Замена ремня ГРМ и всех роликов

[MityaSVR]

Лучше каждые 50 менять, это по-любому будет дешевле, чем потом клапана из поршней выковыривать. Это я на своем Москвиче один раз практическим путем проверил ;)

[ailyukhin]

@Patapych, у меня сейчас 85К, думаю до 90 точно лучше будет поменять  хотя все кто менял пораньше, говорят, нормальное состояние ремней и роликов    

[Patapych]

На износ ремня сильно влияет внешнее воздействие. Грязь, пыль, масло, температура. Если корпус сделан герметично, то он может служить очень долго. Думаю не зря производитель написал 180 тысяч. Конечно каждый сам решает для себя. Но думаю нормально поменять в диапазоне 120-150 тысяч.

[Yuri54]

Еще к дилемме. При замене есть риск нарваться на подделку. С еще крепкого оригинала на Китай. Вот и думай гадай, строй графики рисков.

[MityaSVR]

Что касается меня, то в книжке для дизеля замена ГРМ на 180000 км. Поменяли на 120000 км по моей просьбе, так как я большую часть времени или на морозе в Заполярье или на рыбалке в говнах глиняных. На снятом ремне уже были видны небольшие дефекты в виде трещин по краям, но не критичные, до 180000 км он дожить мог.

 

[ИС-Xantia]

Самое интересное, что порванные ремни выглядят как новые.

[mister z]

@ИС-Xantia, У меня , на стенке , целая гирлянда порванных ремней висит , для любителей умных рассуждений .

А вообще мне очень нравится эта тема с советами по пробегу . Лично мне , как ремонтнику , намного выгоднее ремонтировать "головы" , чем просто менять ремни вовремя .

[Бес]

 

 

У меня , на стенке , целая гирлянда порванных ремней висит , для любителей умных рассуждений .

Фоту? Я её прибью в топ. 

[Олегович]

Лично мне , как ремонтнику , намного выгоднее ремонтировать "головы" , чем просто менять ремни вовремя .

стоянка для ремонтируемых машин позволяет, не пора ли увеличивать площадь?

Я так думаю, что количество ремонтов башки будет расти.  

Делай подменный фонд.

Изменено 16 мая, 2017 пользователем Олегович

[MityaSVR]

порванные ремни выглядят как новые

Этого не может быть, если только это не голимая туфта, а не ремень ГРМ.

Может просто не знаешь куда надо смотреть...

[mister z]

 

 

Может просто не знаешь куда надо смотреть...

Заезжай и сам посмотришь .

 

 

Фоту? Я её прибью в топ

Так на фотке толком ничего не видно .

[Бес]

 

 

Так на фотке толком ничего не видно .

Ну порванные ремни видно? 

[mister z]

@Бес, Видно конечно . Я их специально оставил . Вот приезжает человек и начинает рассуждать о трещинках и потёртостях , а я его просто отправляю к "гирлянде" .

А вообще мне очень нравятся "продвинутые пользователи" . По опыту : чем более "продвинутый" , тем на бОльшие деньги попадает .

[Бес]

 

 

По опыту : чем более "продвинутый" , тем на бОльшие деньги попадает .

   

[Бес]

А вообще мне очень нравятся "продвинутые пользователи" . По опыту : чем более "продвинутый" , тем на бОльшие деньги попадает .

 

 

 

У меня , на стенке , целая гирлянда порванных ремней висит , для любителей умных рассуждений .

[MityaSVR]

Уверен, что если эти ремни, которые на стенке висят, перегнуть зубьями наружу, то в основании зубцов будут видны отчетливые трещины. С них начинается процесс, который потом приводит к разрыву.

[Art-Lee]

Двигатель 10DWCTED. Пробег 120 000. Оригинальный комплект ремня CITROEN/PEUGEOT 1613561780 ГРМ+ролики+помпа в Автодоке стоит 12000. Что считаю несколько дороговатым.

Предлагается замена в виде комплекта DAYCO KTBWP9670 стоимостью 7500-8500. Кто нибудь ставил ГРМ этой фирмы? Как качество?

Обычно покупаю себе ремни фирмы Gates. И такой комплект есть, но без помпы по нормальной цене. Если брать его какой фирмы помпу посоветуете?

[ZIGGY]

Двигатель 10DWCTED. Пробег 120 000. Оригинальный комплект ремня CITROEN/PEUGEOT 1613561780 ГРМ+ролики+помпа в Автодоке стоит 12000. Что считаю несколько дороговатым.

Предлагается замена в виде комплекта DAYCO KTBWP9670 стоимостью 7500-8500. Кто нибудь ставил ГРМ этой фирмы? Как качество?

Обычно покупаю себе ремни фирмы Gates. И такой комплект есть, но без помпы по нормальной цене. Если брать его какой фирмы помпу посоветуете?

16 143 469 80 и C-147

[Art-Lee]

Алексей, спасибо.

Кто нибудь может объяснить различие комплекта ремней ГРМ (кроме цены) предлагаемые официальным сервисом PSA?

[ZIGGY]

@Art-Lee, Вот не читаете ссылочки у меня в подписи)))

"И срок эксплуатации больше 3" это еврорепар. Официально допущенный, но более дешёвый аналог.

Недавно клиент привозил грм еврорепар на ев12-ролики скф, ремень тоже нормальный какой то.

[MityaSVR]

Ага! Типа, если машине больше 3 лет, то на это старьё можно ставить детали подешевле.  Я один раз посмотрел на лежащие рядом помпы ОЖ, оригинал и "срок эксплуатации >=3" - разница весьма существенная. Я бы неоригинал не поставил бы.

[ZIGGY]

@MityaSVR, у меня полмашины еврорепара, и пол не оригинала....

[MityaSVR]

Дык, я не против, не всегда самое дорогое - самое хорошее. Но чтобы покупать дешевое надо очень хорошо понимать что есть что. Это не все могут :(.

[ZIGGY]

@MityaSVR, Ну я же выше не просто так дал два артикула...

[MityaSVR]

Я всё видел, но я не про артикулы, а про еврорепэа-йровые заменители вообще.