Что-то случилось с автоматом.

[James]

Еду сегодня по Московскому в пробке. Отпускаю тормоз - машина не едет. Я газ поджал и как-будто в задницу врезали :shock: . Я вышел посмотреть - задний стоит на нормальном расстоянии и пожимает плечами. Зад естественно цел. Тут я аонял. что автомат хулиганит. Так было три раза. Машина стоит и с ударом трогается. Потом прошло. Что это может быть - кто подскажет. Гарантия заканчивается в конце мая.

[flinter]

Еду сегодня по Московскому в пробке. Отпускаю тормоз - машина не едет. Я газ поджал и как-будто в задницу врезали :shock: . Я вышел посмотреть - задний стоит на нормальном расстоянии и пожимает плечами. Зад естественно цел. Тут я аонял. что автомат хулиганит. Так было три раза. Машина стоит и с ударом трогается. Потом прошло. Что это может быть - кто подскажет. Гарантия заканчивается в конце мая.

 

пока гарантия срочно в диагностику, ты же не хочешь за свой счет чинить... или в Trade-In сдай.

[maximus]

Срочно в ремонт по гарантии и чтобы не тянули ,а то протянут и все будешь сам чинить или продавай скорее :shock:

[James]

Как думаете - на Симонова нормально, а то на Выборгской могут не успеть, та же запись бешенная.

[flinter]

Как думаете - на Симонова нормально, а то на Выборгской могут не успеть, та же запись бешенная.

 

Мне кажется надо поговорить с мастером-приемщиком, чтоб зарегистрировали заявку обязательно до наступления окончания гарантии...А лучше прямо у них и спросить как быть.

[ЭЙНО]

Едешь на Симонова регестрируешь заявку ,дальше их головняк скока они протянут уже не важно. Только неговори про гарантию начнут тянутьрезину.

[Dirly_Doo]

James, Звони прямо сейчас на выборскую..вдруг успеешь..нет, так бегом на Симонова

[DED]

На Симонова НЕТ своего инженера по гарантии!

[Dirly_Doo]

ну тогда по идее его обязаны принять на выборгской, ведь до конца месяца гарантия действует и они не могут задерживать его.

 

На Симонова НЕТ своего инженера по гарантии!

 

он к ним приезжает по каким-то дням...может специально приедет ради такого дела?

[James]

Друзья. Спасибо за сочуствие. Записался на Симонова на 22 утро. Сказали, что главное, что зарегитстрируют обращение и сделают диагностику, а там сроки уже неважны. Мне так поступить посоветовал Владимир с Выборгской.

Изменено 15 мая, 2007 пользователем James

[Левочка]

Главное не просто записаться, а ПРАВИЛЬНО записаться...Для этого необходимо обязательно в ПИСЬМЕННОЙ форме обратиться в гаранийный ремонт и обязательно получить документ, подтверждающий обращение....Очередь не очень должна волновать, у нас есть оговоренный сроки (ЗАкон "О защите прав потребителя") и как только на руках документ, подтверждающий обращение(Срок ремонтаболее месяца), то сразу пишем претензию....И потом в суд....

[Гость Humanoid]

James, пробег у машинки какой? После стука выскакивает сообщение на дисплее, типа, automatic gear fault?

[James]

James, пробег у машинки какой? После стука выскакивает сообщение на дисплее, типа, automatic gear fault?

 

Пробег 85 тыс. Никаких сообщений не выскакивало. Третий день после этого езжу - никаких стуков, передачи щелкает ровно, вобщем коробка работает идеально. Диагностика за два дня до концп гарантии - ведь не найдут ничего

[Гость Humanoid]

James, видимо у тебя крепче коробка, у моей на 38000 км пробега заменили гидроблок, но ошибка выскакивала и в аварийный режим включалась (на 3-ю передачу и без возможности перейти на мануал), при выключении зажигания и включения заново становилось нормально, дефект мог проявиться снова без какой-либо закономерности - мог и день ездить и полдня и неделю, как Бог на душу положит. Но, тем не менее, если выскакивала ошибка, то в буфере памяти она сохраняется. Вот про то, если не выскакивало на дисплей, то не знаю, пишется там или нет. Обычно стуком сопровождается включение АКПП в аварию на 3-ю передачу, и чтобы тронуться, нужн6о больше газовать, поскольку стартует с 3-й передачи. Надо было тебе попробовать включиться на мануал после стука - если бы не включилось - АКПП точно в аварии. Изменено 17 мая, 2007 пользователем Humanoid

[BONITA]

Свой отзыв о работе автомата с двухлитровым двигателем я уже размещал. Но! Весь прикол в том, что после этого она(коробка) работает нормально. У меня гарантия заканчивается через месяц, официалов так и не появилось, и я решил совместить командировку с Новосибирск с обращением к тамошнему дилеру. Ошибки они считали и пришли к выводу, что все они связаны с некоректным обменом данными между двигателем и коробкой. А во-время дороги( а это 2000 км) она работала просто идеально(поплевал, чтоб не сглазить). Вот и думаю теперь - были это временные проблемы, или опять с наступлением холодов появятся.

И ещё - искренне завидую владельцам из Новосибирска. После нашего "Авто-Мира" общение с начальником вашего технического отдела Саргеем Дайнеко - глоток свежего воздуха.

[James]

James, видимо у тебя крепче коробка, у моей на 38000 км пробега заменили гидроблок, но ошибка выскакивала и в аварийный режим включалась (на 3-ю передачу и без возможности перейти на мануал), при выключении зажигания и включения заново становилось нормально, дефект мог проявиться снова без какой-либо закономерности - мог и день ездить и полдня и неделю, как Бог на душу положит. Но, тем не менее, если выскакивала ошибка, то в буфере памяти она сохраняется. Вот про то, если не выскакивало на дисплей, то не знаю, пишется там или нет. Обычно стуком сопровождается включение АКПП в аварию на 3-ю передачу, и чтобы тронуться, нужн6о больше газовать, поскольку стартует с 3-й передачи. Надо было тебе попробовать включиться на мануал после стука - если бы не включилось - АКПП точно в аварии.

 

Все включалось. Проверял все что можно. Ее же дернуло три раза и все - дальше поехал.

[James]

Так и есть, три часа ковыряли ничего не нашли. :fool: . Гарантия заканчивается послезавтра. Может как-то надо заявку правильнее составить? :unknown: