"Бухает" в машине (ударение ставим правильно!)

[alers]

ОК

[KpyTou_yokep]

В общем, расхреначил в лесу пластиковый воздушный дефлектор под днищем, прыгал по ухабам с 4мя людьми - никаких бухов, только хруст пластика и защиты картера =) Удачный образец машины? :D

[FreeTiller]

В общем, расхреначил в лесу пластиковый воздушный дефлектор под днищем, прыгал по ухабам с 4мя людьми - никаких бухов, только хруст пластика и защиты картера =) Удачный образец машины? :D

 

Нахрена же "курочить" городской хэтч в лесу!??? Ну, для этого Нива-Шнива должна быть, УАЗек или другие псевдонедорожники!))))

[KpyTou_yokep]

Ниче, весьма проходима оказалась, + я тупанул + 4 чела + груз = 1000 рублей "штрафа" бревном =) Факт - не бухает. Просто как инфа.

 

УАЗ Патриот надо бы, да =)

Изменено 28 мая, 2012 пользователем KpyTou_yokep

[alers]

Какие сб. стоят, что не бухает.На каких катались у ОД у всех бухает ,стоят синие как у меня.

66 кунг, лучше.

Изменено 28 мая, 2012 пользователем alers

[KpyTou_yokep]

Куда смотреть я понял, а как туда посмотреть на земле - не очень. По ВИНу в каталоге 5131 G4.

[alers]

Которые 600 р. стоят я их и выкинул ,да вроде там их видно нормально,тряпочкой протри.

[Romss]

Ну вот и я сподобился. Сегодня поменял с.блоки - синие на зелёные.

Всё как у alersа. Поставил тоже прорезью вдоль. Не бухает вообще.

Подвеска задняя вообще изменилась. Теперь что перёд, что зад проходят одинаково кочки, ямки и неровности.

Подвеска стала упругой - просто класс! Аж не верится в такое счастье. :yahoo:

[VipFin]

Ну вот и я сподобился. Сегодня поменял с.блоки - синие на зелёные.

Всё как у alersа. Поставил тоже прорезью вдоль. Не бухает вообще.

Подвеска задняя вообще изменилась. Теперь что перёд, что зад проходят одинаково кочки, ямки и неровности.

Подвеска стала упругой - просто класс! Аж не верится в такое счастье. :yahoo:

 

Подскажи пожалуйста сам менял? Если сам, то можно процедуру замены? Ну если не сложно конечно.

Заранее благодарен.

[alers]

Процесс пошел.

[Romss]

Подскажи пожалуйста сам менял? Если сам, то можно процедуру замены? Ну если не сложно конечно.

Заранее благодарен.

 

Нет не сам, но наблюдал и участвовал от и до. Менял на подъёмнике.

Процедура уже была описана с картинками тут - http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=4&t=34431&sid=0b761a78062ab82c478a3088388ac4d3&start=30

Я правда отворачивал крепление балки к кузову (на 4х болтах) только с одной стороны, там где не вылезает болт из с.блока - бензобак не даёт вытащить.

Но пометив маркером как стояло, потом назад закрутили.

[alers]

Значит такая штука, решил уже конкретно что то делать ибо ездить приходится в основном в 4-5 человека, а при такой загрузке очень "пробивает". Пробивает в кавычках, ибо по моему мнению не может ее пробивать при моей манере езды, т.е. спокойно и аккуратно.

Прочитав вот эти темы

ссылка №1

Ссылка №2

ссылка №3

Заглянул под машину с фонариком, и очистив кожух сайлента, убедился что стоит как ни странно желтый :diablo: .

Пришел к выводу менять на зеленые, код 5131.A5.

Буду заказывать и менять, ну и молится,

 

К форумчанам у которых ничего не пробивает на стыках,и причем с пригруженным задом, ключевое слово пригруженным, т.е. у меня на пустой тоже все ровно, большая просьба загляните и отпишитесь о цвете кожуха сайлента. Посмотреть можно ничего не снимая и не поднимая машину, смотреть именно на цвет кожуха, кожух этот или как там его, очень тоненький, я сначала и не разобрал, думал какие то черные стоят, но присмотревшись, и немного очистив отверткой или чем то тонким, все прекрасно видно.

 

Спасибо если кто то уделит внимание.

 

 

Читать тут Изменено 28 мая, 2012 пользователем alers

[Romss]

Забыл кстати - цена вопроса

Менял в частном сервисе, а не у ОД.

