Расход топлива на дизеле

[LOVEBB]

 

 

Разумеется, если ехать на машине, тем более скажем так - не новой, наверное разумно вырезать/заглушить/отключить. Но если просто чип, как у меня. Поезд плацкарт 1500+1500, ну и чип. 20 не получается, откуда 40?

ну так она не новая, нужно отключать и вырезать. в итоге сумма набегает. Если бы все оптом за 15 я бы сделал)

[Бес]

Без авто на паровозе встанет в 40,

Я про это.

@LOVEBB, да лучше вообще бесплатно    

Кстати зачем? 

Они сбоят, ошибки кидают?

Пока работают - пусть работают...

[Twinspark]

Ну прально, LOVEBB написал 10/10/10 ну там сложил получил ну 30.

[maus75]

 

 

А че за программа?

Драйв Нот, я туда все расходы вбиваю, неплохая прога.

[Бес]

Все забываю сказать: 6,8 получается что в обычном режиме, что коробка в спорте.

В спорте кстати комфортнее на трассе.

[Karymov]

Решил тут прикинуть расходы по сравнению с моим прошлым С5 (2.0 143 л.с. бензин AL4) и нынешним (HDI 200)...

 

За 33 месяца проехал 73000 км.

Залил 5489 литров. На предыдущем на таком же пробеге залил 8694 литра 95.

Экономия получилась 3205 л.

При средней цене на солярку за 33 месяца = 33,5 сэкономил только на расходе 107367 руб., а на разнице в цене с 95-ым (~3 руб.) еще 16467.

ИТОГО 123834 руб за 33 месяца. В среднем получилось 45030 руб в год.

 

Машина на 30% мощнее, на ~100 кг тяжелее, а жрет денег меньше на ползарплаты примерно. Я думаю через еще через 12-14 месяцев она бы отбила разницу в цене между бензиновым и дизельным Ситроенами, если бы они одновременно продавались.

 

Ну, думаю, расходы на ТО будут больше...

Как бы не так!

На бензине ТО было раз в 15 тыс.км,. Обошлось 4 ТО в ценах 2009-2012 годов в 47200.

Сейчас оно у меня раз в 20 тыс.км., но + каждые 10 тыс.км замена масла. Таким образом сейчас 4 ТО + 4 доп. замены масла = 51600. в ценах 12-15 годов.

Можно пересчитать в доллары, но я решил использовать те данные, что и так есть.

Если соотнести цифры со стоимостью, скажем, бензина (я взял стоимость топлива на NESTE на момент 12/12/2015) за тот же период, то тогда в период с 9/2009 по 12/2012 средняя стоимость залитого мной в бак литра 95 была 26,31. Разделив 47200 на 26,31 = 1793 литра. По текущей цене 36,5 руб за литр 95 это стоит 65480.

Средняя стоимость солярки за период с 04/2012 по 12/2015 = 33,5. Переводя стоимость ТО 51600 в литры солярки получаем 1540 л. Пересчитываем на текущую стоимость литра солярки 34,69*1540=53432 руб.

Итого приведенная стоимость ТО старого Ситроена - 65480, а на дизеле - 53432. Опять меньше на 12047 руб.!

Мистика, че!!!

Изменено 13 декабря, 2015 пользователем Karymov

[Бес]

 

[MityaSVR]

Дизель рулит! Как бы бензоманы не пытались доказать обратное

[Monk-keeper]

А-аааа-а ! Не травите душу   
Меняю свой 3-х литровый, на 2-х литровый дизель! Налетай народ, ведь вы получаете на литр объема больше!!! 

[LOVEBB]

я кстати свой чипанул) правда не знаю. Обещали поставить тоже что и всем. Белорусский чип. Но по итогу замерил диагбоксом реальный момент получил вот такое..

 

Далеко не 400Нм, даже не 380Нм. Вот думаю..

[Бес]

Ну наверное 350 есть. Но было-то 320. 

Маловато...

[LOVEBB]

@Бес, маловато. а давка турбины 2.3 бара. Замерь свои пожалуйста. интересно же. Именно диагбоксом, может это но врет..так обещались прошивку идентичную твоей поставить

[Бес]

Не могу - у меня никогда не было и нет ни Лексии ни ДБокса.  

[maus75]

Стенд надо посетить, тогда все точно знать будешь. Что-то турба дует много 2.3 бара. У меня на бензе 1.4 только. 

[LOVEBB]

@maus75, такое давление показал диагбокс на графике.

[MityaSVR]

Что-то как-то дофига... У меня на дизеле 1,5 бара

Написал и сам засомневался, сегодня посмотрю сколько на максимуме выдавливает...

[MityaSVR]

Всё правильно написал. 1,54 Bar максимальное давление.

[LOVEBB]

@MityaSVR, где смотрел? может я не там смотрел

[maus75]

@LOVEBB, Перепроверь, если и вправду 2.3 дует, то мотор угробить можно. 

[MityaSVR]

Смотрел на навигаторе, он через блюпуповый переходник к OBD-II цепляется и может читать данные с шины.

[LOVEBB]

@MityaSVR, насколько можно верить этому? диагбоксом проверял?

 

Учитывая что диагбокс показывает мне 350Нм всего, а по факту должно быть больше. (a666d проверял свою машину на стенде после чипа - 405 Нм, а в диагбоксе так же 340-350 было) может и показания диагбокса быть с потолка.. но тогда я не знаю чему верить уже.

[MityaSVR]

А какие могут быть причины не верить? Считываются данные с шины и визуализируются на дисплее. Температура совпадает, обороты совпадают, напряжение в сети совпадает, а давление наддува - неверное? Маловероятно... Ещё можно в инете поиском посмотреть какое давление наддува бывает в разных движках. Мне кажется, что 2,3 бара маловероятно найти для среднестатистического гражданского двигателя. И вообще, сколько увидел - столько и озвучил. А там хотите верьте, хотите - нет.

Изменено 15 декабря, 2015 пользователем MityaSVR

[Бес]

@LOVEBB,  у соклубня чип стоит, и возможно, что программа БСИ или чего там может видеть не более штатных параметров, ну плюс/минус.

У @MityaSVR,  чипа нет, все штатно. и его 204 силы на 1,54 бара.

[tranzit-48]

Да что вы так запереживали? Есть два понятия: избыточное давление и абсолютное. Намёк ясен? )) У DW10BTED в стоке 1 бар избыточного давления турбина дует. У DW10CTED и DW12BTED 1.6

[maus75]

2,3 не многовато?