Техобслуживание

[g01dt00th]

По питерским меркам дилеров других марок очень даже не дорого. С телефона не виду из какого вы города

 

 

Отправлено с моего ботинка используя Tapatalk :)

[oletarkhov]

По питерским меркам дилеров других марок очень даже не дорого. С телефона не виду из какого вы города

 

 

Отправлено с моего ботинка используя Tapatalk :)

из Пензы, в общем среднедушевой доход в наших городах различается примерно как небо и земля

Изменено 4 июня, 2014 пользователем oletarkhov

[military_upir]

Сделал замену масла, там где делал и всегда(Эксис юг), в книжке печать все дела. Проблема, только в том что он перестал быть оф.дилером. Машине 28 ткм, 1.5 года. Вопрос, будут ли проблемы, если (вдруг вылезет что-то гарантийное ? Или катиться к дилеру и делать опять замену масла?

Изменено 10 июня, 2014 пользователем military_upir

[Fund]

замена масла - 1680

это так криво обозначен норматив на ТО-там не только смена масла, там и проверки ходовой, течей итп.

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

[mdma]

Сделал замену масла, там где делал и всегда(Эксис юг), в книжке печать все дела. Проблема, только в том что он перестал быть оф.дилером. Машине 28 ткм, 1.5 года. Вопрос, будут ли проблемы, если (вдруг вылезет что-то гарантийное ? Или катиться к дилеру и делать опять замену масла?

Такая же история, только при приемке увидел что печать уже не эксис квадратная, круглая А-сервис из СПб.

По гарантийным случаям сказали что у них уже нет такого отдела кто занимается, но они могут сделать заключения и направить с ним к другому дилеру у кого такой есть. Как то так. А у Вас какую печать влепили?)

[Бес]

Конечно будут. Обоих пошлют лесом с гарантийными проблемами.

Я не знаю кого как, но при каждом звонке туда, меня предупреждают, что они уже не ОД.

[Vladimir72]

Народ, выяснилась интересная информация по сервисным книжкам. Например у меня 2012 г.в., на сервис поставили в феврале 2013, а книжку выдали старого образца. Вчера в ОД "МИК" в Туле подсказали что по гарантийной политике Ситроена книжку нужно поменять у продавца на новую и в результате получается бонус - т.е. первые несколько пунктов где была гарантия 40 000 превращается в 60 000. Я это выяснил когда после диагностики определили что нужно менять нижнюю лямбду. Кстати поменял по гарантии задний правый стеклоподъемник. Отдельное спасибо Бесу и Freetiller за совет заменить масло в АКПП(заменил на 40000). После первого этапа замены ошибка выскочила 1 раз и все. Вчера сделал второй этап замены, надеюсь что на ближайшие 30000 проблем с АКПП не будет. Кстати ОД были удивлены что я настаивал на замене(по регламенту через 60000), все допытывались кто посоветовал, я им объяснил что есть люди у которых опыта больше чем у всех ОД вместе взятых.

[military_upir]

Такая же история, только при приемке увидел что печать уже не эксис квадратная, круглая А-сервис из СПб.

По гарантийным случаям сказали что у них уже нет такого отдела кто занимается, но они могут сделать заключения и направить с ним к другому дилеру у кого такой есть. Как то так. А у Вас какую печать влепили?)

Прямоугольная, название только отличается. Сьездил в этот же день в Ирбис и поменял еще раз.

ЗЫ Бес, нет не предупреждали, сам дурак, как говорится..

[sitrik2013]

в данный момент пробег на моём ситре 41 тыща

масло в двигатель заливал всегда TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30

движок с утра громыхает просто жесть, как трактор, пока не прогреется,

посоветуйте масло хорошее, от которого движка радуется и тихо работает

думаю попробовать Mobil 1 ESP Formula 5w30

хотелось бы конечно услышать реальный совет от взрослых дядек

у меня автомат 120 кобыл 2013г

и ещё такой вопрос можно ли в него лить 0w30? 

спасибо огромное все откликнувшимся за ранее!

[Fund]

нужно лить 0в30

 

 

Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[Romss]

нужно лить 0в30

 

 

Поподробнее пожалуйста. Хоть какое-то обоснование и если не затруднит, то производителя масла, что-бы Вы рекомендовали и почему.

 

в данный момент пробег на моём ситре 41 тыща

масло в двигатель заливал всегда TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30

движок с утра громыхает просто жесть, как трактор, пока не прогреется,

и ещё такой вопрос можно ли в него лить 0w30? 

спасибо огромное все откликнувшимся за ранее!

Здесь могу только из собственного опыта.

Вот уже как 2 года, или примерно 30 тысяч км. лью исключительно 0w40 от Мобила 

+ на каждые 15т.км заливается присадка Ликви Моли - Ceratec, 2/3 от баночки на 4 литра масла.

Двигатель работает на мой взгляд гораздо тише и мягче, чем первые 10-15 тысяч на тотале (кажется что тотал, 

через 5 т.км. вообще в воду превращается).

Работает двигатель ровно, что очень радует.

Приёмистость отличная, но конечно на 98 бензине это заметнее.

Масложор примерно 100 - 150 гр. на 10.000 км. 

Бензин чаще всего - 98.

Пробег на сегодня - 48.000 км.

Машина 2011 года выпуска.

 

ЗЫ. мобил 5w30 пробовал сразу после тотала, по моему разницы большой нет. Слил через 3 т.км. и забыл.

