постукивание в руле

[Бес]

Почему они сразу "не подумали" на опорный подшипник? :scratch_one-s_head:

[zavv]

Подтягивание рейки - крайняя мера. Офы подтягивать не будут, не возьмут на себя такую ответственность.

 

ОД выявил люфт рейки. сказал лучше менять. она идет в сборе с тягами какими-то. 34 т.р с работой

[renach]

не по гарантии разве рейку менять?? У меня первое поколение, кручу руль резко, небольшой звук есть, не напрягает, люфта вроде как нет, после замены рычагов...

Изменено 17 марта, 2013 пользователем renach

[zavv]

пробег 51т.км. гарантия 40т.км на рейку

[raauz]

У меня тоже побрякивает в передке гдето не пойму что-это, при проезде кочек неровностей отчетливо так постукивает, заезжал к ОД на диагностику подвески, сказали все хокей все в норме...а пробег приближается к 40 тыщам...потом за свой счет все менять придется. Эх.

[CheBurashka21]

Не помню, был стук или нет, но на 5173км рулевую рейку меняют....

[zavv]

У меня тоже побрякивает в передке гдето не пойму что-это, при проезде кочек неровностей отчетливо так постукивает, заезжал к ОД на диагностику подвески, сказали все хокей все в норме...а пробег приближается к 40 тыщам...потом за свой счет все менять придется. Эх.

 

Заезжал после официалов 2 раза к бывшим офиц.дилерам (теперь неофиц продают и ремонтируют ситроены) - сказали все ок, в пределах нормы, не парься. На днях заехал в Бош Сервис, т.к. стук появился при проезде кочек, сказали менять левую шаровую и сайлентблок

[Ruslanus]

Ребята ПО ЭТОМУ ПОВОДУ Я СКАЖУ, 5000 КМ СТУК СЛАБЫЙ,10000 КМ СТУК ТАКОЙ ЖЕ,СЧАС 28900 КМ СТУК УЖАСНЫЙ И НЕ ТОЛЬКО В СТОЯЧЕМ СОСТОЯНИИ, И В ДВИЖЕНИИ ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ, Я ПИСАЛ ПИСЬМО В СИТРОЕН, ТАК КАК ДИЛЕР МЕНЯ ПОСЫЛАЛ 3 РАЗА, ВСТРЕЧАЛСЯ С ДИРЕКТОРОМ, ВМЕСТИ ЕЗДИЛИ И СКАЗАЛИ ЧТО ЭТО НОМ, НО Я ТО ЗНАЮ ЧТО ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО. ПИШИТЕ ПИСЬМА НА СИТРОЕН!!!!!!!!!!!!

Указывайте вин и адрес диллера, все это можно сделать на ситроен.ру

МЕНЯ ЭТО БЕСИТ ДО БЕЗУМИЯ, ПОХОЖЕ ФРАНЦУЗКАЯ СБОРКА В РАЗЫ ЛУЧШЕ!!!!,поздравляю обладателей французкой сборки( от сердца). НО Я БОЛЬШЕ НЕ ВОЗЬМУ РОССИЙСКУЮ СБОРКУ НИКОГДА.

Похоже это отзывная..... но эти УРОДЫ на диллере,мне вы.бали весь мозг что все хорошо.

Жалуйтесь

http://www.drive2.ru/users/ruslangtr/    Пишите отвечу!!!!

 

Не даи бог кто нибудь попадет в аварию из за этой ерунды. тфу,тфу,тфу

[Бес]

Еще раз увижу сообщение КАПСЛОКОМ - буду ругаться!. :punish:

Правила читейте. :read:

[Photograf]

Всех приветствую!

Кто что решил по-поводу стуков в рейке?

[S_E_R_G_81]

Добрый день.Вообщем такая же проблема.22000 на одометре.появился стук в руль при резком покачивании или при повороте руля влево до упора и резко обратно.причем при покачивании на заглушеном тоже есть биение.Да и еще заметил что руль стал туже крутиться на месте и при упоре влево слышна работа ЭГУРа.Подозрение почему не стучит при езде -ЭГУР накачивает давление больше чем при паркинге-поэтому не стучит.ОД говорит что это норма я поехал на другое СТО для диагностики-подергали,подняли -пощупали-все норм их ответ и показали рейку-мол есть регулировка,но она пластмассовая а внутри не как у всех поджимная пружина а просто резинка на конце- и сказал не в коем случае не регулировать-мол на заводе все настроено-а мы можем что -то нарушить.Вообщем катайся пока и не парься.Вот такой ответ.как быть не знаю.вроде как растет биение,как по мне.

[Drinkins]

Обращался с этой проблемой к ОД.

Итог - ремонт рейки и замена всех прокладок/резинок в ней.

Стук есть и в новой машине (сам проверял на тестовой). Самое главное, что необходимо отличить рабочий стук от люфтового стука.

Мне прописали люфтовый и провели ремонт.

