Передние стойки стабилизатора

[TAXI-st]

@WIM, Вы глубоко заблуждаетесь... Ни одного внепланового ремонта, кроме стоек стабилизатора. При чем, это единственный буржуйский автомобиль на котором мне пришлось менять стойки стабилизатора. За 15 месяцев и приблизительно 100 тыс.км., поменял только сайлентблоки рычагов и хотел сайленты задней балки поменять, но отговорили
Эксплуатировать машину в такси можно по разному...

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем TAXI-st

[WIM]

Стойки стабилизатора на данном авто действительно странный феномен. Но думаю что это элемент всемирного заговора жадных капиталистов.

После 1996 года перестали выпускать надежные автомобили. Стали выпускать коммерчески правильные. Максимально прибыльные и минимально затратные. Что то должно постоянно тебя тянуть в сервис где можно и еще что то найти.

[TAXI-st]

@WIM, Не совсем соглашусь. У соседа, парень молодой, С4 обычный 1.6 автомат, убил он его практически в усмерть, не жалел совсем. но ходовку за 106000км. не делал и не надо было делать.

Стойки у нас летят скорее всего из-за раскачки кузова, но это мое личное мнение. По крайней мере у меня такая машина первая - и тяжелая и раскачивающаяся. Хотя, сейчас посмотрел, был Гранд Сценик вес 1575кг., Гранд Пикассо 1614кг. разница не большая, но на сценике за 2 года и 160тыс.км. а общий пробег составил 271тыс.км., ходовую вообще не перебирал, но и крены он такие не давал.

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем TAXI-st

[BratAntonio]

Ставил TRW, прошли  20 000, пока тишина.

[WIM]

Да уж. Эта раскачка не только раздражает, но и бывает опасной на трассе переставляя то задний мост то передний в стороны. Плюс тяжесть передней части дает о себе знать на стойки стабилизатора. Даже шины чаще подкачиваешь спереди. Еще ширина шин наверное укорачивает срок службы стоек в условиях высокой колейности Московских дорог. Плавает же морда. 

[TAXI-st]

@WIM, Согласен, раскачка бесит, у меня пассажир один раз о стойку головой ударился, когда по "колхозной" дороге поехали, забыл предупредить о раскачки.

 

P.S. У меня машина не плавает ... резина: лето 215/60/16, зима шипы 205/60/16 давление: перед 2,8, зад 2,6

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем TAXI-st

[Beckham]

Тоже работаю такси сейчас. Менял передние стойки и ступичные подшипники практически одновременно примерно 40-45 тыс. назад, было это в начале весны... Стойки вроде бы TRW ставили. Но я езжу спокойно, один раз только на скорости 80 налетел на здоровый лежачий полицейский - стукнуло хорошо(( Но вроде обошлось, пока не стучит.

[Aleks23ru]

На своей прошел 23 тыс. после покупки,

Сразу после приобретения поставил какие-то "no name", потому как были в наличии и ценник был по 280 руб/шт.

Недавно резко так загромыхало, заказал и купил TRW, снял безымянные косточки, на левом нижнем порван пыльник, резина стала какая-то пористая. Остальные три наконечника ну, просто в идеале. Никаких люфтов, все ок.

Поставил TRW, пробег засек.

Будем посмотреть.

[Nazgul]

На предыдущем С4 к TRW претензий не было. Одну косточку менял на 15 000, вторую на 46 000. Продал авто с пробегом под 110 000. Так до сих пор они и стоят, насколько я знаю.

[ZloInc]

решил сам заказать и поменять запчасть. я правильно понимаю, что достаточно вывесить колесо, вывернуть руль и открутить-прикрутить две гайки? Какое должно быть усилие на закручивание?

 

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=TC1023&caid=1109

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=2523-307F

 

в списке замен есть и Дельфи, и ТРВ, и "оригинал", и какое-то днище за 400-500 рублей - что брать? Честно скажу, что дорогие стойки ТРВ брать не хочу - один фиг при моей езде застучат через 5000 км.

