Куча вопросов бывалым Ситроводам :)

[simbioseg]

Есть два варианта: (оба вобщем не плохие)

1-Продать ситроен... и купить что-то по проще...

2-Создать подобный топик.. :)

 

Вопрос номер 1. Кто нибудь гофру менял на выпуске? Или все так и будут продолжать говорить что только ТО.. только масло и колодки... :) Если меняли то как и сколько денег?.

 

Вопрос номер 2. Кто нибудь чистил инжектор НЕ у ОД ? Соответственно где и сколько? Вот ведь засада то. Хотел обычной установокй с Сальвентумом дунуть.. ан нет :) Нету там обратки.. и "быстрый" разъём в добавок. Жесть.

 

Вопрос номер 3.

При "переваливании" с кочки на кочку.. уплотнители дверей скрипят у кого нибудь? Стёкла скрипят в рамках? У меня Не сильно.. чуть чуть.. но не приятно. При ответах прошу учитывать год моей машины, Начало 2003.

 

Вопрос номер 4.

Когда резко нажимаешь педаль газа, мотор думает... довольно долго :) а потом плавно так набирает обороты? Не так как на прямоуправляемых машинах.. Тоесть на тех у которых нет электронного дросселя... У меня такое впечатление что .. ну помните как на карбюраторных совдеповских дровах? Нажал.. а она пока прочихается... .. и только после обороты набирает... Неужели это нормально?

 

Вопрос номер 5.

Левая передняя стойка (гидроцилиндр) имеет запотевание из под пыльника.. .. НЕ ТЕЧЬ.. а именно такое.. вялопрогрессирующее запотевание.. Но ведь я уверенн что не я один такой счастливый :) Давайте.. колитесь обладатели такой же ситуёвины.. Это смертельно? (На сервисе в Автомире на еня посмотрели искоса .. и сказали что даже у новых такое бывает.. и типа забей) А.. как говорится, доверяй - но проверяй!

 

Вопрос номер 6.

Кто писал что нет крена при повороте? Ну к примеру выезд на мкад.. Эмм.. Подвеска у меня исправна по всем понятиям.. и крен .. серьёзно отличается в большую сторону .. ну хотя бы в отличии от MMC Galant. У Вас так же?

 

Вопрос номер 7. Кто нибудь "сотку" замерял? Я как ни крутил .. меньше чем за 10,5-11 сек не удавалось...

 

И последний вопрос.. Уважаемые Ситроводы... Есть вообще в Нашей замечательной Столице... Сервис может какой или мастер частный.. Который пощупает... посмотрит.. моего Ситра.. и скажет конкретно чё с ним? :) А то я уже паранойу заработал. Соседская тачка всегда почему то лучше... :(

[pavel1962]

 

 

Вопрос номер 1. Кто нибудь гофру менял на выпуске? Или все так и будут продолжать говорить что только ТО.. только масло и колодки... :) Если меняли то как и сколько денег?.

 

 

 

И последний вопрос.. Уважаемые Ситроводы... Есть вообще в Нашей замечательной Столице... Сервис может какой или мастер частный.. Который пощупает... посмотрит.. моего Ситра.. и скажет конкретно чё с ним? :) А то я уже паранойу заработал. Соседская тачка всегда почему то лучше... :(

 

Гофру я менял в прошлом году (а/м фольц гольф 3) в "южном порту". www.att.su тел.518-84-85 (вообще-то у них их по Москве 9 установочных центров и в Питере один). Есть трубы, гофры, катализаторы. Цены не помню, но несерьёзные.

[vladi]

Есть два варианта: (оба вобщем не плохие)

1-Продать ситроен... и купить что-то по проще...

2-Создать подобный топик.. :)

 

Вопрос номер 1. Кто нибудь гофру менял на выпуске? Или все так и будут продолжать говорить что только ТО.. только масло и колодки... :) Если меняли то как и сколько денег?.

 

Вопрос номер 2. Кто нибудь чистил инжектор НЕ у ОД ? Соответственно где и сколько? Вот ведь засада то. Хотел обычной установокй с Сальвентумом дунуть.. ан нет :) Нету там обратки.. и "быстрый" разъём в добавок. Жесть.

 

Вопрос номер 3.

