С5-Ощущения пассажиров-

[Alex177]

У меня собака (фокстерьер) ездит на руках у жены на переднем сидении.

Блюёт регулярно.Мы когда едим на дачу всегда запасаемся кучей тряпок.

Короче жесть.

[morrison]

Простите конешно родитель купил С5-II салон велюр, так этой тряпкой воняет так........ что и меня тошнить наченает. Запах стойкий и не выветривается уже год. Может я ошибаюсь и запах этот совсем не от этого. Может воск с машины смывали гадкой жидкостью. У меня салон кожанный, посторонних запохов нет.

 

Согласен , велюр пахнет аццки , особенно когда солнышко припечет . С кожей все ОК .

[Alex177]

Согласен , велюр пахнет аццки , особенно когда солнышко припечет

При покупке С5-2 при выборе комплектации было предложено 3 варианта велюра,я выбрал второй . Я не знаю о каком велюре идет речь ,но тот что у меня не имеет ни какого не приятного запаха.

[morrison]

morrison

Абсолютно не верное высказывание. говорю как бывший владелец С5-I. 2.0

Специально проверял эту тему на практике. После нажатия кнопки SPORT, машине буквально через 2-3 сек. становится жесткая("спортивный" подвеска). И никаких кик-даунов крутых поворотов для этого не нужно. Так же и в обратной послдедовательности.

:)

 

вот здесь более грамотно изложено, нежели я написал :

 

http://wwwboards.auto.ru/citroen/187410.html

[victoralen]

Так все таки не понятно, укачивание-это фишка С5 (потому-что гидроатив) или этим страдают все авто подобного класса (форд-мондео,тайота-авенсис-камри,мазда-6,нисан-примера и тд и тп).

 

Это фишка ситроена С5!!

[6crazyrats]

С-5 пока не опробовала, но в ЛЯНЧЕ укачивало- плывет как корабль,вот и "морская болезнь" ;)

[Annela]

Один-единствнный раз в жизни укачалась за рулем собственной машины ( тогда "десяточка" еще была, вот кошмар был еще тот, право слово! ) а в Ситроене все замечательно, тоже включаю частенько спортивный режим и моя кошка ( которой регулярно плохеет в папиной "Элантре"), благополучно доезжает до дачи ( 70км) , а сие - серьезный показатель! :)

[KaritaS]

Мой сын,котрому 8 лет,все время жалуется что его укачивает,особенно конечно в пробках.А сегодня он сказал сто в салоне такой воздух,что его уже укачивает.Салон-велюр.Я ничего такого не чувствую,ни укачивания ни запаха.Все таки валкая машина,что говорить.А на 1.8 функции Спорт ,как известно,нет.

[zhurkin_yuri]

Мой сын,котрому 8 лет,все время жалуется что его укачивает,особенно конечно в пробках.А сегодня он сказал сто в салоне такой воздух,что его уже укачивает.Салон-велюр.Я ничего такого не чувствую,ни укачивания ни запаха.Все таки валкая машина,что говорить.А на 1.8 функции Спорт ,как известно,нет.

 

Если беспокоят запахи, то можно купить озонатор. Недавно купил и просто обалдел от его эффекта. В машине постоянно курю, так с использованием озонатора никаких посторонних запахов - нет и воздух как перед грозой

[Гаррич]

Угу .... и количества предварительно выпитого и съеденного :-)

 

Меня после гостей даже у жены в Королле и у дочки в Фелиции укачивает.

 

А в своей С5 в первый же день так укачало, что я чуть было не уснул, пока в пробке стоял

[Alex_C5]

Если беспокоят запахи, то можно купить озонатор. Недавно купил и просто обалдел от его эффекта. В машине постоянно курю, так с использованием озонатора никаких посторонних запахов - нет и воздух как перед грозой

 

А что за зверь? Где можно посмотреть? Честно говоря единственное, что меня напрягло при выборе машины когда сел в нее - это запах. Воняет как в Лансере. Правда тест-драйв был на 1.8, а на нашей пахнет заметно меньше, но тем не менее запах есть.

