Диски/Шины/Колесные болты на C4 II

[klopion]

Нету, единственное протектор чуть побольше будет, может стать чуть мягче ехать, всё) но это уже от резины будет зависить, а не от диска)

[Sergeyit]

имеет смысл уменьшать радиус с 17 на 16, разница существенная по стоимости. Уменьшать меньше штатного размера нельзя(причины технические)

[dmplus]

Просветите по поводу замены колес на меньший радиус зимой, в чем смысл?

 

Насколько мне объяснили, дело больше не в цене, а в том, что на зиму лучше шины чуток поуже и повыше. А чтобы не изменился внешний диаметр колеса, то и берут 15 дюймов, например 195/65R15 при наших летних размерах 205/55R16. Узкие шины для зимы в целом лучше, т.к. имеют меньшее пятно контакта и большее давление на дорогу. Как следствие, лучше продавливают снежную кашу, быстрее добираются до твердого основания.

Здесь есть немного пояснений

Изменено 13 июля, 2011 пользователем dmplus

[Nord]

не вижу экономии.

 

ещё есть такая штука как "экономия времени" :dirol:

на штамповке R15 получится ВАЗ, а не С4.

 

ёклмн... может уже закончим перекидывания на ВАЗ, ФВ и т.п. ?!

 

Вот мой прошлый С4-й,штамп.диски 15" + Michelin X-Ice 195/60 R15 + колпаки:

 

 

"Вопрос знатокам - где здесь ВАЗ?" :dirol:

[ЦэКваттро]

по делу и по пунктам:

 

1. не в 1,5 раза. Каждый может с безменчиком в магаз сходить и взвесить для самоуспокоения))

 

2. ничего плохого там нет, надо гвоорить иначе, что с более легкими дисками подвеска работает эффективнее, долговечнее и комфортнее. хотя можно сказать и что это хуже для подвески. но все в рамках допуска.

 

3. ржавеют. но уж не знаю, лично 5 лет откатал на одной машине...ничего критичного - колпаки все скрывают)) Только не надо опять про бюджет глупости писать. Было и литье, и ковка. про ковку чуть позже.

 

4. мнутся легко?...ну конечно низкий профиль брать на штамп не рекомендовано, но опять же - много полезнее для сохранности подвески помять дешевый диск, чем убить рычаги, а и того хуже - кузовные места крепления подвески. которые прибьются (как вариант) литьем, которое еще и расколоться может, либо получить скрытую трещину. Прокатка - дурное дело, коли жить хочется долго и благополучно. Сталь катать легко и хоть молоточком правьте))

 

Живя в России стит пользоваться преимуществом возможности приобретения ковки по цене родного литья - вот там как раз почти сплошные плюсы - ну грубо говоря 18 диск будет весить как литой 16, диск крепкий, НО пружинящий...так выражусь)).

 

А по поводу зимы...штамповка конечно закрывает внутренности...но елси там грязь намерзла, выковыривать ее оттуда не очень удобно и приятно. и на мойке не всегда помогут перекатывания и обливания (елси на предыдущей морозной мойке этого не сделали) - тут проще через спицы литья-ковки отколупать нечистоты.

 

а вообще...лично я спецом литье бы не стал покупать, коли его не пришлось поиметь, проще ковку заказать...но это я...не эстет, наверное, витиеватая паутинка и т.п. в колесах меня не возбуждает, хотя и ковку сейчас делают в отличных дизайнах...а главное это не просто красивый внешний вид, а еще очень много бонусов, которые литью и не снились)

 

 

 

 

PS вообще вопрос 15 дисков похоже отпадает сам собой - тормозные диски передние на 120-лошадином двигле 283 мм, поентому не налезут они имхо ну никак. Есть вариант 266 мм, но только для самого слабого движка, а вот на предыдущий ситроен похоже активно 266 стаивлись, вот и подходили пятнахи. Ну если я каталог запчастей верно осилил)) в общем вот как-то так) ну и фиг с ними, с пятнашками))

[Dany Heatley]

На прошлом с4 две зимы отъездил на штамповке R15...А летом литье R16...По цене шины R16 практически столько стоят как диски R15+резина...Ну может чуть подешевле...А сколько вы тратите на шиномонтаж как минимум 2 раза в год? От 4000 до 7000 руб. За один год покупка дисков+резины R15 окупится...Сколько под кашей зимой скрывается ям и трещин огромных???(я лучше вмятину на штамповке получу, чем трещину на литье)

Изменено 13 июля, 2011 пользователем Dany Heatley

[Sergeyit]

подбирал себе диски на зиму, понравился классический диск не дорого(3875рублей), но в белом цвете, если нужно кому, то скажу где купить, а вообще выбор есть за вполне адекватные деньги от 3 тысяч

[dmplus]

Вопрос владельцам Эксклюзивов или обладателям штатного литья. А у вас балонный ключ подходит к колёсным болтам? У себя обнаружил, что баллоник сильно меньше, похож на 19 мм, а болты под головку на 24 мм... Странно...