 

1 Сайлентблоки на заказ - 2700р.

2 Работа по замене - 2000р.

Итого - 4700 р.

[FreeTiller]

Нет не сам, но наблюдал и участвовал от и до. Менял на подъёмнике.

Процедура уже была описана с картинками тут - http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=4&t=34431&sid=0b761a78062ab82c478a3088388ac4d3&start=30

 

Короче, "сам" не получится! :crazy: Нужен специнструмент. Вижу, предпочтительней частный сервис, тут дешевле, чем у ОД.

 

ПС.Romss, не понятно, ты где всё-ж менял, на Пыже или Ситре?))) Хотя , конечно, разницы никакой.)

[KpyTou_yokep]

alers, если меня не подводит зрение и если освещение ничего не

искажало... То у меня черные сб.

[alers]

Черные?,это резинка ,с одной стороны и балка с другой ,а обойма, она там тоненькой полосочкой ,между ними видна, но может у тебя и черные ,потому и не стучит.

[alers]

Borik1986, нет.

 

Ситр. Прост/усил

 

 

307 обычн.

 

 

307 усил.

 

 

307 обычн. универсал

 

 

307 усил. унив.

 

 

308

 

 

 

308 унив

 

 

 

 

Если не сложно ,обнови пожалуйста, спасибо.

[Romss]

Короче, "сам" не получится! :crazy: Нужен специнструмент. Вижу, предпочтительней частный сервис, тут дешевле, чем у ОД.

 

ПС.Romss, не понятно, ты где всё-ж менял, на Пыже или Ситре?))) Хотя , конечно, разницы никакой.)

 

Да, лучше у частника менять. И дешевле и сам в процессе поучаствуешь.

Менял конечно на ситре С4-II(В7)и разницы с пыжом практически нет,

это просто ссылка на подробный процесс замены сб. на пыже.

[FreeTiller]

Romss, а размерчики этого пресса для сайлентблоков можно как-то у своего знакомого снять? Для общего дела, так сказать.)))

[VipFin]

Посмотрел и подумал наверное их можно снять сьемником для подшипников и им же впресовать.

[FreeTiller]

Посмотрел и подумал наверное их можно снять сьемником для подшипников и им же впресовать.

 

А что?! Мысль! "Верной дорогой идёте товарищч!")))) Не знаю, как насчёт выпрессовать, а впрессовать думаю получится.

[Romss]

Romss, а размерчики этого пресса для сайлентблоков можно как-то у своего знакомого снять? Для общего дела, так сказать.)))

 

Да нечего там снимать ))

Была шпилька с резьбой на 10, длиной где-то три-четыре длины сайлентблока. 2 гайки на шпильку, 2 шайбы ( вроде чашки от опорных подшипников)

и обойма от подшипника чуть больше по диаметру чем посадочное отверстие под сайлент в балке.

( хрен знает от какого, даже не нашли сегодня уже - наверное выбросил говорит :unsure:

широкий такой, на обрезок трубы похож )

Вот и всё приспособление :biggrin:

[FreeTiller]

Вот и всё приспособление :biggrin:

 

А, я-то дУмал!!!!! Значит, особых проблем с инструмэнтом нет!!! Дык, можно тогда на таких друзьях сэкономить, и своими ручонками взять коня за рога!))) :crazy:

[Alixx583]

а вот и ответ офов

 

Уважаемый Алексей, добрый день!

 

Благодарим Вас за обращение в клиентскую службу CITROEN РОССИЯ.

 

По вопросу работы задней подвески автомобиля Вы можете обратиться в любой удобный дилерский центр CITROEN.

Сотрудники дилера смогут непосредственно на автомобиле выполнить проверки и диагностику, и принять решение о необходимости и методике ремонта.

 

Благодарим Вас за выбор марки CITROEN и надеемся, что эксплуатация Вашего автомобиля будет приносить Вам только положительные эмоции.

 

 

С наилучшими пожеланиями,

 

Николай Беляев

Специалист по взаимодействию с клиентами

CITROEN РОССИЯ

[vovan_69]

Ни какой конкретики, проверят скажут все нормально, где конкретно написано что дилеру сообщено о проблемах с салентблоками, и при обращении они подлежат замене. нет этого в письме

 

на первых страницах есть письмо. я выкладывал, если ни лень с 1 страницы почитайте эту тему