Не заводится

[Dedun]

Что за бодяга? Куда ливанул? Непонимаю причем к термостату замена свечей?

[Prazdnik]

пробег всего 3500 км. уже еду менять термостат. причем за 300 км, что самое обидное. ближе ОД нет.

машинка пока что ездит, никаких "проверьте двигатель" и "стоп" не горит.

[sanek555]

у меня такое же, менял термостат в ноябре пробег был 1700 км, в пятницу 24 февр. еду снова менять, сейчас пробег 3800км, получается каждые две тысячи км замена термостата, а тащится до ОД 300 верст, буду просить что бы дорогу оплатили, посмотрим что получится.

[bush-5]

Что за бодяга? Куда ливанул? Непонимаю причем к термостату замена свечей?

 

"Плохой" бензин в бак. после этого машина перестала заводится. Заменили свечи, слил весь бензин из бака, залил свежий шеловский, а она не заводится. Утром ставлю под поддон эл. нагреватель и через 30 мин. заводится, газ в пол. и его слил, я уже перепробовал все бензины в Московской области, а она не заводится. ОД говорит плохое качество бензина. SOS! На форуме пежиков народ менял свечи BOSH на NGK. Может у нас кто ставил?

[Бес]

уже перепробовал все бензины в Московской области

 

уж если таааак - то это точно не в бензе дело. :dntknw:

 

 

У "татар" попробуй. 8 тыщь 95-й на этом и 70 тыщь 92-й на предыдущем, 109 сил - проблем нет.

[sanek555]

Попробуй свечи бош с платиновым напылением, неплохие, у NGK тоже бывают косяки

[bush-5]

Вот они и стояли и такие же поставили. Предполагаю снятые свечи можно попробовать отпескоструить.

[sanek555]

а старые свечи сколько прошли, если больше 30000км то им уже пора умирать, они у тебя черные? или рыжие?, если черные то бенза дохрена, попробуй воздушный фильтр поменять, или как это делается у ОД они просто в подачу засовывают кусок полиэтилена, им тоже кушать хочется, так мне один слесарь сказал из ОД

[bush-5]

Свечи прошли 7000 км и они с одной стороны чёрные, а с другой светлые. Сегодня для чистоты эксперимента поеду на татнефть.Ну про целофан не верится, хотя всякое бывает.

[bush-5]

Нет. Точно. Дело не в бензине. И на татнефть не заводится. Опять звонил дилеру, он сказал, что проблема решается , уже привезли новые датчики, так что поедем опять менять.

[sanek555]

съездил поменял термостат, посмотрел дату выпуска старого который ставили в ноябре у него дата 17.01.2011 г., а машина май 2011, так что в пихали первый раз из старых запасов, сейчас поставили 24.01.2012 г., ОД убедил что больше не будет проблем, и много претензий по этой модели, завод рассматривает отзыв машин 2011 г. которые выпущены с февраля по сентябрь, будем надеяться что отзовут. :yes:

[berlena]

Плиз помогите. Моя машинка меня радовала семь мсяцев, за это время я накатала 25тыс км и все было отлично.В мороз -37 завелась с полоборота, но...стала замечать, что холодная заводилась сразу, потом поездка до работы, а через 3-4 часа стала заводиться со второго или третьего раза.Я решила, что машинке не понравилось, что бензина в баке осталось на 65-70км(лампочка уже горела)и заправила полный бак.После этого машинка завелась сразу, вечером помыла машику и отправилась в путь за 100 км.Никаких проблем, летела как ласточка.ПРиехав оставила машину на стоянке на сутки мороз был -15.Когда пришла попыталась ее завести то ничего не получилось.Просто крутит но не схватывает.Я долго мучилась, и наконец стала схватывать , даже заработала, но тут же заглохла... Потом опять много попыток и умные люди с газом в пол, мне машинку завели.... До дома я летела ласточкой, правда нигде не глушила мотор.Утром машинка не завелась вообще.Я позвонила в Ситроен, мне рекомендовали поменять свечи или заказать эвакуатор, т.к. ОД или гарнтийная мастерская ближайшая за 100 км.Я заказала свечи и паралельно записалась на диагностику, т.к. очень много обращений записали только на вторник на диагностику.Так вот привезли свечи( родные, французские)песня была, как мои мужчины пытались до них добраться, а потом их поменять, но слава богу все получилось... А она опять не заводится...Я хожу пешком.. а машинка ждет эвакуатор и на диагностику...

