Температура двигателя ( датчик температуры)

[vic1602]

Shat64,Так и должно быть.

[ravilsky]

как я и говорил, датчик температуры меня интересует только для определения степени прогрева двигателя.

тема "снизились обороты" не работает. или это только у меня...

утро. -3. завел, 1-2 сек обороты 1000 и сразу падают на 750 (3 деления).

 

вопросы:

как определить прогрелся или нет? получается только субъективно.

при какой температуре за бортом, обороты будут держаться выше 1000 для прогрева? посмотрим что будет при -20...

[ЦэКваттро]

Я очень сомневаюсь, что у двигателя в мозгах зашита программа самоуничтожения - если обороты упали до 750 и двигатель устойчиво шепчет (ну это я думаю легко понять любому, елси сразу при заводке музыку на максимум не включать), то можно спокойно начинать движение - на ходу у вас температура быстро выйдет на нужный уровень. Кто-то когда-то и где-то дал простой совет: завелись....спокойно уселись, музыку включили, зевнули.....и поехали))

 

Просто елси поехать в чьем-то понимании означает "с места в карьер" - то прогревать двигатель надо ответсвенно. НО опять же...не забывайте, что в тот же мороз, "прогреть" надо не только двигатель, но и амортизаторы и все-все-все. И приходим опять к тому, что оптимально: завелись, минуту-другую (елси уж морозно) постояли...и поехали потихоньку. и ноу проблем, и голова не занята проблемой чо там и как температура себя ведет. Помпа отключаемая - ничо у вас там не переохладится.

 

Лично я за передовые технически решения и выбрал этот двигатель. Чтобы получать удовольствие, а не ломать голову ребусами на тему температуры двигателя.

[shpunt]

какая разница какие обороты? это не ВАЗ. завёл, прогрел 1-2 мин и поехал (если зимой). или завёл и сразу поехал (если летом)

[Бес]

ravilsky, ты знаешь, у бумероводов та же проблема. Нет указателя температуры. Но что-то никто не считает как выше в теме - "не доработали конструкторы". "Парятся" по этому вопросу только новички, да и те потом привыкают.

[ravilsky]

Бес, ЦэКваттро,

убедили, возможно дело привычки. прогревать учили с детства...

в любом случае, на акпп зимой лучше так не делать : сел и поехал. но об этом в другой теме.

 

shpunt

сравнение с ВАЗом думаю неуместно. не обижайтесь пожалуйста, но судя по вашим постам, ВАЗ - самая плохой производитель, VAG - самый лучший, а это неправильно. имхо.

Изменено 20 октября, 2011 пользователем ravilsky

[Barsa_1973]

как я и говорил, датчик температуры меня интересует только для определения степени прогрева двигателя.

тема "снизились обороты" не работает. или это только у меня...

утро. -3. завел, 1-2 сек обороты 1000 и сразу падают на 750 (3 деления).

 

вопросы:

как определить прогрелся или нет? получается только субъективно.

при какой температуре за бортом, обороты будут держаться выше 1000 для прогрева? посмотрим что будет при -20...

 

На предыдущем Пыжике, где была стрелка, никогда не удавалось дотерпеть при прогреве чтобы стрелка начала ползти хотя бы к 70 гр. Я 5 минут грею, из низ минуты 2 в положении АКПП Драйв, и еду.

Здесь кстати в мануале написано "рекомендовано оставить для прогрева на 5-7 минут" :rolleyes:

[SAY]

Всем привет,

Хотел спросить, кто сколько холодный двигатель греет, и

есть ли вообще необходимость? Некоторые друзья говорят, что

современные движки можно не прогревать (типа - это же не тазик).

[pascal3mp]

2-3 минуты на холостых или P, потом пару минут на D и го)))ИМХО

[skart]

потом пару минут на D и го)))ИМХО

 

про прогрев на D впервые слышу.... хотя может и гут...

я на P грею зимой минут 5-6 всегда. мне в ОД говорили, что важно чтобы не только движок, но и коробка чуть чуть прогрелись, проснулись так сказать.

[ravilsky]

уже есть про температуру тема

[pascal3mp]

есть еще вариант со слов дилера - 2-3 минуты на P, далее по 40-50 сек на R и D.

[gizmoboss]

Ну как бы секунд 30-40 грею и еду МКПП.

Просто первые минуты 2-3 не давлю педальку акселератора, как пошол теплый воздух уже можно ехать в обычном режиме.

 

Даже в инструкциях пишут что греть авто НЕ НАДО!

У меня не первое авто да и в семье не одно авто было никто ни когда не греет и ничего страшного не происходит даже при -10 - 15 градусах мороза..

Это-же вам ВАЗ

Изменено 21 октября, 2011 пользователем gizmoboss

[Михалыч42]

Когда на улице температура ниже - 20, -25 градусов то прогревать двигатель все же минут 5 стоит. Завели авто, снег смели, сели и потихонечку поехали. И двигатель прогреется и салон, стекла не запотеют.

[toha44]

Указатель нужен! Греть на морозе обязательно до рабочей температуры, т.к. на рулевой рейке образуется иней(аналогично инею на стёклах), который при начале движения на непрогретой машине стачивает как наждачкой кромки сальников рейки, и рейка начинает течь.

[shpunt]

Указатель нужен! Греть на морозе обязательно до рабочей температуры

тогда лучше купить ВАЗ. там есть указатель и машину обязательно надо греть "до рабочей температуры" и только потом ехать :)

Ситроен - "неправильная" машина. её и греть не надо и указателя нет.

Изменено 22 октября, 2011 пользователем shpunt

[Fund]

мотор евро5 это "горячий" мотор, прогревать можете для самоуспокоения.

датчик температуры "стрелка" на других пежо-ситроенах современных показывает только приблизителную температуру для клиента, на самом деле там другие цифры-т.е. если стрелка где-то в районе 90 градусов, то в реальной жизни уже за 100

будет перегрев - загорится сначала чек, потом спустя какое-то время стоп.

[Angry Engineer]

Скажите уже при какой темпиратуре двигателя загорается лампа перегрева?

[toha44]

тогда лучше купить ВАЗ. там есть указатель и машину обязательно надо греть "до рабочей температуры" и только потом ехать :)

Ситроен - "неправильная" машина. её и греть не надо и указателя нет.

 

Очень конструктивный ответ!

[Элана]

toha44, так зачем обсуждать то, чего нет и не будет в С4-2? Смириться, от вашего желания иметь в этой машине указатель температуры двигателя он не появится.

[Angry Engineer]

нет ну можно поставить сигналку с датчиком температуры двигателя и будет счастье.

[CnJIuH]

Вообще с4 - европейский авто, а там как известно за прогрев двигателя штраф. Что вам даст указатель температуры?? Да ничего!!! Указатель температуры в современных авто - архаизм.

Сам лично грею минуты три, потом на первой не спеша метров 300(выезжаю со двора).

[andre8308]

Да как это не надо?!!че за бред любую машину надо прогревать минут 10 зимой и в холодное время года! масло то густое в картере надо чтобы она нагрелась и обеспечила смазку всего движка

[Бес]

SAY, объединил. Пользуйтесь поиском.

[shpunt]

любую машину надо прогревать минут 10 зимой и в холодное время года!

 

ну это вы загнули :)