Режим "Economy mode"

[Valencio]

Тоже мучался с этим экономом пока не догадался в настройках отключить функцию дневного света. теперь все ок.)))

[Бес]

теперь все ок.)))

 

Эммм. Что ок?

[Sergeyit]

так и хорошо,что отключается и не даёт разрядить акб до минимума,когда не хватит на заводку двигателя

[Михалыч42]

Sergeyit, + 100500, Тяжело мы все таки привыкаем к хорошему:)

[shpunt]

Тоже мучался с этим экономом пока не догадался в настройках отключить функцию дневного света. теперь все ок.)))

 

а зачем дневной свет отключать?

бред какой-то

это не связано с дневным светом.

[Б.Е.А.]

Не мучтесь! как советовали АКБ проверить и далее подъехать к ОД с этим вопросом. Может у Вас просто время перехода в эконом режим какой то клоун на заводе поставил несколько секунд, пусть комп подключат и глянут (отключить функцию нельзя)

[FreeTiller]

Кстати, "усиленный АКБ" сейчас, это сколько в А/Ч?

[Б.Е.А.]

это "сказка" как вы его усилите? Акб большей емкости наверно.

[FreeTiller]

Эта сказка на оффсайте! Поэтому, "Акб большей емкости наверно" это сколько?

[Б.Е.А.]

вместо 52 - 55 поставят ну в общем немного больше чем надо

[Михалыч42]

Вроде как 62 стоит, опять же со слов ОД.

[shpunt]

в расшифровке VIN:

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ L2 640

[Б.Е.А.]

я цифры для примера привел! не именно что 52 должен быть, хотя судя по сообщению 64 - немного не стандарт (вот и получается повышенной емкости)

[Бес]

640 - это пусковой/стартовый ток.

Емкость немного другая...

 

http://www.azm.ru/other/varta.html

[shpunt]

похоже ёмкость около 56 Ач. - это как раз L2.

а может и 62 Ач. :)

проще пойти и посмотреть точно на своей машине.

Изменено 20 августа, 2011 пользователем shpunt

[Бес]

Первая табличка.

L2 610 - емкость 63 Ач

L2 640 - думаю поболе будет.

Лень искать.)))

[Alpina]

Economy mode это прежде всего блокировка всех систем автомобиля от безалаберности человека,который вдруг забыл выключить зажигане и т.д. это даже написано в инструкции почитайте внимательней,у меня работает так-->30 мин слушаю музыку вкл блокировка,завожу на 30 секунд,система продлевает эконом мод на еще 30 минут,т.е получается еще час,так же написано в инструкции,попробуйте вкл зажигание,оно выключается ровно через 30 минут,так же нормальное напряжение на полностью заряженном акб от 11.8 до 12.4 вольт,у меня после полу часа прослушивания музыки как раз показывает 12.8 вольт,так что считаю нечего здесь волноваться,это все в норме)

 

п.с. Бред,что дневной свет влияет на экономи мод,у меня все включено и дневной и проводи меня до дома на 30 секунд...

[pererez]

Может и темой ошибся, но :

Сегодня решил сделать себе под НГ подарок - воткнуть наконец купленную ранее магнитолу - у меня голый Динамикъ и задолбало уже ездить без музыки, а сегодня как раз выдался выходной в всетлое время суток.

Вобщем воткнул я мафон согласно данным из темы : Простой переходник для магнитолы FAKRA -> ISO, спаял и забыл, т е купил переходник, проверил/подшаманил соединения: желтый+красный провод из магнитолы -> 12 контакт разьема С4; черный-> 16 контакт, как и написано.

При включенном зажигании/двигле магнитола работает, все нормально.

Выключаю зажигание, через ~2 минуты, как я понял, наступает Economy mode - магнитола тухнет.

Сначала я можно сказать был обрадован - (круто, так и хотел сделать, чтоб магнитола работала лишь при включенном зажигании, но т к не смог добраться до проводов прикуривателя, спаял желтый и красный провода)

Но - при наступлении Economy mode ВСЕ настройки мафона сбрасываются :unsure: , и вот это уже опа...

Кто сталкивался, подскажите.

Вот это может помочь?: Где взять постоянные 12 вольт? Очень надо )))

 

Повторюсь - у меня голая первая комплектация (БК нету);

Пробег 1300, заводится нормально, стоит сигналка с автозапуском, 7 и 6 дней назад были поездки длительностью по 3 часа (туда и обратно)...

Изменено 31 декабря, 2011 пользователем pererez

[vovan_69]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=8919 тут посмотри.

 

У меня сразу колодки шли, воткнул завел и поехал

[pererez]

Спасибо, разобрался - почитал развод RD5 из FAQ/

Сделал: черный на 16 контакт колодки, желтый на 15, красный на 12 - при таком раскладе работает как штатная только при включеном зажигании, при отключеном зажигании, когда наступает эконом моде (или что то там - у меня через 2 минуты) магнитола отключается (не надо самому отрубать); настройки сохраняются

Может чего не так - поправте

ЗЫ: vovan_69 сорри за дубль

Изменено 31 декабря, 2011 пользователем pererez

[petrik77]

Там есть питание на колодке постоянное!работает даже без зажигания!!!

[pererez]

Ну дык я и написал - желтый провод на 15 контакт колодки - там и есть непроподающий +; красный спецом был заведен на 12 контакт, чтоб вырубалось, мало ли чего, да и на предыдущей так было - привык

[Kostik_new]

товарищи, а как относится этот режим к габаритам? К включенным габаритам в режиме стоянки (включенным поворотником)?

 

забыл выключить левый поворотик и левые габариты светились часа 3-4... как так? Если бы не заметил, то получается что вполне возможно утром бы не завелся?

[Бес]

На это ЭМ не распространяется.

 

Ночь не 4 часа длится. А если ЭМ вырубит этот габарит и кто-то врубится в твою машину?

[Kostik_new]

а другие системы есть, отвечающие за падение напряжение сверх нормы, чтоб утром все-таки завестись? или только прикуривать?