Не заводится

[Бес]

Понятнее стало.

В принципе проверить, работает оно или нет, можно повесив светодиодик на форсунку.

 

Куда тестером ткнуться?

[Nic74]

На разъём форсунки, но не тестером - импульсы короткие. Осциллограф (можно USB-шный) или светодиодик. Где это территориально - надо глянуть, на Ситре не лазил туда...

Изменено 27 декабря, 2011 пользователем Nic74

[joragleb]

Территориально - снять корпус воздушного фильтра.

[petrik77]

Сел АКБ после простоя машины 5 дней!!У кого такое было??Причем сел наглухо!!

[Alc°pone]

цитата удалена

 

На работу я на машине езжу редко, поэтому она в будни часто простаивает на стоянке. Проблем с АКБ не было ни разу, всегда заводилась с полуоборота.

[petrik77]

Спасибо,буду думать дальше,может брак акб,или утечка какая!!!

[AP5]

Дополнительное оборудование стоит какое-нибудь?

сигнализация, музыка и т.п.?

 

А вообще надо подключить аккумулятор через амперметр и измерить ток утечки. Естественно убедиться, что в машине выключено все электрооборудование. Если несмотря на это ток большой, надо последовательно вытаскивать и вставлять на место все предохранители. Когда вы вынете тот предохранитель, который защищает проблемную цепь, ток утечки резко уменьшится. Это позволит локализовать проблему.

 

Ни в коем случае не включать ничего, пока АКБ включена через амперметр!

[maxx1]

Сел АКБ после простоя машины 5 дней!!У кого такое было??Причем сел наглухо!!

 

Езжай к ОД скорее,такого ессно не должно быть.Что-то в проводке садит батарею шопипец....есть канеш вариант в бракованой АКБ,но думаю маловероятно это.

p.s. фары включёнными не оставлял? :rolleyes:

[petrik77]

Фары не оставлял,акб зарядилась нормально за 15 часов!!плотность проверить не получилось т.к банки не открываются или открываются спец ключ ем!!Грешу на магнитолу,она подключена к постоянному плюсу.!!буду теперь умнее скидывать клемму при долгом простое!!!

[Nord]

Лучше магнитолу более грамотно переподключить :dirol:

[AP5]

магнитолу более грамотно переподключить

 

Это точно, со снятием клеммы много тонкостей, это не Жигули...

[zondd]

По опыту знаю,сигналка обычно садит АКБ,магнитола "уходит" на покой после нажатия кнопки "power"-"off",как не подключай,память в магне не ест такой ток,чтоб АКБ посадить за неделю!

[petrik77]

Более грамотно-это как у всех ,только при заведенном авто его слушать!Меня это не устраивает!!Для себя причину выяснил,мой автомобиль простоял на стоянке у дилера 4мес.И они как я полагаю просто его чуть под зарядили и продали мне машину!! Симптомы были заметны ,теперь их только осознал, уменьшается время по активности клавиш свеклоподъемников,после выключения зажигания!!По поводу клеммы,просто надо выжидать 2минуты после остановки двигателя и моно снимать клемму!!

Изменено 31 декабря, 2011 пользователем petrik77

[zavv]

менял термостат в конце ноября. сегодня опять карлосон орет, и ошибка: перегрев двигателя.

[paolo145]

печально...

значит велика вероятность ездить не раз менять эти термостаты

[zavv]

надо купить еще запасной, чтобы не ждать очередей))) и возить с собой на всякий случай)))))

[Serginio78]

Машинку взял только вчера б/у полгода, С4 II, 10 т.км пробега. С утра сегодня завел нормально (-22 градуса), прогрел, доехал до магазина, заглушил, вернулся, ключ поворачиваю, лампочки все загораются - и ни звука, вообще ноль, даже не пытается (как будто секретка, которой нет). Короче минут через 5 после 10-й попытки завелась, притом с пол тыка), ну, думаю, хоть на работу не опоздаю. Но... больше 2000 оборотов не набирает,разгоняется только до 40 км/ч и медленно, как черепаха. БК не показывает, ни расход, ни время в пути, только дату и сколько км проехал. Доехал до работы, через час вернулся к машине - завелась, нормально съездил в 2 места, больше никаких проблем не было, бк все показывает как надо. Единственное (в панике когда не мог завестись) вроде видел на бк было написано что-то вроде economy.

Подскажите, кто-нибудь сталкивался с таким может? К дилеру пока неохота ехать, наверно долгая история, тем более еще на учет даже не поставил, надо небось будет сервисную книгу переписывать на себя

[paolo145]

надо купить еще запасной, чтобы не ждать очередей))) и возить с собой на всякий случай)))))

 

:clapping: кхеативно, позитивно...здравствуй ВАЗ :grin:

[klopion]

Serginio78, раз написало economy, может аккумулятор плохо заряжен совсем?, можно тестером проверить, на холодном, пусковой и на заведенной.

[Б.Е.А.]

да - копать в этом направлении для начала. "economy mode active" , найти причину разрядки аккума. (или недозарядки)

[Serginio78]

Да не заводилась то почему, вообще никаких звуков, а потом, после 3-4 часов простоя, больше таких проблем не было, да и сначала с утра завелась с пол тыка, прогрелась а потом такое выдало, мне кажется вряд ли аккумулятор. А могла интересно просто электроника в такой мороз заглючить? Хотя тоже странно, что не с самого начала...

Изменено 2 февраля, 2012 пользователем Serginio78

[petrik77]

когд АКБ разряжена то при вк зажигания ,на панели моргает заначек акб!!

[Serginio78]

нет, ошибки никакой не выдавало и не дает, ничего не моргало, это абсолютно точно

[nikipants]

менял термостат в конце ноября. сегодня опять карлосон орет, и ошибка: перегрев двигателя.

 

такая же проблема. собираешься ехать на замену?

я еду в пятницу к ОД, не знаю что скажет.

уже подбешивает эта ситуация

[bush-5]

Я третий раз еду в пятницу, НЕ заводится. Термостат меняли уже, надеюсь замена свечей поможет. Был грех: ливанул бодяги.