 

менял уже 2 раза в сервисе, процедуру себе представляю.

Изменено 10 марта, 2015 пользователем ZloInc

[lifter]

Ну если так, то возьми два комплекта "днища" по 500 рублей и не заморачивайся сам и не морочь голову другим ;)

Но при таком раскладе есть все шансы что застучат через 1000

 

Ну и ТРВ 700 рублей. Назвать дорогущими у меня язык не поворачивается. Вот Лемфордер за 1900 - другое дело.

[ZloInc]

@lifter, 

 

ну если ТРВ 700 рублей, то "днище" нет смысла покупать, согласен. я сначала просто обратил внимание на дорогой ТРВ. кстати, кто пояснит, в чем разница между трв за 700 и трв за 1700?

 

я же правильно понимаю, что правая и левая стойки не отличаются ничем?

Изменено 11 марта, 2015 пользователем ZloInc

[Aleks23ru]

Старые остатки.

Не факт, что подтвердят покупку.

Изменено 11 марта, 2015 пользователем Aleks23ru

[lifter]

Вот и я дождался. Застучали. ТРВ отходили без стука почти 40000км. Вот думаю теперь, у того что сейчас продается качество такое же как было или в целях удешевить изделие упало до плинтуса :(

[SBSergey]

@ZloInc, Я ставил эти стабилизаторы в начале 13-го года, до сих пор стоят - держаться пока. Левый, правый никакой разницы не было. А дорогой ТРВ от дешевого отличается только наглостью поставщика и, если внимательно посмотреть, минимальный заказ - 2 шт. Т.е. цена за 2 штуки, я так понимаю. 

[ZloInc]

 

))))

[алш]

Хочу отписаться.

 

После замены сйлетблоков и шаровых в передней подвеске на изделия фирмы Сваг (не хочу это "Г.." писать как положено)

Отслужили чуть более полугода. Шаровые в хлам. Сайленты все в трещинах.

НЕ ПОКУПАЙТЕ СВАГОВСКИЕ ЗАЧАСТИ !!!

 

Линки фирмы Sidem зарекомендовали себя с лушей стороны! Пробег более 30000, состояние новых! Шаровые шарниры в них ещё двигаются с достаточным усилием. Проверено при разборке.

[Дельф]

Согласен. у меня тоже Sidem, пошли уже на четвертый десяток.В следующий раз именно Sidem возьму.

[Виктор с4гп]

Оборвало сегодня левую стойку при повороте руля вправо на месте... Отходили много. Только собирался менять...лежат трвшные стойки.доеду ли сам))?

Изменено 9 апреля, 2015 пользователем Виктор с4гп

[ZloInc]

@Виктор с4гп, менял недавно сам стойку на подземном паркинге в тепеле и уюте. Посколько паркинг закрывался - выключили свет и пришлось оттуда ретироваться с одной снятой стойкой. Проехал несколько километров до дома и там уже поставил новую

[Виктор с4гп]

Вот и я планирую доехать до Макса ле кар без неё)))

[алш]

Без стойки, это совсем без проблем доехать, главное не злоупотреблять скоростью на виражах!

[LDS]

Слева TRW до стука отходила порядка 30 тыс., правая норм.

Считаю, достойный результат.

Поставил As Metal 1.2699.09.08.00 для эксперимента.

[Li0]

Привет всем. 

 

Внесу свои 5 копеек.

 

Август 2013 замена обоих стоек - TRW JTS 642.

Левая - февраль 2015 - была заменена на неоригинал (от дилера), проходила чуть более 30 тыс.км. 

Правая - сентябрь 2015 - правая подлежит замене - пробег около 60 тыс.км. 

 

Вывод очевиден закажу снова TRW JTS 642.

[mastec]

Посоветуйте ,передние стойки стабилизатора ещё не стучат , но пальцами беру без усилий за стойку и проворачиваю. Я  так понимаю на яйцах есть уже износ. Менять сейчас или ждать пока стук появиться?