Круиз контроль отказал

[partya]

3 дня назад КК отказался включатся, после перевода из лимита в круиз: на индикаторе включен режим КК "--" при нажатии на кнопки управления штрихи мигают, скорость не выбирается. Причём произошло это на трассе, после того, как я километров 250 оттопал на круизе, переключаясь на лимит в населённых пунктах. Лимит работает штатно. После выкл-вкл дрыгателя на заправке КК ожил. На следующий день ситуация повторилась трижды. Сегодня КК не включился совсем. Лимит работает штатно, скорость регулируется, на паузу становится-снимается.

Какие будут мнения о причинах такого поведения, коллеги?

Совет о поездке к ОД я себе уже дал :morning1:

[inn-keeper's wife]

partya, о ужас... так это что, и ограничитель может накрыться в режиме "вкл"?.. возможно это технически?

 

а круизы и ограничители у нас, наверняка, такие же, как и на всех остальных ситрах... в соседних разделах ничего не пишут на этот счет?

Изменено 6 июля, 2011 пользователем inn-keeper's wife

[partya]

Не нашёл пока.

Вчера вечером КК включился, а после проезда грунтовки опять выключился, с утра сегодня работал полчаса и отпал...

Фиг знает, похоже на плохой контакт, только где его искать - ума не приложу.

И как гарантийщику предъявлять тоже не ясно.

Изменено 7 июля, 2011 пользователем partya

[evaks]

Не нашёл пока.

Вчера вечером КК включился, а после проезда грунтовки опять выключился, с утра сегодня работал полчаса и отпал...

 

 

совершенно верно надо искать контакт! а вот где ,это вопрос! Если машина на гарантии парь мозг диллеру пусть работают. скороей всего приговорят илил сам рычаг илил контактн группу илил будут дальше копать что не есть хорошо,т.к. разкурочат и соберут коряво! Хотя встречаются и исключения и есть хорошие специалисты у них. как на кого поподешься.

[Airborn]

partya, фигасе!

 

То есть едешь на 4-ой или 5-ой передачах, скорость больше 40 ки/ч, а круиз не включается?

[partya]

совершенно верно надо искать контакт! а вот где ,это вопрос! Если машина на гарантии парь мозг диллеру пусть работают. скороей всего приговорят илил сам рычаг илил контактн группу илил будут дальше копать что не есть хорошо,т.к. разкурочат и соберут коряво! Хотя встречаются и исключения и есть хорошие специалисты у них. как на кого поподешься.

 

Ручка скорее всего работает, ибо на режиме лимит всё робит, на режим КК тоже переключается, но на нажатие любой из 3 кнопок отвечает миганием "--" вместо цифр скорости.

Airborn

да

Вчера вечером отключилось 1 раз после вытормаживания перед пешеходом (не очень резким: аварийкой и АВСом не мигал), включилось после остановки, глушения дрыгателя, вынимания ключа и последующего запуска. Сегодня с утра опять заработало.

Фиг знает как ЭТО ОД предъявить.

[Гость miannik]

Фиг знает как ЭТО ОД предъявить

Да, есть такое дело - приезжаещь на сервис, а глюк на это время прячется.

Может, стоит при проявлении этой неисправности сделать видеозапись, с комментариями - что, в каком режиме происходит и т.п. :rolleyes: Во всяком случае видео-файлик можно и отослать кому по договоренности, что бы зря километры не наматывать.

[mika-]

У меня зимой был такой глюк. Ехал по трассе на круизе, пошел на обгон фуры, соответственно круиз отключился. А потом также не желал включаться. Помогла остановка и глушение двигателя. Правда больше такая фигня не повторялась.

[partya]

Покурил форум-это вроде штатная ситуация после срабатывания ABS или ESP, но я вроде до этого не довожу.

