Ошибка Diesel additive level minimum

[leshalubin]

Всем доброго времени суток!!

Загорелась ошибка- diesel additive level minimum.

Естественно поехал на сервис, посмотрели количесиво аддитива Эолис- в норме, полный бак.

Возможно полетел датчик уровня присадки или поплавок- не знаю как там устроено, буду благодарен всем если подкинете идеи что делать.

И какие вообще возможны еще варианты происхождения проблемы.

Уже появилась антиполлюшн и чек энджин...

Всем спасибо!!

[leshalubin]

Пока нет ответов от знатоков , отвечаю сам себе и делюсь тем что выкопал в интеренете по этой теме. Вариантов проблемы похоже - 2. Либо поломался датчик уровня присадки Eloys в бачке. Либо- 2 й вариант- залили по ошибке ...?? не тот аддитив , не Eolys 176 й а другой и показания датчиков вводят компьютер в заблуждение. Завтра я еду на сервис и попробую это выяснить. Очень бы хотелось какой то информации и помощи от знатоков дизелистов. Спасибо.

[alexqwertyuio]

leshalubin Датчик помер в бачке, а он не разборный(частая болячка). Придётся искать или б\у или вырезать ФАП(новый бачёк очень дорого стоит). При залитой соляре, вместо иолиса ошибки гореть не будет(просто будет забиваться ФАП и авто будет со временем всё больше и больше "тупить"). Старанно, что это на сервисе вам не объяснили, я-б на такой сервис больше не поехал(лексия 100% покажет уровень присадке в бачке, а на сервисе вам просто визуально глянули снизу). Изменено 9 июня, 2011 пользователем alexqwertyuio

[leshalubin]

Спасибо вам за ответ.

Я тоже склоняюсь к поломке датчика.

Я расскажу продолжение , сейчас ездил в аэропорт, проехал наверное км 50.

Так вот ошибка утром ушла. Вообще. Никиких уровней аддитива , никаких чек энжинов.

Вчера ошибка появилась когда я при работающем двигателе, собираясь уже уезжать, вспомнил что кончилась омывайка стекла, и я просто налил в горловину бачка для стекломомывайки обычной воды из шланга. Так вот странно что- уже после того как пропали все ошибки, остановился заправиться и долить уже нормальной мыльной омывайки для стекла. Заправился, залил жидкость, завелся , поехал- и появилась опять надпись про уверонь аддитива дизеля. Может быть ( хотя невероятно и непонятно!!!) как то БК пеерпутал датчики?? Или просто совпадение? И датчик умирает медленно в бачке с Эолисом? В общем завтра еду на ОС, будем пытаться заменить датчик. Что касается сервисов в Черногории, то увы, выбор невелик, хороших автомастеров почти нет или очень мало. Люди ездят либо на новых и дорогих машинах и продают их через 3 года, либо на гольфах 2 и пр. Таких как я очень немного, думать тут не любят и не умеют, или не хотят. Увы..Спасибо всем еще раз!!

[alexqwertyuio]

Вообще странно. Датчик в бачке умирает(вернее ложится до минимума, когда заканчивается ёлис и клинит) сразу. Что касается омывайки- у меня на старом С5-I постоянно клинил, уровень по максимуму, а при заводке загорается на пару мин сервис(без чека) и на табло надпись пишет.

[Leshka]

Я начал бы сначала с предохранителей и разъёмов.Частые болячки концерна PSA.

[leshalubin]

Прав оказался soon2? что писал мне в личку.

Мастер оказался сволочью, не только не обнулил показания счетчика присадки, но и еще залил не того аддитива, пришлось сливать и залить оригинал. Я чуть не рехнулся, всякого навидался тут но такого еще нет!!

Кстати я так понял что счетчик присадки обнуляется Лексией , это нужно делать каждый раз при доливании Eolys.

Спасибо всем !!!!

[alexqwertyuio]

leshalubin По мимо поплавка в бачке обнуляют ещё щётчик присадки в мозгах. И как определили, что не тот иолис залит? Как жидкость сливали? И сколько залили? -3,5 литра и каков ценник? Вот та причина, по которой ненавидят ситроенов - отсуствие нормальных сервисов и людей, которые хоть чуть-чуть в них понимают. Изменено 10 июня, 2011 пользователем alexqwertyuio

[leshalubin]

Залили 3 литра 176 Eolys. Канистру сам держал в руках, открывали и вливали мне мне через специальный удлинительный шланг. 149 Евро. За все с работой и диагностикой взяли 200. Плюс еще долил немного LDS.

[SK.koleso81]

Подскажите пожалуйста,не знаю пока куда именно писать.Взял машину на бортовике высвечивается маленький уровень ЭОЛИСА. Прежний хозяин сказал мне что он перепрошил машину и что теперь не нужно заливать ЭОЛИС, как мне проверить так ли это? Боюсь чтобы машина не встала каким нибудь днём. Заранее спасибо.

[leshalubin]

Вы задайте в поиске ваш вопрос. Или создайте тему. Я не так хорошо разбираюсь в проблеме но думаю что "перепрошить" ничего невозможно. Все устроено очень непросто. Нужно доливать Эолис, никуда не деться. Есть корифеи, которые вроде бы как умеют вырезать фап фильтры и перепрошивать лямбду, но я лично таких авто не видел.

[Leshka]

У нас в Беларуси давно уже научились удалять ФАП и физически и программно.После удалении программно при диагностике двигателя нет упоминания про ФАП.Машинка резвее и расход меньше.

[IvanC5]

Доброе время суток всем!!!

Подскажите как поменять присадки, буду благодарен за помощь! У Меня С5 2001 г.в.

[Б.Е.А.]

ВОТ ЕЩЕ!

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=18533&st=0&p=231152&hl=%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8&fromsearch=1entry231152

 

http://psa-club.ru/dvigateli-dv-dw-dt/prisadki-k-dizelnyim-dvigatelyam-evolyutsiya.html