильдиков машину не узнаешь, и которые вряд ли займут место в таких музеях.

Очень хорошие эмоции от просмотра!

[Сергейfw190]

Спасибо, очень красивые фото!

[masikpikassik]

deadHorse спасибо за экскурсию :thank_you: Классные фотки, теперь буду знать о таком местечке и обязательно заедем посмотреть. :tnx_smile:

[deadHorse]

Классные фотки

 

Всем спасибо за добрые слова, но фотки никудышные, в реальности всё выглядит интереснее.

Если заедете, обязательно постарайтесь найти хозяина. Он в ангаре не живёт, но как будто неподалёку всё время, занимается хозяйством.

От общения с ним я получил огромный позитивный заряд.