Разъяснения новичкам про Lexia, DiagBox

[С_ашк_О]

@frog2050, спасибо за совет, попробую так сделать. Но все же, если кто-нибудь прозвонит свой кабель и подскажет распиновку - буду признателен !

[frog2050]

@С_ашк_О,

Если у тебя нет машины в которую этот OBD-II разъем физически не войдёт, зачем тебе это надо тогда искать?

Заизалируй, но процентов 10 от цены попроси.

[ice007]

@С_ашк_О, 

Пожалуйста 

[С_ашк_О]

@ice007, спасибо!

[Reactor77]

прочитал в инете, что диагбокс8 может диагностировать митсу аэсикс. это правда? начиная с какого билда?

[Непабло]

C год где-то не пользовался диагбоксом.

Сегодня достал ноут (он у меня на старом ноуте под Вин7-32, исп. только для диагбокса), запускаю - активацию требует.

Сношу, переустанавливаю - та же ботва, активация не проходит.

Куда копать?

[defekt]

Сносить видимо надо с чисткой реестра. У меня в папке с диагбоксом есть файл с названием DiagBox Uninstall and Cleaner. А ещё мне в таком случае помогало заменить файл APPDIAG.SYS по пути C:\AWRoot\bin\fi этим же файлом, созданном сразу после установки.

Могу скинуть свой файл, но не факт, что прокатит. И ещё я сюда его не прикреплю. Можешь в личку скинуть адрес эл.почты.

[ZIGGY]

прочитал в инете, что диагбокс8 может диагностировать митсу аэсикс. это правда? начиная с какого билда?

Потому что с4 эйркрос это асх

Соответственно подключаться через него

[Непабло]

@defekt, да сносил и чистил - не помогает.

Главное, непонятно, почему вообще активация слетела. Ноут с последнего раза нормальной работы ДБ не включался, тем более к интернету не подключался.

Ладно, буду ковыряться дальше. 

[алш]

У меня тоже было такое, нужно подменить файлик выше указанный. Тоже не понял почему это произошло, после года неиспользования. Но я снёс систему и не запаривался чисткой. Заново установил ДБ и та же ошибка, после этого до меня дошло про замену файлика :)

[c4heat]

Ребята, ткните носом или расскажите, как Лексией все ошибки стереть? Ни разу не делал :D

[Reactor77]

ошибки в каждом калькуляторе отдельно трутся. заходишь в каждый кальк и сначала читаешь ошибки в этом блоке, потом трёшь

[Spirit]

Причём учти, что факт стирания ошибок тоже записывается в мозги. Жаль, правда, что список стёртых ошибок не записывается...

[ZIGGY]

Причём учти, что факт стирания ошибок тоже записывается в мозги. Жаль, правда, что список стёртых ошибок не записывается...

В журнале ж все видно

[Spirit]

Журнал - на том компе, которым стирали. Я про то, что когда машину с рук покупаешь, то нельзя увидеть, какие ошибки стирались.

[Reactor77]

журнал как раз в машине:). на компе ничо не остаёццо

[c4heat]

Смысл тогда что-то стирать? Чтобы ODB 2 чтоль ошибок не нашел?

[Reactor77]

я думаю ты неправильно понимаешь как функционирует система. обд ничего не ищет. это протокол обмена данными.

вот пропало питание на подогрев кислородного датчика(лямбды). на приборке загорится чек. поведение машины даже не изменится. может расход вырастет. можно диагностикой стереть ошибку. она появится только после хорошего прогрева. но в журнале есть запись, что была такая ошибка.

а вообще значала устраняются проблемы по "железу", а потом трутся ошибки. если по "железу" косяки устранены, ошибки сами со временем пропадают

[ZIGGY]

Журнал - на том компе, которым стирали. Я про то, что когда машину с рук покупаешь, то нельзя увидеть, какие ошибки стирались.

От чёт не зашло)

Закусывай-закусывай

[Technics66]

Вы говорите правильно но про разные вещи. Один говорит про общий журнал где фиксируется перегорании лампочки, другой говорит про истрию стирания ошибок ЭБУ где сохраняется запись о стирании но какую ошибку стирали непонятно. По общему журналу не всегда можно определить какие ошибки были в ЭБУ. Общий журнал можно загадить ошибками перегоревших лампочек, отключенными дисплеем и магнитолы а нужного что было с движком уже не выяснить т.к. журнал мусором забит.

[Reactor77]

есть другой журнал? если нет, то я всё правильно объяснил. пользоваться надо тем, что есть. а хотелки можно на почту автопроизводителю написать.

а то в следующий раз захочется посмотреть чо вообще в разъём обд подтыкали и  скока раз колёса меняли:)

Изменено 21 марта, 2017 пользователем Reactor77

[ZIGGY]

Забить семь страниц динамически обновляемого журнала сложно

Если мы, к примеру, говорим про подбор тхп у которого когда то была р0087 или р1385 а в журнале Ее уже нет то смотрим пробег на первой и последней странице журнала

И скорей всего увидим разницу тысяч в 15-20

А если этих ошибок не появлялось все это время и их нет ни на одной странице то, наверное, уж все поправили

Понятно дело если все семь страницы забиты одной двумя ошибками на одном пробеге то это повод задуматься

Но по опыту перекупы так сильно не заморачиваются

Стандартная картина скручивания "в лоб" будет примерно такая

Изменено 21 марта, 2017 пользователем ZIGGY

[Sollo]

 

 

Причём учти, что факт стирания ошибок тоже записывается в мозги. Жаль, правда, что список стёртых ошибок не записывается...

 

А где конкретно историю стирания ошибок глянуть можно ?

[ZIGGY]

@Sollo,

По впрыску-во впрыске.

Если речь идёт о бывших ошибках то просто в журнале, кнопка в глобальном тесте справа внизу 

[Vandamme]

Вчера пришёл шнурок. Установил diagbox. При диагностике на всех блоках пишет - нет данных. Требует аутентификацию. Дальше что ни жми - крестик или галочку - всё равно не диагностируются блоки. Кто сталкивался?