Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Расход топлива на дизеле


motoGiS

Рекомендуемые сообщения

Ortoped,ладно,не оправдывайся.Главное тебе нравится-остальное по фиг.

 

Нет уж извините! Долбежка - это обьективный признак работы дизеля. Она так портит породу автомобиля- ужас просто! Смотришь порой издалека на шикарный мерседес, - порода фирменного стиля! Подойдешь чуть ближе, услышишь вульгарную долбежку дизелем, и сразу понимаешь - опоганили аппарат, осквернили репутацию фирмы, гады рыночники.

ab191188.gif

Ссылка на комментарий

С тряской это индивидуально. Про момент лучше и не упоминать. Его столько, что про кривые можно забыть (кстати гидротрансформатор на автомате его (момент) может ещё поднимать при необходимости). Вариатор вещь специфическая, не уверен, что появятся вариаторы, которые дизельный момент переварят. Куда потом эту старую машину с вариатором девать? Кто её купит? Ремонт вариатора бабла будет стоить.

Ссылка на комментарий

Я очень извиняюсь, но ничего более бредового чем заднее стекло с переходом от выпуклого к вогнутому придумать невозможно.

 

это факт :yes: не менее бредово выглядит выгнутое лобовое против прямого, как на амо ф 15 :yes: жалкие потуги сделать лучше обзор :facepalm:

Все в этой жизни чего-то добиваются, но умный добивается лучшего, а дурак - своего.

Ссылка на комментарий

10.8сек до 100-это не очень, а 11.8 сек до 100 у с5 с 2.0 дизелем 140лс- это очень?!-

http://avto-russia.ru/autos/citroen/citroen_c5_2-0_hdi_at.html

:blink:/>/>

и разве с4 весит 1075кг? У вас, товарисч, хромает матчасть для технической дискуссии ;)

ничего, что лексус за 2 ляма-

http://avto-russia.ru/autos/lexus/lexus_rx_270.html

едет медленнее с4, который "не очень"?

или например ландровер диско едет "еще медленее" моего с5, который еще медленее чем с4 на механике?-

http://avto-russia.ru/autos/land_rover/land_rover_discovery_2-7_td_at.html

список "не едущих" авто могу значительно расширить )

 

Пустой С5 с дизелем весит 1700 кг. С4 весит как в районе 1250-1300, если не изменяет память. У меня у жены, вторая машина в семье, бензиновая на механике. И по поводу едет-не дет могу судить не по разгону с 0 до 100, а по способности стартовать со светофоров, обгонять, и так далее. Почему с5 HDI в стоке медленно разгоняется до 100 ни раз обсуждалось - таковы настройки трансмиссии.

 

Шум от шипов в С5? Зачем Вы сняли шумоизоляцию?

 

Вы сами то ее своими глазами видели эту шумоизоляцию? В дверях ее, например можно сказать, что нет совсем. Двери пустые совсем, там только тонкий кусок вспененного пластика, который закрывает технологическое отверстие и голый металл.

C5(X7) HDI 2.0 Confort | C4(B7) Exclusive eMyWay

Ссылка на комментарий

Евгеник,

 

Яндекс тебе поможет преодолеть техническую неграмотность! Или гугл... Могу дать ссылку если самому не найти нужный ресурс!

 

Ремонтируют вариаторы также как акпп

 

Ага, особенно если там ремень лопнет.
Ссылка на комментарий

Евгеник,

"...Чтобы изменять момент, в конструкцию гидротрансформатора введён реактор. Это такое же колесо с лопатками, но оно, имея связь с картером (корпусом) коробки передач, не вращается (заметим, до определённого момента). Лопатки реактора расположены на пути, по которому масло возвращается из турбины в насос, и они имеют особый профиль. Когда реактор неподвижен (гидротрансформаторный режим), он увеличивает скорость потока рабочей жидкости, циркулирующей между колёсами. Чем выше скорость движения масла, тем выше его кинетическая энергия, тем она большее оказывает воздействие на турбинное колесо. Благодаря этому эффекту момент, развиваемый на валу турбинного колеса, удаётся значительно поднять..."

 

http://www.akpp-center.ru/akpp/

Ссылка на комментарий

Жалкие потуги увеличить проем багажника, чтоб хоть чемодан влезал. Про остальное можно забыть, тряпку на сидение и в салон коробки которые побольше размером, другого решения нет.

 

у меня все необходимое вроде влезает, или вы про холодильник?

post-37882-0-67106900-1365342595_thumb.jpg

post-37882-0-88751600-1365342626_thumb.jpg

Все в этой жизни чего-то добиваются, но умный добивается лучшего, а дурак - своего.

Ссылка на комментарий

Пустой С5 с дизелем весит 1700 кг.

 

вроде обсуждали неедущий бензин с легким роботом:

http://avto-russia.ru/autos/citroen/citroen_c5_1-6_amt.html

Все в этой жизни чего-то добиваются, но умный добивается лучшего, а дурак - своего.

Ссылка на комментарий
MityaSVR, момент удается поднять относительно того который передается с потерями. Блокироку трансформатора для того и придумали чтобы без потерь момент передавать. Больше чем на валу гидротрансформатор момент сделать не может.)
Ссылка на комментарий

И по поводу едет-не дет могу судить не по разгону с 0 до 100, а по способности стартовать со светофоров, обгонять, и так далее.

 

5 передач у с4 против 6 у робота с5- вот и результат: у с4 передачи более растянутые.

Все в этой жизни чего-то добиваются, но умный добивается лучшего, а дурак - своего.

Ссылка на комментарий

Вы сами то ее своими глазами видели эту шумоизоляцию? В дверях ее, например можно сказать, что нет совсем. Двери пустые совсем, там только тонкий кусок вспененного пластика, который закрывает технологическое отверстие и голый металл.

 

Да-да-да, у C5 однозначно самая хреновая шумоизоляция в своём классе. Вот другое дело японские машины! :db:

Ссылка на комментарий

А когда скорости вращения разные - совсем другой закон работает. Согласен, с потерями, но повышает! Приведи другие аргументы или свидетельства с картинками.

Ссылка на комментарий

А фотку с телевизором на 47" в коробке можно приложить?

 

а в какой седан (багажник) полезет сия частая покупка? :blink:/>/> можно откинуть задние спинки, и протолкать в салон. Изменено пользователем Ortoped

Все в этой жизни чего-то добиваются, но умный добивается лучшего, а дурак - своего.

Ссылка на комментарий

С тряской это индивидуально.

 

А звук долбежки металла по металлу, скажете, тоже индивидуально? Я берусь любую тачку диагностировать только по звуку работающего двигателя на наличие в ней дизеля. Некоторые даже с расстояния в 15 метров! Значит, отнюдь не индивидуально. В комфортабельном седане С5 надо отдыхать до и после работы. Долбежка же дизеля наоборот - она человеку для работы.

ab191188.gif

Ссылка на комментарий

Долбежка же дизеля наоборот

 

А мне пофигу что снаружи слышно! У меня в машине - тихо! Ну иногда музыка играет! :)

 

а в какой седан (багажник) полезет сия ... покупка?

 

Ни в какой! А в сарай полезет и ещё пару ящиков пива можно затолкать!

Ссылка на комментарий

А в сарай полезет и ещё пару ящиков пива можно затолкать!

 

ну если каждый день телеки возить- согласен.А если раз в несколько лет- можно и на доставку разориться. А пиво и так полезет.

Все в этой жизни чего-то добиваются, но умный добивается лучшего, а дурак - своего.

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...