и да, конечно на любителя, но лично я перед заменой масла обязательно промываю промывочным ибо считаю,

что при смешивании старого масла, с новым, без промывки, новое масло теряет(прилично) щелочное число из-за смешивания со старым маслом, что по моему плохо для масла и его моющих средств.

Но это только мое личное мнение. Никому не навязываю.

Изменено 14 июня, 2014 пользователем Romss

[Бес]

Поподробнее пожалуйста. Хоть какое-то обоснование и если не затруднит, то производителя масла, что-бы Вы рекомендовали и почему.

Это не он рекомендует, это производитель наших машин рекомендует.

 

На главной странице раздел Тех документация. Прикрепленная тема Рекомендуемые расходные материалы.

[sitrik2013]

как же я устал уже разнообразные форумы по маслам перелопачивать

решил в следующий раз total ineo first 0w30 

[dokuz]

нужно лить 0в30

Поподробнее пожалуйста. Хоть какое-то обоснование

Просил на ТО залить 0в30, ОД ответил, что в наличии есть только 5в30, его и залили. Теперь грохот продолжается дольше на несколько минут. И это нельзя списать на сильно разжижевшееся заменённое масло 0в30, т.к. на нём проехал всего 4 тык. Пытался гуглением отыскать причину применения масла с минимальной вязкостью. Из прочитанного сделал вывод, что причина не только в экономии топлива/экологических требованиях, а в конструктивных особенностях ЕР6 - узость масляных каналов, приводящая к масляному голоданию при использовании масел с большей вязкостью.

[Fund]

натяжитель цепи проверьте лучше, масло нормальное залито

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

[Romss]

Просил на ТО залить 0в30, ОД ответил, что в наличии есть только 5в30, его и залили. Теперь грохот продолжается дольше на несколько минут. И это нельзя списать на сильно разжижевшееся заменённое масло 0в30, т.к. на нём проехал всего 4 тык. Пытался гуглением отыскать причину применения масла с минимальной вязкостью. Из прочитанного сделал вывод, что причина не только в экономии топлива/экологических требованиях, а в конструктивных особенностях ЕР6 - узость масляных каналов, приводящая к масляному голоданию при использовании масел с большей вязкостью.

Вы видимо не читали вот эту тему - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=42886&page=30&do=findComment&comment=1002121

 

И вот кстати как работает двигатель на моей машине. 

Машина стояла 2суток ,

температура на улице 16 градусов. Пробег 48000.

Ровно через 2 минуты прогрева, обороты падают до номинальных рабочих.

Как работает мой движок, мне нравится.

И это при-том, что регистратор лежит чуть-ли не на моторе.

Сравнивайте звук со своими машинами, выкладывайте для сравнения тоже.

Ну и конечно пишите марку масла, на котором работает Ваш моторчик.

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=4AxAXD4aJ1c

Изменено 15 июня, 2014 пользователем Romss

[dokuz]

натяжитель цепи проверьте лучше

Громкий шум имеет место только при температуре на улице ниже +5С и исчезает в течение 5-10 минут прогрева. Летом этого грохота и "шорканья" совсем не появляется. Значит ли это, что натяжитель цепи исправный?

[barry]

кто в курсе service.citroen.com - это официальный, ситроеновский сайт?

 

[Fund]

да

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

[mdma]

Конечно будут. Обоих пошлют лесом с гарантийными проблемами.

Я не знаю кого как, но при каждом звонке туда, меня предупреждают, что они уже не ОД.

Специально позвонил им. Итог: я "как бы" сделал ТО в питере у официалов, с гарантии не слетаю. Печать что стоит - официального диллера в Спб.

[Бес]

Чтобы не было непоняток и напрягаек с этими "как бы", надо узнавать заранее ОД это или нет. )))))))))

[mdma]

Чтобы не было непоняток и напрягаек с этими "как бы", надо узнавать заранее ОД это или нет. )))))))))

Так то да, но я там взял машину и обслуживал только у них - позвонил спросили гарантийная ли - говорю да - приезжайте. Кто же мог подумать :)

[Бес]

Ооооооо, вот за такое уже табло надо бить.....

 

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

[barry]

кто в курсе service.citroen.com - это официальный, ситроеновский сайт?

 

 

да

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

 

Интересный момент. На носу ТО-2, по времени, 2 года (пробег 22400 км.). Первое ТО кстати тоже прошел не по пробегу, а по истечении года.

В ОД озвучили перечень работ. Кроме стандартных масла и фильтров, добавили тормозную жидкость и топливный фильтр со свечами. Вот последние две позиции вызвали некоторые сомнения. Решил глянуть на ситроен.сервис.ком вот что нашел там

Глянул в сервисную - тоже самое. Тормозуха и свечи только по пробегу, через 40000 км.

  Эт что, получается ОД пытается втюхать мне работы раньше положенного? Какие будут мнения и рекомендации на сей счет?

 

ps

кстати, пока вставлял картинку, обратил внимание на периодичность замены масла. "10000 км., затем каждые 20000 км." получается при моем пробеге, теоретически (так чтоб знать свои права) можно отшить дилера и по этому пункту? ))) 

 

Изменено 19 июня, 2014 пользователем barry

[Vfirs]

Думаю что масло необходимо менять по времени раз в год или пробегу если его в год более 10000км.

 

У меня на ЭТОМ же сайте вообще не предусмотрена замена масла, так что - вообще его не менять :)

 

Изменено 19 июня, 2014 пользователем Vfirs