[n-di]

Была аналогичная ерунда, на трассе перестал включаться КК, а лимитер включается. Нашел проблемку ) А вы педальку сцепления ногой подцепите в обратную сторону ;) и включится КК. Т.е. она там чуток застревает и до самого конца не вылезает, а концевик не дает включать КК с выжатым сцеплением.

[partya]

Проверю, хотя я сцепу перевыжимал. Фокус в том, что при нажатии сцепления обычно КК ставится на паузу, а тут его сносит (цифры скорости заменяются на прочерки).

Сегодня отключился при плавном, но долгом вытормаживании перед светофором...

Изменено 13 июля, 2011 пользователем partya

[n-di]

:pardon: ну вот так он себя ведет странно... именно прочерки и рисует и моргает ими при попытке включить КК. А вообще нездоровая эта ерунда, толи пружинку на возврат сцепления надо помощнее, толи смазать чего...

[Stanislavovich]

У приятеля недавно на ФФ2 такое было. Хотел менять сначала концевик, но потом съэкономил, заменил пружинку на концевичке на педале сцепления. КК заработал, у нас наверно такая же конструкция.

[partya]

Сегодня имитировал неисправность, нажимал слегка на сцепу и пытался снять КК с паузы: мигает "70" (такая скорость была при постановке на паузу) с паузы не снимается. Анамнез не тот: в моём случае скорость стиралась и появлялись два прочерка. Пока отловил отключение КК при вытормаживании если подрезали (интенсивное торможение несколько секунд).

[partya]

Докладываю:

КК устойчиво переходит в режим анабиоза после резкого старта с перекрёстка (особенно с поворотом), вытормаживания перед внезапно перестроившимся хачмобилем, проезда неровностей на некомфортной скорости, после дождя эти симптомы обостряются. Видимо после срабатывания ABS или ESP поездка перестаёт считаться "круизом" и становится гонкой, при этом круиз-контроль уходит спать.

[Airborn]

partya, к ОД!

[Nord]

Нет бы сказал "Приезжай ко мне, просканируем!", а он ...

:)))

[partya]

Airborn

А что им предъявлять?

ЭТО должно оставить свой след в мозгах?

К ОД сёдня поеду: у меня ещё и указатель бензина 2 верхних палки недопоказывает :dntknw:

гарантии, блин осталось недели на 2

Изменено 1 августа, 2011 пользователем partya

[Airborn]

partya, езжай быстрее, пока гарантия не закончилась.

[PetroviTch]

partya, уже были такие неисправности на другом форуме у коллег- неисправен концевик на тормозе(педали), менять его надо... Причем ОД долго искал неисправность, она плавающая, неприятная весьма...

[partya]

Тормоз не причём, тормоз не сбрасывает показаний на табло КК. Стервисмены чешут репу и у них Лексия в ремонте. Я грешу на дребезг в контактах незнаюгде или на ложные срабатывание датчиков ускорения в абс и есп.

[Attacher]

Похожая ситуация с отказом круиза была у меня 17 июля. После выкл,вкл двигателя заработал. в последующие дни больше не проверял. Те же прочерки, и лимитатор при этом работал нормально.

Изменено 3 августа, 2011 пользователем Attacher

[partya]

дада! надо собирать анамнез

[Resident]

Концевики, пружины, АБС, ЕСП - не причём! У меня тачка без АБС-ов и т.д., а глюки такие ловятся, однако...

Проблема на мой взгляд в стиле езды. Как говорил уже partya, БК не считает, что должен контролировать агрессивную езду, когда тапки в полу! Что есть контроль по сути - оценка и учёт чего либо. Какой может быть учёт при скользящих или застопоренных колёсах? Никакого! БК, типа, говорит в таких случаях - " я спать, разбирайтесь сами, если что - будите" ))) Ездим плавно, и всё будет по инструкции!

[Airborn]

Какой может быть учёт при скользящих или застопоренных колёсах?

 

У partya есть и ABS, и ESP. Так что версия про "скользящие и застопоренные колёса" не катит.