Потекла жидкость из бачка (не знаю что за бачок)

[xmylov]

Добрый вечер. Сегодня при замене левого переднего колеса, в приподнятом состоянии, из бачка (черного цвета), который находится под бачком охдаждайки потекла жидкость (около 50мл вытекло). Что это за жидкость? И категорично ли это? Благодарю за ответ.

Изменено 14 июля, 2011 пользователем xmylov

[Teddy]

А инструкцию к автомобилю читали?

[xmylov]

Давненько было дело, в гараже забыл :)

 

P.S. Добрые люди подсказали, жидкость гру и подвески. А категорична такая потеря?

Изменено 14 июля, 2011 пользователем xmylov

[Teddy]

В той же инструкции написано как правильно проверить уровень жидкости.

Кстати, её можно скачать в электронном виде.

[Nord]

В той же инструкции написано как правильно менять колёса... :dirol:

[leonn_c5]

Ой да ладно подскажите человеку то :girl_angel:

xmylov, это бачок с жидкостью для подвески и ГУРа. Total LDS. ИМХО 50 мл фигня, при очередном ТО проверят если надо подольют. Да кстати в инструкции написанно что надо менять колеса в самом верхнем положении, это позволит избежать этих и более серьезных неприятностей. :girl_cool:

[Nord]

Да мы ж по-доброму )))

Вдруг у него в след.раз не окажется "под рукой" форума и что тогда? :skull:

[xmylov]

Всем спасибо) На счет менять колеса в верхнем положении: мне сегодня мастер при приемке на ТО сказал, что надо просто крышку этого бачка откручивать.

[arto]

Всем спасибо) На счет менять колеса в верхнем положении: мне сегодня мастер при приемке на ТО сказал, что надо просто крышку этого бачка откручивать.

 

Да -открутить крышку!!!, НО ещё надо приподнять гидравлику в крайне верхнее положение!!!

[Teddy]

А в инструкции вроде написано что крышку откручивать надо только при подъёме автомобиля за днище на подъёмнике.

[arto]

Teddy,

А в инструкции вроде написано что крышку откручивать надо только при подъёме автомобиля за днище на подъёмнике.

 

если аккумулятор на машине/клемы подключены, то клиренс машины всегда прослеживается автоматом, попробуйте просто сесть в машину, гидронасос включиться и выровнит машину. Представте если будем домкратом поднимать одну сторону машины, автомат будет нермничать, а если оторвать колесо подвеска отвисает,давление в бачке меняется. А если все 4 колеса отвисают на подъёмнике, то от тяжести провисания подвески в бачке высокое разряжение,поэтому поднимают клиренс и откручивают пробку.

Поэтому,чтобы ничего не произошло и не мешало автоматике, поднимаем на верхнее крайнее положение, автомат уровня высоты НЕ реагирует, подвеска при смене колеса не отвисает(лежит на отбойнике).

Изменено 16 июля, 2011 пользователем arto

[ИС-Xantia]

А если все 4 колеса отвисают на подъёмнике, то от тяжести провисания подвески в бачке высокое разряжение,поэтому поднимают клиренс и откручивают пробку.

Все наоборот.

До подъемника автомат (а точнее блок BHI) зафиксировал последнюю установленную пользователем высоту. Теперь машину поднимает подъемник, колеса провисают, а автомат, не ведая о подъемнике, пытается компенсировать прежнее положение колес путем стравливания LDS из подвески в бачок. Клапана слива открываются и LDS выдавливается из сфер полностью под действием сжатого азота, ибо компенсация все еще не достигнута. Емкость сфер много больше емкости гидроцилиндров, поэтому уровень и давление в бачке ПОВЫШАЮТСЯ.

Если последний долив LDS был выполнен без полного сброса давления (как того требует технология), а просто опустив машину вниз (как ошибочно считают и культивируют незнайки), то можем иметь переполнение бачка и даже выброс жижи через крышку.

Если проверять и корректировать уровень в бачке правильно, то проблем не будет.

 

мастер при приемке на ТО сказал, что надо просто крышку этого бачка откручивать.

в инструкции вроде написано что крышку откручивать надо только при подъёме автомобиля за днище на подъёмнике

Ни в одной инструкции этого не писано, а мастер просто лопух.

[Teddy]

Ни в одной инструкции этого не писано, а мастер просто лопух.

 

Действительно, в инструкции самой этого не нашёл. Но помню что точно где-то видел. Скорее всего в программе ситроен - пособие по ремонту. Там было где-то это написано.