[Nord]

Вопрос ... обладателям штатного литья ... болты под головку на 24 мм..

 

колпачки декоративные сними )))

 

С помощью приспособы №5

[Sergeyit]

это не болты, а заглушки, в багажнике есть жёлтый съёмник

[FreeTiller]

Исходя из личного опыта, я бы сменил шины на размер побольше 205/60/15, прибавка к клиренсу 1 см на наших дорогах, и для меня, немаловажна. Зимой, однозначно, и, если, не гонять. Дальше, конечно, увлекаться не стоит. Понимаю, что найдутся оппоненты.))). Хорошая и тихая летняя резина: Континенталь ЭкоКонтакт3 (имхо), но, с тем, и самая жёсткая.

 

ПыСы. Это я пока мечтаю)))

[Sergeyit]

не придумывайте пожалуйста размеры , а то люди могут поверить. Забудьте о размере 15" на с4 II. Если говорить об изменении размера 206/55r16 на более высокий профиль, то необходимо предварительно мерить на машине. Разница 55 и 60 это не мм, а процентное соотношение.

наглядный и удобный калькулятор шин http://www.protax.ru/shina-calcul/

[FreeTiller]

не придумывайте пожалуйста размеры ...

 

Спс за поправку.Я не придумываю, очепятка просто, имел ввиду, конечно: 205/60/16! Считал тут: http://www.car-tyres.ru

[SARGEDESIGN]

Купил на зиму нокиан нордман xl, до этого была такаяже на королле. Резина хорошая, держит дорогу, отличная замена хахапелите 4-ой. 4 колеса 205 55 16R обошлись в 18 тыщ. + бесплатный шиномонтаж и карточка со скидкой 50% на последующий шиномонтаж.

[shpunt]

205/60/16!

нет такого размера для С4.

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=33625

[Олиго Френ]

имеет смысл уменьшать радиус с 17 на 16, разница существенная по стоимости. Уменьшать меньше штатного размера нельзя(причины технические)

смысла нет... ибо я слабо представляю себе на ситроенах, что колесный диск ДИАМЕТРОМ 34" , что ДИАМЕТРОМ 32"...

 

 

ЭТО ДИАМЕТРЫ!!!!!!!! R - это НЕ обозначение РАДИУСА!!!! 14-15-16-17-18 - ЭТО ДИАМЕТРЫ.... чайники, блин...

 

R - означает конструкцию шины (радиальная). Многие автолюбители ошибочно думают, что R - означает радиус шины. Легковых шин с диагональной конструкцией уже практически не выпускается (исключения - узкая специализация для ретроавтомобилей и некоторых моделей грузового и коммерческого транспорта).

 

P/S/ разница в цене не существенна... ценник примерно одинаков... если брать не у оф.дилеров, а в любом магазине, торгующем дисками и шинами. Проблема в одном: резины навалом... сверловка и вылет редкий. красивых дисков на 16-17-18" мало...

 

Нету, единственное протектор чуть побольше будет, может стать чуть мягче ехать, всё) но это уже от резины будет зависить, а не от диска)

 

 

ЕСТЬ! разница. Профиль меньше - "залом" резины меньше. В обычной жизни - не заметно, но чуть резче придавить газ или тормоз или рулем крутануть - сразу заметно становится.

Изменено 20 июля, 2011 пользователем Олиго Френ

[Airborn]

OFF

Легковых шин с диагональной конструкцией уже практически не выпускается

 

Дануна! Новейшая покрышка Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 имеет диагональную конструкцию.

 

 

Sergeyit, перестаньте оскорблять других участников форума.

 

Всем остальным рекомендую не реагировать на его провокации.

[CnJIuH]

Ширина стандартного стального 16" диска на нашем авто 6,5" или 7"???

[Airborn]

CnJIuH, на СервисСитроене я что-то не нашёл такой информации по стальному диску.

У литья ширина - 7.

[Sergeyit]

CnJIuH, OEM 6.5*16 7*17

[Airborn]

7*17

 

А что, есть штатная штамповка на 17"? :dirol:

[Sergeyit]

Вы же писали про литые диски))) хотя на одном сайте даже 15 пишут на этот с4, но возможно всё в кучу))))

http://www.citroen-auch.com/achat/index.php?id=2880

и по ширине диска Вы правы, 7*16 7.5*17

[Airborn]

Sergeyit, я поясню почему я привёл информацию про литой диск, хотя спрашивали про стальной.

Где на прилагаемой картинке видно ширину диска?

 

Написано просто "J16 4-32", что означает 16", 4 отверстия, вылет 32. На литых дисках чётко написано какая у них ширина. А вот по стальным такого нет почему-то...

[Sergeyit]

у стального ширина 6.5 , на картинке нет это, в каталогах все данные. У меня правда только в бумажном виде он есть. http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=971857&hid=166068

[Airborn]

Sergeyit, а с чего ты взял, что на Ситроены ставят диски KFZ? :blink: