Передние стойки стабилизатора

[Дельф]

 

 

Посоветуйте ,передние стойки стабилизатора ещё не стучат , но пальцами беру без усилий за стойку и проворачиваю. Я  так понимаю на яйцах есть уже износ. Менять сейчас или ждать пока стук появиться?

 

Лично я, именно так и сделал.

Тоже сначала в руках проворачивались, решил доездить до стуков.. Не помню сколько, но прошла машина около 5 тыс и только потом стало стучать.

Взял новые Sidem, они уже прошли почти 60 тыс. и пока тишина.

Каталожный номер (артикул) :  53663

[mastec]

Решил вот эти JTS408 TRW

[LDS]

нормально, но таки самый цимес это AS Metal реально кондовые тяги.

у меня сейчас оба варианта стоят и асметал и трв, пробег.... ну давно в общем, года с 2013 или 14... 

до этого TRW менял парами несколько лет подряд каждый год

[mastec]

На экзисте какой стабилизатор заказывать TRW

JTS 408 или LUCAS /TRW JTS 408?

[алш]

Брал Sidem, прошли больше 50000, думаю подбираются к 60000, недавно смотрел, как новые, рукой еле сдвигаются, конечно в снятом состоянии.

На счёт смены, это уже как вам захочется :)))

Изменено 19 мая, 2016 пользователем алш

[mastec]

 В этой ветке писали про  стойкис табилизатора TRW JTS408 (ориг. № 5087.77) применима на Пежо 307 либо С4, её длинна 335 мм. А на С4 GP идет стойка по TRW JTS642 , но я так и не понял в чём разница . Может TRW JTS642 по прочнее , машина весит больше. Вес TRW JTS642 540 г. А  JTS408 500г.

Изменено 19 мая, 2016 пользователем mastec

[LDS]

в этих тягах главное - конструкция пыльника, как таковой нагрузки на нее нет

я брал 408, одна из них третий год ходит, а раньше через год уже стучали обе, явно допилили их.

[Popesych]

Во Во... у меня АС Металы прошли уже два с половой года (36 тыс ) Пыльники целые, даже намека на люфт нет.

Катаю в 90% город по кочкам

Да... резьба в одном сорвалась в конце.... прокладка и сстойка держится на начале резьбы

[mastec]

Смотрел по каталогам и заметил, что болт на шарнирах разный у 408 на 14, а у 642 на 10. Вот и запутался, как вместо 10 ставят на 14. В машине сам не смотрел на сколько шарниры.

[Гендельф]

Родные стойки стабилизатора застучали через 2 года. Поставил от С4-го , говорят они чуть подлиннее (ТРВ по моему) . Прошли уже 70 тыс. и все гут. маркировку , к сожалению , не помню. 

[mastec]

Если от с4 то trw JTS408.

[LDS]

Не дури голову ставь As metal и все, в РБ он есть

У нас походу уже нет.

[mastec]

На экзисте их две 26PE0800 и 26PE1105. Какую?

[LDS]

 

 

Поставил As Metal 1.2699.09.08.00 для эксперимента.

[mastec]

Такой на экзисте нет.

[LDS]

Поищи актуальный каталог тогда

Что то мне подсказывает, что моя соответствует твоему первому варианту

[Popesych]

@mastec, http://asmetal.com/katalog/CITROEN.pdf

ищешь через Cntr-F оригинальный номер своей стойки и находишь номер асметала

только искать надо старый 6-ти значный номер.

[Олегович]

до этого TRW менял парами несколько лет подряд каждый год

Перед установкой под пыльники 2,5-3 куб.см. (установлено опытным путем)  смазки загнать через медиц. шприц не протыкая пыльник (у новых под пыльником сухо как в Сахаре  ).

Брал NK, длина 310 мм., 58 т.км/5 лет пробега все хорошо  . 

Смазку под пыльники нужно докладывать при установке новых шаровых, рулевых наконечников

Количество смазки по максимуму, но чтобы пыльник на распирало.

Изменено 22 мая, 2016 пользователем Олегович

[mastec]

310 мм. не короткие? По каталогам длина 335 мм.

[Олегович]

 

 

310 мм. не короткие?

У меня ХР

В каталогах производителя неоригинальных з/ч указывается № ихний, соответствие ОЕ, длина

[Popesych]

310 мм. не короткие? По каталогам длина 335 мм.

асметал 310? а какой 335?

[mastec]

Замерил стойки , длина 335 , болт на 10

 

 

ищешь через Cntr-F оригинальный номер своей стойки и находишь номер асметала только искать надо старый 6-ти значный номер.

Спасибо нашёл.As Metal26PE1105

Изменено 22 мая, 2016 пользователем mastec

[mastec]

 

 

Перед установкой под пыльники 2,5-3 куб.см. (установлено опытным путем) смазки загнать через медиц. шприц не протыкая пыльник (у новых под пыльником сухо как в Сахаре ).

Какой смазкой ?

[Олегович]

меня "купила" надпись внизу тубы "С отличной стойкостью к воде и коррозионной защитой"

Нагрузки в шарнирах сопоставимы с нагрузками в кардане и его шлицах при малых линейных перемещениях частей. 

 

[mastec]

И как , стойкость есть к воде ?