При "переваливании" с кочки на кочку.. уплотнители дверей скрипят у кого нибудь? Стёкла скрипят в рамках? У меня Не сильно.. чуть чуть.. но не приятно. При ответах прошу учитывать год моей машины, Начало 2003.

 

Вопрос номер 4.

Когда резко нажимаешь педаль газа, мотор думает... довольно долго :) а потом плавно так набирает обороты? Не так как на прямоуправляемых машинах.. Тоесть на тех у которых нет электронного дросселя... У меня такое впечатление что .. ну помните как на карбюраторных совдеповских дровах? Нажал.. а она пока прочихается... .. и только после обороты набирает... Неужели это нормально?

 

Вопрос номер 5.

Левая передняя стойка (гидроцилиндр) имеет запотевание из под пыльника.. .. НЕ ТЕЧЬ.. а именно такое.. вялопрогрессирующее запотевание.. Но ведь я уверенн что не я один такой счастливый :) Давайте.. колитесь обладатели такой же ситуёвины.. Это смертельно? (На сервисе в Автомире на еня посмотрели искоса .. и сказали что даже у новых такое бывает.. и типа забей) А.. как говорится, доверяй - но проверяй!

 

Вопрос номер 6.

Кто писал что нет крена при повороте? Ну к примеру выезд на мкад.. Эмм.. Подвеска у меня исправна по всем понятиям.. и крен .. серьёзно отличается в большую сторону .. ну хотя бы в отличии от MMC Galant. У Вас так же?

 

Вопрос номер 7. Кто нибудь "сотку" замерял? Я как ни крутил .. меньше чем за 10,5-11 сек не удавалось...

 

И последний вопрос.. Уважаемые Ситроводы... Есть вообще в Нашей замечательной Столице... Сервис может какой или мастер частный.. Который пощупает... посмотрит.. моего Ситра.. и скажет конкретно чё с ним? :) А то я уже паранойу заработал. Соседская тачка всегда почему то лучше... :(

 

1. Я менял и в выходном коллекторе есть рассекатель ? он дребезжал проварили и заменил гофру.

2.Чистил сольвентом в 2006г никаких проблем типа Жесть не возникло.

3. Иногда замечаю и дребезжание,но в основном тихо.

4. У меня тоже самое-это не Ferrari, при необходимости ускориться на 3-й передачи с 3500 об/мин не видел проблем.

5.запотевание из под пыльника - заметил зимой на сервисе сказали езди и не заморачивайся полгода уже езжу. ОД сказали недавно: требуется замена трубки правой стойки и стойки стабилизатора.

6. Крен есть, но у меня был Ford Mondeo он рулился прекрасно в поворотах,но и клиренс у него 120мм.В режиме Спорт разницы с ним не видел.

7. А паспортные данные какие?

8. Я больше года езжу сюда:http://www.paninservice.ru/about.html и доверяю их выводам... :Yahoo!:

[simbioseg]

2.Чистил сольвентом в 2006г никаких проблем типа Жесть не возникло.

 

Большое спасибо !!

А чистили как? В сервисе?

Или есть иной способ?

[vladi]

В сервисе, адрес я указал,у них это штатная процедура с замером компрессии до и после (если необходимо) стоит недорого, по времени ~ 1час.

[simbioseg]

В сервисе, адрес я указал,у них это штатная процедура с замером компрессии до и после (если необходимо) стоит недорого, по времени ~ 1час.

 

Не ясно как они подключили апарат промывочный... Там же нет обратки... куда давление стравливалось... и ещё .. сальвент в бак наверное попал... странно.. и как они вообще подключили.. ??? У них есть WOSS разъёмы?

[vladi]

Может проще съездить и самому узнать?

[<VEB>]

simbioseg, Сначала тут посмотри:http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=1229&hl=Гофра+прогорела

 

Зиму я с такой гофрой отьездил,но вот в апреле снова забубнила,перед тем как её варить и обратно ставить я замерил и записал размеры гофры. Пришёл в авто маг. и тупо говорю: "А подайте мне гофру 60на 120 мм (для Пикассо) мне дали от БМВ,размер тот-же.Тут-же на сервис по ремонту глушаков ,сняли, отрезали болгаркой старую ,вварили новую,теперь всё ОК.

Имхо гофра не прогорает, рвётся када Вы по бездорожью глушаком цепляете,он на резинках туда-сюда играет .Гофра, она нежнее,растрескивается от такой дикой вибрации.

Изменено 15 мая, 2007 пользователем <VEB>

[simbioseg]

simbioseg, Сначала тут посмотри:http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=1229&hl=Гофра+прогорела

 

Зиму я с такой гофрой отьездил,но вот в апреле снова забубнила,перед тем как её варить и обратно ставить я замерил и записал размеры гофры. Пришёл в авто маг. и тупо говорю: "А подайте мне гофру 60на 120 мм (для Пикассо) мне дали от БМВ,размер тот-же.Тут-же на сервис по ремонту глушаков ,сняли, отрезали болгаркой старую ,вварили новую,теперь всё ОК.

Имхо гофра не прогорает, рвётся када Вы по бездорожью глушаком цепляете,он на резинках туда-сюда играет .Гофра, она нежнее,растрескивается от такой дикой вибрации.

 

А у меня плетёная гофра стоит.. и она от вибрации расслаивается и всё.. кирдык. Ну это вопрос времени. Вечного же не бывает ничего..

Вобещм всё стандартно. Приезжаешь.. отдаёшь две тысячи.. ждёшь пару часов.. уезжаешь. :))

[pavel1962]

А у меня плетёная гофра стоит.. и она от вибрации расслаивается и всё.. кирдык. Ну это вопрос времени. Вечного же не бывает ничего..

Вобещм всё стандартно. Приезжаешь.. отдаёшь две тысячи.. ждёшь пару часов.. уезжаешь. :))

 

 

Плетёная это снаружи, а внутри именно гофра - медная (или что-то вроде этого).

[<VEB>]

А у меня плетёная гофра стоит.. и она от вибрации расслаивается и всё.. кирдык. Ну это вопрос времени. Вечного же не бывает ничего..

Вобещм всё стандартно. Приезжаешь.. отдаёшь две тысячи.. ждёшь пару часов.. уезжаешь. :))

 

Так у мене тож плетёная стояла, эт я оплётку скусил перед заваркой,под оплёткой у всех гармошка из нержавейки. Обошлось гофра-600р. + работа где-то 300р. ,но эт у нас в провинсеале.

[simbioseg]

Понятно. пасиб за науку .. а я думал что такие и такие бывают :)

[<VEB>]

pavel1962, Хочу спросить: а во франции существуют такие-же клубы-форумы как у нас в России,по авто,политике,строительству,какиенить общие,иль там подругому?

 

simbioseg, и она от вибрации расслаивается и всё.. кирдык.

--------------------------------------

Плетёнка здесь ни какой роли не играет,так для небольшой защиты и чтоб не раздуло сильно-главное ГАРМОШКА отсюда и название ГОФРА.

Оффтоп. Личная переписка.

+ 10 %

DED

Изменено 15 мая, 2007 пользователем DED

[pavel1962]

Плетёнка здесь ни какой роли не играет,так для небольшой защиты и чтоб не раздуло сильно-главное ГАРМОШКА отсюда и название ГОФРА.

 

Для небольшой защиты от ВНЕШНИХ (с внешней стороны, то есть) воздействий, кочки там разные камешки...., иначе - первая кочка становится последней.

 

 

pavel1962, Хочу спросить: а во франции существуют такие-же клубы-форумы как у нас в России,по авто,политике,строительству,какиенить общие,иль там подругому?

 

 

А как же, существуют обязательно! Здесь же тоже люди живут. :-)

[stas4729]

По 3 вопросу. У меня скрипели на кочках. Жутко раздрожало. Смазал уплотнители на самих дверях/где дверь с кузовом соприкасается/ ведешкой. Всё окей. Можно силиконовой смазкой.Ты при закрытых дверях тихонько понажимай на дверь с внешней стороны в разнных местах и сразу услышишь где скрипит. Удачи.

[Гоша на С5]

5.запотевание из под пыльника - заметил зимой на сервисе сказали езди и не заморачивайся полгода уже езжу. ОД сказали недавно: требуется замена трубки правой стойки и стойки стабилизатора.

 

У моего Ситра при пробеге 90 тыс км тоже необходимо менять правую трубку гидроподвески (строенная трубка) течь по завальцованному соединению - видно болячка у этой модели есть...

Знать бы еще ПРИЧИНУ возникновения течи!!!

А МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ!?

Прошу сообщить, буду БЛАГОДАРЕН!!!