ЛКП и кузов - защита, уход и т.п.

[Иван Чингачгук]

Собираемся в сентябре в небольшое путешествие, туда-обратно ~6 т.км. Очень не хотелось бы посечь "морду". В этой связи прошу поделиться опытом. В 90-е, когда еще бал правили перегонщики, на трассе часто встречал перегоняемые иномарки с полностью заклеенной скотчем "мордой". Хоть и не очень эстетично, зато товарный вид сохранялся. Возник вопрос - если передний бампер и сопрягающиеся с ним кузовные детали оклеить прозрачным скотчем, не снимется ли ЛКП в момент снятия скотча? "Мухобоек" для нового С4 пока нет. Да и бампер хотелось бы защитить.

Изменено 16 августа, 2011 пользователем miannik
создание и перенос из темы

[CatCesar]

http://savecars.ru/

 

Антигравийная пленка от компании SaveCars® – это инновационный для российских автолюбителей способ защиты автомобиля.

[Иван Чингачгук]

Спасибо за ссылку, однако там цена вопроса высоковата. И, как я понял, минимум 1 рулон, мне так много не надо и на постоянное использование не надо. Только на время длительной поездки по трассе. На мысль, а не снимется ли ЛКП, меня навели посты в соседней ветке про сколы.

[Savva]

От малярного, а тем более от обычного скотча очень плохо смывается клеевая основа

[CnJIuH]

Есть специальный аэрозоль, который при застывании в резину превращается, с лкп снимается без усилий.

Один раз заклеивал морду машины малярным скотчем, все проклял когда отмывал, в итоге намочил на 15 минут подсолнечным маслом, а потом с фейри все смыл.

Изменено 10 августа, 2011 пользователем CnJIuH

[Nord]

Есть специальный аэрозоль, который при застывании в резину превращается

 

Жидкий чехол

называется

[Элана]

я когда в ОД за карандашом ездила, мне предложили какую то оригинальную защитную пленку на бамперы, какую то прорезиненную что ли. Мне не надо, я даже цены не спросила.

[Иван Чингачгук]

Жидкий чехол называется

 

Спасибо за ссылку, попробую покопать эту тему.

[leetmacs]

я когда в ОД за карандашом ездила, мне предложили какую то оригинальную защитную пленку на бамперы, какую то прорезиненную что ли. Мне не надо, я даже цены не спросила.

 

эта пленка очень классная! Ее рекомендуется наносить на новый авто, полностью покрыть авто выходит в 40килорублей.

Но ее практически нереально поцарапать даже гвоздем, машина будет как новая года 3-4 как минимум.

[VadimN]

На мой взгляд, "жидкий чехол" на трассе полезнее, если, конечно, он при высыхании становится упругим. В пленке же смысла особого не вижу, т.к. наносится она непосредственно на ЛКП и почти не демпфирует удары камней. Пленка лечит только от царапин и потертостей.

 

А про пленку за 40к, на мой взгляд это перебор... Если уж сильно беспокоишься о кузове, то есть такие варианты, как Mr.Cap или PikaRain и др. Они и стоят значительно дешевле и грязь отталкивают и блеск придают. Главное чтобы наносили по-технологии(перед нанесением состава кузов автомобиля необходимо хорошо вымыть, просушить и нагреть!, так на одной из моек, где предлагают такие услуги, машины нагревают... во дворе на солнышке:)

[Иван Чингачгук]

Жидкий чехол называется

 

Прошелся по верхам (по форумам), завтра копну глубже. По всей видимости вещь стоящая, еще раз спс за ссылку. Изменено 10 августа, 2011 пользователем Иван Чингачгук

[Angry Engineer]

Самый главный вопрос, а как у нового С4 с антикором дела обстоят? есть хоть какая то заводская обработка?

[shpunt]

антикор - не так важно. это не ВАЗ. гарантия от сквозной корроззии 12 лет.

[CnJIuH]

...есть хоть какая то заводская обработка?

 

Обработка есть, но ооочень мало. Два лонжерона обработаны, а остальное грунтовано только. Ни на одной машине еще такого не было.

[bush-5]

А про защитную полировку спец средствами, какие мнения? Есть опыт?

[Кутя]

Перед тем как полировать машину полиролью её надо обезжирить потом вымыть и полировать. Хватает примерно месяца на 4. Лучше делать это перед зимой.И после зимы.

[Andre@no]

сколько можно мусолить это, кузов оцинкован и гарантия от сквозной коррозии 12лет.и дополнительные защиты типа мастики и т.п. могут сократить этот срок

[ЦэКваттро]

я бы даже добавил (для тех кто условия гаратии не удосужился прочесть) - применение средств не одобренных ситроеном ведет к прекращению гарантии на ЛКП и кузовное железо

[maikl555]

я поймал скол на трассе(маленький такой, в ширину 1 мм, в длину 5 мм) при пробеге около 400 км, так вот как то то ли поленился то ли, подумал там грунт остался. в общем, не подкрасил, не подмазал.

так вот прошел месяц, пробег 5500 км. и там уже рыжеет:(

кто знает как ржу убрать?

карандаш то куплю замажу, а вот ржавчину надо искоренить как-то.

Изменено 23 сентября, 2011 пользователем maikl555

[CatCesar]

Есть жидкость - называется Преобразователь ржавчины.

Используют перед покраской.

[maikl555]

я про такую жидкость знаю, пользовался, но вот по голому металлу.

А ЛКП она не портит? хотя наверное на инструкции к ней написано что и как))

Изменено 23 сентября, 2011 пользователем maikl555

[gutkei1]

Мы тоже летом гоняли на море и капот муж покрывал каким то раствором...он сначала белый...потом становится бесцветным,наносится обычной кисточкой для краски.....смотрится правда не акти))))за то туда и обратно без сколов....снимается пленкой...потом остатки при мойке сбиваются напором...

[karambax]

А как вообще со стойкостью ЛКП у С4? Я на 2-й день после покупки оттирал на крыле битумную кляксу специальным битумным растворителем мягкой тканью, так после этого осталось мутное пятнышко потертости размером с отпечаток пальца, придется полировать( Вроде без агрессии тер, а так легко лак затерся, я в шоке!!!

[ЦэКваттро]

Вы искренне полагаете, что лак используется на ситроене какой-то волшебный и по-французски мягкий?

 

По-моему, причину надо искать в первую очередь в Вашем "специальном битумном растворителе". Если уж это волшебный состав - чего тогда вы еще терли, а не просто вытерли один раз? Вообще ко всем этим спецсредствам надо аккуратно относиться. Я вот до сих пор помню...пытался как-то птичью кляксу подсохшую удалить...взял тоже спецсостав...тру....почти нуль реакции...плюнул с досады на пятно это...еще раз........и, о чудо - начал сходить легко и непринужденно помет этот - вот вам и хваленые средства))

 

хотя кончно, уверен, что нынешние лаки в угоду экологии по своим свойства уж не те что раньше

[Михалыч42]

Мутное пятнышко от спец средства протирайте срочно автошампунем или раствором фери. Ни какой полировки не надо.