Замена стоек стабилизатора на С5-1

[simbioseg]

Номера детали:

Citroen/Peugeot 508748

Febi 19225

Moog PE-LS-0592 (Federal Mogul)

Lemforder 22724

TRW JTS403

 

Условия.

Поднимаем подвеску в максимальное положение. Работы необходимо проводить либо на яме либо на подъёмнике. Я делал на яме.

Снимаем колесо на стороне заменяемой стойки. Оно будет мешать.

 

Инструменты:

Металлическая щётка (для удаления грязи)

Жидкости "отмочки" можно не применять.. гайки как правило с капроном.. так что не поможет.

Бита типа "TORX" (звёздочка) размер 30. НО!! Может быть и шестигранник! На старых был шестигранник, а на новых звёздочка.

Ну и самое неожиданное для меня :)) Ключ на 16мм. Как Вам удобнее.. накидной, рожковый.. подойдёт любой.

 

Процесс.

Тоненькой отвёрткой очищаем полость шестигранника (звёздочки) внутри пальца стойки от грязи, чтоб свободно туда вставить инструмент для удержания пальца во время отворачивания гайки.

Срываем гайку, вставляем шестигранник (звёздочку) и отворачиваем смело оба конца тяги. Ничего оттягивать.. и оттопыривать там не надо.. стабилизатор когда в ровном положении, не напряжён. Когда будете ставить новую стойку, обратите внимание на боковые поверхности (щёки) концов стабилизатора.. проверьте что на них нет грязи.. чисто должно быть! Палец держится именно на них!!! а не как наример шаровая опора.. Вобщем когда купите тягу, сами поймёте.

 

Вобщем всё :) Стуки неприятные при переезде неровностей должны исчезнуть!!!

Изменено 14 мая, 2007 пользователем simbioseg

[<VEB>]

simbioseg, Ну и самое неожиданное для меня ) Ключ на 16мм. Как Вам удобнее.. накидной, рожковый.. подойдёт любой.

------------------------------------------------------------

Недавно сам поменял,только ключ на 16 имхо лучше накидной, а не рожковый,запросто можно грани посрывать.

[DED]

simbioseg, <VEB>,

Про качество ключей на другом форуме.

[DimonXXX]

Я у себя менял без подъемника, прямо так. 10 минут сторона ( с тремя перекурами).

[simbioseg]

Я у себя менял без подъемника, прямо так. 10 минут сторона ( с тремя перекурами).

 

Ну да.. можно.. но хотелось то как удобнее

[Gena 1968]

С заменой всё ясно! Подскажите пожалуйста как отличить левую стойку от правой? Или они одинаковые?

[NicNic]

они одинаковые

[Shyrick]

Задам дилетантский вопрос: а как понять что стойка стабилизатора требует замены? Просто последнее время при проезде высоких полицейский, иногда появляется не приятный стук, причем когда колесо с полицейского опускается на асфальт. Т.е. это не отбойник, а значит и не сфера, и не цилиндр.

[Алeкс]

Shyrick, нужно ехать на яму взяться рукой за стойку и подергать, если есть ход и легкое постукивание, значит на замену.

При проезде лежачих препятствий причин стука может быть много, лучше ехать в гараж и осмотреть все косточки на предмет люфтов и стуков

[ИС-Xantia]

как понять что стойка стабилизатора требует замены?

 

Еще осенью появились редкие и несильные глухие стуки на малой скорости. На трассе ничего не слышно. На Ксантиях стук стоек более звонкий и знакомый, а тут никак не мог понять откуда стучит. Подумал даже, что это звук от срабатывания клапанов слива при коррекции клиренса - звук похожий.

После весенних ям стук стал более назойливый и частый и сомнений не возникло.

Вчера подергал на яме - правая косточка люфтит. Пробег оригинала 50 тык.

[Shyrick]

Что ж, тогда на яму...

[ИС-Xantia]

Дергать надо за стабилизатор и сильно. Или отсоединить стоечку от стабилизатора.

[NicNic]

Я маленкой фомкой проверял на на люфт

[ИС-Xantia]

Поменял застучавшую стойку стабилизатора справа на AC Metal. Эти стоечки тоньше оригинала, а резьбовая часть шарниров неприлично длинная. Затянул положенным моментом 6,5 кгс, посмотрим ресурс....

[елисеев]

у меня на ксюхе ас-метал (турция) прошли 30 тысч и продал с ними