АКПП АТ8

[Adom]

с женой слушали-слушали, так ничего и не услышали :unsure: Все теперь к ОД ехать, коробка не щелкает, редиска!!! ? :blink:

[Бес]

Если не можешь переключить селектор с паркинга в другой режим без нажатия на педаль тормоза - ехать никуда не надо.

[shpunt]

дело в том, что громкие щелчки блокиратора раздаются когда на паркинге тормоз нажал-отпустил-нажал-отпустил. без переключений.

вроде раньше так громко не щёлкало.

[Adom]

Бес Это была ирония) Просто уже укатайка от тем, где люди пытаются найти недостатки авто... то щелкает - плохо, то не щелкает - то же плохо, то вентилятор почему-то работает, а тут почему-то нет :rofl:

Да коробка щелкает, когда переводишь в режим "Р", но чтоб это услышать, надо вырубить музыку и прислушиваться. (Мне чесна говоря пофиг, щелкает она иль нет, главное работет)

Изменено 23 марта, 2012 пользователем Adom

[alers]

Когда под нагрузкой на уклоне ,фиксатор зажат ,тогда и щелкает,также и вибрация идет,а когда не зажат на прямой то нет, помоему доходчиво объяснил

Изменено 23 марта, 2012 пользователем alers

[shpunt]

я тоже доходчиво объяснил :)

стою на прямой. двигатель заведён.

на паркинге.

теперь начинаю просто нажимать тормоз и отпускать. нажимать и отпускать.

и слышны довольно громкие щелчки фиксатора в районе ручки кпп.

[alers]

Переведи в драйв,а потом в паркинг,и попробуй снова нажать,и уверен на 100 что проподет.И про ручник не забудь.

Изменено 23 марта, 2012 пользователем alers

[Cheshirske]

нажимать тормоз и отпускать. нажимать и отпускать

 

прекратите =)

на самом деле я не вижу поводов для беспокойства. Ну щелкает там блокиратор, и что? У жены на Микре он с рождения громко щелкает... и ничего, 2 года уже щелкает =)

[shpunt]

на С4 у жены громко щёлкает. у меня Тиге - еле слышно.

при этом только недавно реально слышно стало. иначе мы бы на это обратили внимание ещё пол года назад.

[alers]

Я и говорю ,он щелкает когда зажат и это не не исправность.

[Unique]

alers, есть одна проблема - селектор АКП в салоне представляет собой коробочку, которая определяет куда передвинут селектор и механической связи с коробкой не имеет.

Так что монопенисуально на уклоне, не на уклоне.

То, что если на уклоне на P поставить без ручника, и коробка потом стучит, когда блокиратор в самой коробке снимается с P, это совершенно другая пестня.

[shpunt]

зажат чем?

машина на прямой стоит. не на уклоне.

[alers]

Ребята у меня 5 машин с автоматом и если коробка зажата то селектор даже перевести не удается. только с приложенным усилием ,а вы говорите не имеет связи ,читаем инструкцию.

 

немного прокатилась на ямке ,камушке и фиксатор под зажало.

Если человек уперт то его не переубедить ,ехайте к од и они вам растолкуют,но я думаю вы и им не поверите.

Изменено 23 марта, 2012 пользователем alers

[shpunt]

фиксатор на прямой ничем не зажат.

я говорю про громкие щелчки фиксатора при нажатии и отпускании на тормоз на паркинге. в этом момент он ходит суда-сюда. и громко ходит.

в других машинах с АКПП его вообще не слышно.

[Cheshirske]

спецом спустился сча в машину, завел, понажимал на тормоз, - щелкает. Не громко и не тихо, средне, но щелкает. При этом никаких нареканий на работу коробки нет.

[shpunt]

нареканий тоже нет. просто громко щлкает.

[alers]

Я пас

[Unique]

Ребята у меня 5 машин с автоматом

 

На всех машинах электронно-управляемая коробка, как то AL4?

Вы под капот то загляните, найдите мне трос к коробке от селектора в салоне, я подожду ))

 

То что инструкция рекомендует на уклоне на паркинг без ручника не ставить, тоже правильно - блокировку в коробке насиловать не нужно.

Но еще раз повторюсь - к селектору в салоне это отношения не имеет.

[alers]

Имеет прямое, вам упертым не понять.Да пусть у вас не как у всех,выже самый умный а я дурак.Поэтому у вас и щелкает.

Изменено 23 марта, 2012 пользователем alers

[Cheshirske]

просто громко щлкает

 

ну и не забивайте себе голову!

[Unique]

Имеет прямое, вам упертым не понять

 

Самый шик в том, что мы оба частично правы.

Вот как устроено управление на Пикассе:

 

 

Как видите механической связи с селектором нет.

 

А вот так на С4, в том числе и кузове B7:

 

 

Тут действительно есть механическая связь, ваша правда.

 

Только еще раз - у автора щелкает блокиратор именно вот тут, в селекторе. Он срабатывает от нажатия педали тормоза, и к тому, о чем вы говорите про инструкцию и паркинг это не имеет никакого отношения.

Изменено 23 марта, 2012 пользователем Unique

[31freebin]

На прогретой машине при переходе с 1 на 2 заметил такие особенности, либо машину чуток подталкивает, либо как буд-то что-то ударяет.

А еще вчера такая хрень была, разворачивался на шоссе, педаль в пол не давил, скорость набиралась не резко, так авто переключил 2 передачу сразу на 4 на скорости 75 км/ч, что это такое могло быть?

[shpunt]

Только еще раз - у автора щелкает блокиратор именно вот тут, в селекторе. Он срабатывает от нажатия педали тормоза, и к тому, о чем вы говорите про инструкцию и паркинг это не имеет никакого отношения.

 

согласен. именно так.

[kamysh6913]

Подскажите такую вещь: двигаясь на второй передаче км. 20-30, при попытке резко ускорится путём резкого нажатия на газ, коробка должна переключится на пониженную 1-ю передачу или нет? Помимо того что она ели разгоняется в диапазоне от 2-х до 3-х тыс. , она ещё не переключает на пониженную 1-ю, это только у меня так или это особенность коробки?

[Unique]

kamysh6913, Неа, не переключится. Чтобы заставить переключиться нужно продавить педаль до конца, в том числе преодолев сопротивление в самом конце. Будет т.н. режим кик-даун, который принудительно заставляет коробку перейти на ступень ниже.

На 4 и 3 передачи на пониженную она нормально переходит и без этого, хотя иногда приходится и понуждать. Коробас типа слишком умный, сам решает когда и что.