[NVS.79]

В любой новой машине присутствует посторонний неприятный запах, причём довольно длительный срок. В большей степени это запах от пластика торпедо и всех пластмассовых частей салона. Ну а при воздействии солнца на пластик он начинает вонять ещё больше и токсичнее, а вот салон из велюра тут совсем не причём. Просто при сравнении салона из кожи и салона из велюра есть существенное отличие. Кожа, как известно, имеет свой довольно приятный (как правило) стойкий и специфический запах, поэтому именно этот запах и перебивает противный запах пластика. А вот велюровая ткань почти не имеет запаха, а если даже и имеет, то довольно неприятный. Отсюда и настолько тошнотворные "ароматы" в салоне нового автомобиля. Кстати, именно запах пластика и материала из которого сделана приборная доска очень вреден для организма и дыхательной системы человека. Поэтому при покупке нового авто рекомендуют почаще открывать окна при поездках и более интенсивно проветривать салон. Удачи на дорогах.

P.S. А вот в С5 действительно хорошо укачивает, особенно сзади. Особенно при моей манере езды, когда пытаешься де допустить попадания в ямку колеса моего Ситрика. Ну а как всем давно известно дороги у нас в России, особенно в областях, оставляют желать лучшего. Поэтому вилять приходится часто, как говорится: "Разойдитесь все, дорога вся МОЯ!". Так что рвотный рефлекс может появится у любого пассажира.

[victoralen]

"В любой новой машине присутствует посторонний неприятный запах, причём довольно длительный срок."

В Ситроене 5 в автоматическом режиме климат-контроль забирает воздух как из салона, так и с улицы. Учитывая стремление конструкторов к экономии топлива, в жару на новой машине надо устанавливать принудительно забор вне салона. Я в подобной ситуации по неопытности нанюхался. и меня укачало. До этого никогда ни в какой машине или ситуации не укачивало! Это надо включить в инструкцию! Прошло только через 2-3 месяца и то после визита к оттоневрологу, который мне обьяснил, что у меня с центром равновесия проблем нет! К тому времени я был в убеждении, что от машины надо избавится. Сейчас проезжаю по паре сот километров в день и получаю удовольствие от С5!

Изменено 19 августа, 2007 пользователем victoralen

[Gogs]

При первой же поездке на дачу всей семьей (отец, мать, брат 12 лет) брат с матерью с заднего сиденья пожаловались, что укачивает (загородное шоссе, плавные волны). Кнопка спорт проблему решила полностью, еще раз порадовался, что выбрал V6 :) Кстати ощущения именно жесткости в режиме спорт у меня нет, на мой взгляд ухудшение плавности только в более громких шлепках резины по кочкам, до туловища все равно не доходят неровности. На переднем сиденье коллега говорил, что в сон клонит, но мы с ним час плавно ползли в пробке, я сам чуть не уснул :)

Изменено 7 декабря, 2010 пользователем Gogs

[Lechat]

У меня мои пассажиры все в один голос заявляют, что их в С5 не укачивает. Спорт режине не включаю. До этого ездил на других машинах - опель вектра, форд фьюджин. Жалобы были.

Конечно многое зависит от манеры езды.

Если пассажир при езде смотрит вперед, его укаивает меньше.

[Toxa]

У меня никого не укачивает, ни друзей, ни родных...

Скорее всего причина наверное в температуре по салону и неправильной посадке пассажиров - сидеть надо так чтобы видеть дорогу..

в детстве мне мама говорила. что если дорогу нет возможности увидеть - смотреть надо на верхушки деревьев в боковое окно - и правда помогало :)

+ Спортивный режим и прохладный воздух должны решить вопрос :)

[KolD]

У меня никого не укачивает, ни с родными сферами, ни с комфорт. Также зависит от стиля вождения ;)

[Gogs]

Ну с моим стилем вождения скорее должно по другой причине укачивать, как в "Такси" :)

[Demonobond]

у меня с5-1 некоторых укачивает сзади. Кнопка спорт делает машину жестче и спасает от укачивания. Особенно укачивание проявляется на трассе с гладкой но волнистой дорогой.

[Kaban4ik]

Еще тошнить начинает, если читаешь в машине (газету, журнал или мобильник). Есть мелкое дрожание (тремор) журнала и приходится напрягать глаза. Вот тут оно накатывает :)

Своей статистики по заднему сиденью пока не собрал.