[Aleksandr161]

У меня стук появился между первым и вторым ТО ( пробег примерно был 15 тыс.), на втором ТО акцентировал, сказали все ОК, сейчас пробег 39 тыс., и стук не изменился ( не увеличился, не уменьшился, в одной поре, проявляется при трогании с места, в основном назад, в движении я его не ощущаю).

[GAVRUSIRK]

На моей машине, стук появился примерно на 21000. Первый раз при обращении к официалам, списали металлическое бряканье на ослабленные болты защиты картера. Второе обращение к официалам через 10000 на ТО3 с той же проблемой (металлический стук и люфт рулевого колеса), в итоге посмотрели что-то подтянули. Третье обращение через 3 дня с той же проблемой, в итоге - "можете ездить дальше и не париться, у всех так".

Сажаю манагера по гарантии в машину, выбираем с ним где самая плохая дорога, делаем два круга по району, ведем беседы за жизнь и про технические особенности рулевых реек. После 20 минут катаний, вынесен вердикт, что рулевая рейка под замену. Спустя три недели была поменяна официалами. Хотя могли бы до такого состояния и не доводить, а сразу принять должные меры.

[maikbeast]

Да вообще передняя подвеска слаба на авто. Опорные подшипники, рейка, шаровые, линьки все это поменяно или отремонтированно к 50000 км. Даже ВАЗы дольше ездят без ремонта подвески, а стоят в 2 раза дешевле.

[GAVRUSIRK]

Не знаю, мне кажется обычная подвеска, все зависит от стиля езды и качества дорог, у каждого своя причина ремонта.

Другой вопрос это слабые места подвески в т.ч. рулевая рейка. Ну и другой момент конечно стоимость ремонтных деталей, трудоемкость выполняемых работ при их замене. 

[maikbeast]

Какое качество, тут надо говорит про присутствие или отсутствие дорог! В апреле был в Москве там с дорогами порядок, а у нас они отсутствуют как вид. Но производитель автомобилей должен думать о том куда он будет поставлять свою продукцию и согласно этому вносить изменения в конструкцию.

[СергейМДХ]

@maikbeast,блин, зачем с Вазами сравнивать? Я понимаю с БМВ бы сравнили - там эта подвеска обеспечивает обалденную управляемость, но с ВАЗом то смысл сравнивать? Убогое шумное ведро. Подвеска сделана наипростейшим образом из чугуна (утрирую, конечно, но недалеко от правды). Конечно там ломаться нечему. Брынчи сколько хочешь на ней. 

[maikbeast]

Дак данное авто от ВАЗа ушло не далеко. Это простая гражданская поповозка. Дак вот даже попу обывателя перемещать она не может. Приходится 2 раза вгод ревизировать подвеску. А от авто требуется всего лишь возить и не требовать много денег на обслугу. А БМВ это премимиум и ничего общего с ситроном не имеет.

[Inspiron]

@maikbeast, 50тыс км пробега в основном по Челябинску и немного по области и никаких ремонтов по подвеске, ВООБЩЕ никаких. В Каменск-Уральске далеко не самые плохие дороги в России. Ездят люди на С4 и по раздолбанным саратовским дорогам и по ярославским и нет такого, чтобы к 50тыс прям всю ходовку поменять. Это во-первых.

Во-вторых как можно сравнить С4 с его комфортным, удобным, приятным, большим салоном и убожеством от ВАЗа. Да там пропасть в комфорте, в размерах, в каждой мелочи. А безопасность? ВАЗы это смертельные капсулы.

Ежели Вы так не считаете, то значит пришла пора продавать С4 и купить себе конструктор для взрослых    А чё? Дешево ведь. И также перемещает зад из точки А в точку Б. Пусть и небезопасно, пусть с воняющим и скрипучим салоном, пусть в тесноте, пусть с назойливым рёвом двигателя в салоне. А так да, тоже самое, что и С4 

[maikbeast]

Inspiron, дак вы не равняйте челябинские дороги с каменскими, разница целая пропость. У нас даже власти согласны что 70% полотна требует капитального!!! ремонта. А безопасность о которой вы говорите это дело случая если вам суждено умереть, умрете если нет то будете жить.

[СергейМДХ]

@maikbeast,     

[Inspiron]

@maikbeast, челябинские дороги только местами гораздо лучше ваших, а по большей части латка на латке, расползающиеся швы асфальта, трамвайные пути, утопленные в асфальте колодцы, просто размытые дороги не позволяют сказать, что дороги у нас хорошие. Я недавно на дороге Челябинска в такие ямки влетел, что пришлось недавно купленную шину выкинуть и опять купить новую.

[maikbeast]

А нас люди не только шины, рычаги и стойка выкидывают и ничего.

[frog2050]

 

 

если вам суждено умереть, умрете если нет то будете жить.

Все мы умрем, независимо на каком авто ездим, так что не надо об этом

Лучше по делу написать.