может кто подскажет что это может быть...Вроде на термостат не похоже...

Я всегда заправлялась на одной заправке, даже чеки сохранились...А вдруг это плохой бензин?

[FreeTiller]

Вроде на термостат не похоже...

 

 

Похоже!

[bush-5]

А я уже месяц так мучаюсь. Вот сейчас сижу у ОД жду приговора. На приёмке требовал замену двигателя.

[sanek555]

а когда машинка у тебя завелась вентилятор охлаждения работал или нет?

[Brunov]

Похоже на термостат.Мне инженер говорил(когда я свой менял), что показания достигают определенной температуры и после этого двигатель глушиться(не заводится). Решается сменой термостата и обнулением ошибок(сам смотрел). симптом похож на это. Правда у меня еще горел стоп. Свечи, может быть, но мало вероятно, так как в принципе научились выпускать нормальные и работают они(свечи далеко за 30 тыс. км).

[bush-5]

Вентилятор не включался, компютер не ругался, просто не заводилась. Замена корпуса термостата уже во второй раз, сделала меня счасливым. Выходит свечи я зря менял и бензин зря слил.

[Henry]

Блин, вот и я дождался. Похожее, что у многих происходит с авто. 3000 км только проехал с конца октября 2011. В понедельник, уезжая с работы двигатель завелся со второго раза, подергался но устоял и я поехал. а во вторник с работы вечером тоже самое, только уже после завода начал глохнуть. и где-то с 3-4 раза завелся все-таки. Послезавтра к дилеру по записи. Так тронула меня это событие, что в футбол вечером игра не шла. Прочитал тему, не много успокоился, что не я такой один)) Хотя приятного мало, что citroen так "радует" новыми технологиями. а так сначала понравился, первое авто.

[bush-5]

Всё один в один. Не поддавайтесь на уговоры про замену свечей, настаивайте на замене корпуса термостата.

[Henry]

Завтра еду на диагностику к дилеру (Сегодня с утра как кто-то писал усугубилось - завелась раза с 10-го, до этого глохло, и по-моему явно слышу звук вентилятора сразу). Вот прочитал такую вещь с ссылкой на закон о правах потребителя:

 

"В соответствии с п. 1 ст. 18 Закона РФ "О защите прав потребителей" Потребитель, которому продан товар ненадлежащего качества, если оно не было оговорено продавцом, вправе по своему выбору потребовать:

...

- замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены;

Такое право возникает у Вас только в случае, если обнаруженный недостаток в автомобиле будет существенным.

В соответствии с преамбулой к Закону РФ "О защите прав потребителей" существенный недостаток товара - неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки."

 

С учетом того, что в теме уже есть отзывы о том, что повторно появляется те же симптомы, что и до замены датчика в термостате, то получается владельцы данных авто могут воспользоваться указанным правом?

 

В том же материале пишут рекомендации при передаче авто на проверку: "При передачи с Вашей стороны автомобиля для проведения проверки качества необходимо составление какого-либо документа, отражающего во-первых, сам факт передачи товара на проверку качества, а во-вторых, отражение основных характеристик товара, заявленной неисправности, комплектности товара и т.п. В таком документе должно быть четко прописано, что товар передается именно на проверку качества. Никаких положений относительно ремонта (если Вы на него заранее не согласны) не должно быть."

- кто знает (сам еще не обращался к дилеру по таким вопросам), дилеры при передаче легко выдают такие бумаги (в смысле что это обычная практика) или нужно давить на них, настаивать? Пока я просто позвонил с объяснением проблемы и записался на диагностику.

Также законом "о защите прав потребителей" предусмотрено право потребителя участвовать в проверке кaчecтвa тoвapa - стоит ли на этом настаивать (в плане насколько дилер (не)заинтересован в скрытии истинной причины неисправности)?

[Henry]

Сегодня утром капец. Citroen вообще не завелся. Раз 20 пробовал. Кроме того педаль тормоза почему-то стала плотной и не продавливается практически. Вызвал службу эвакуации через citroen assistance.

[Бес]

Henry, ТУТ.

[berlena]

Все-таки это оказался термостат.

Заменили по гарантии, эвакуатор ситроен приехал вовремя и оттащили в гарантийную мастерскую за 100 км.

Машинка опять радует.

[Nord]

Henry, ТУТ.

 

Степан, да закрой ты уже эту тему.

Поставь в конце ссыль "Тут" и close ...

[Бес]

ТУТ.

 

close