Кондиционер/климат-контроль

[Leja69]

Еще одно подтверждение о нужности заглушки в бампере.

[Donium]

скорее ещё одно подтверждение недоработок инженеров PCA

[Greck]

У меня стояла зимняя заглушка, не помогла. Надо закрывать весь низ решетки, перед зимой так и сделаю. Я посмотрел конструкцию вентилятора: концы лопастей соединены кольцом, которое имеет малый зазор с кожухом вентилятора. Вот в этом зазоре и прихватывает вентилятор, если сделали бы лопасти вентилятора без кольца (как на отечественных машинах), то проблемы не было бы.

[gudviin]

Заглушку ставлю обязательно. Видимо не особо помогает. Надо заглушку на всю длину, а не это куцое недорозумение.

[Leja69]

Надо заглушку на всю длину, а не это куцое недорозумение.

 

Или дополнительную вторую поставить. Где-б найти китайскую?

[Donium]

при таком раскладе его надо полностью закрыть, что бы вы не делали влага на лопасти будет попадать, и никуда у нас от этого не денешься, пока не сделают как писал Grek, и не уберут кольцо

[Greck]

Проще было бы вместо одноразового термопредохранителя поставить автоматический термопредохранитель, который при остывании опять замыкается (как в кондиционерах, холодилькиках, в приводе стеклоочистителя).

[Alph]

Я всю прошедшую зиму использовал вот такую самодельную "штуку".

Геометрия у "нашей" нижней решётки, не самая простая. Потому, "штука" не идеальна! Сделана из ДВП, и оклеена алюминиевым скотчем. (чтоб за неделю не развалилась)

Решение временное, хочу найти подходящий пластик, достаточной толщины, чёрного цвета.

Забыл. Крепил к решётке пластиковыми стяжками. Остатки стяжек, и отверстия для них, видны на фото.

Изменено 1 июня, 2013 пользователем Alph

[Wizman]

Ребята! эта заглушка мало на что влияет. От нее до вентилятора еще пространства много, которое снизу ничем не закрыто -- оттуда летит грязи и т.п. не меньше.

[Alph]

Я свою заглушку, никогда не рассматривал как защиту вентилятора! Задумывал, исключительно для уменьшения "вентиляции" подкапотного пространства, зимой. Вместо купированной, "родной".

Может "вентиляцию" и не сильно уменьшил, но на душе спокойней. :crazy:

Изменено 2 июня, 2013 пользователем Alph

[mms-spb]

Я тоже на зиму закрываю решетку радиатора, но только картонкой или листами формата А4. И тоже только для уменьшения вентиляции.

[Wizman]

Наверное сюда подойдет больше всего:

Отломилась газоотводная трубка радиатора (это которая тоненькая, идет из верхнего бачка радиатора в расширительный бачок, справа сверху по ходу движения). Вопрос -- ремонтируемаяили лучше не стоит, чтобы потом неогрести бОльших проблем? Если ремонтируема, то каким образом и где?

[Greck]

Подобную трубку ломали на Калине. Вместо нее подбирали и вворачивали металлический штуцер (можно поискать на форуме Лада-Калина), а нему подсоединяли газоотводный шланг. Клеить там бесполезно, или замена радиатора.

[Leja69]

Отломилась

 

Уперся неостороожно, или как?

 

заглушка мало на что влияет. От нее до вентилятора еще пространства много, которое снизу ничем не закрыто -- оттуда летит

 

Не знаю, неужели установка этой в общем-то мелочи, зависит от комплектации и у кого-то открытое пространство между бампером и лыжей? В моем ХТР пространство от бампера до металлической защиты двигателя наглухо закрыто довольно-таки внушительным листовым пластиком 4-5 мм. толщины. К бамперу крепится заклепками, также па поперечине где перед защиты движка. Все довольно основательно, поломать, конечно, можно, но надо постараться это сделать. У моего пока нульцево.

[sharrk]

трубочка вверху справа.чинить можно но с умом.именно штуцер вворачивать в корпус радиатора.ни в коем случае трубку не клеить.отвалится в далеке от нас пунктов.воды не напасёшся наливать.только на резьбе и в пластик!

намедни меняли радиатор на иксе пятом.антифриз слабо утекал.фашист проклятый дырочку на трубке радиатора холодной сваркой заделал.но погано.течет.эту субстанцию серого цвета так и не отковыряли.прочная как металл. но не отваливается.это я к тому что если бы обезжирили хорошо и зачистили то и не текло бы.а так всё прочно но сопливит.итог 15 тысяч руб замена радиатора.

[Wizman]

Да я по первости тоже штуцер хотел вкрутить, но стремно -- давление то там повышенное, если прорвет, то в моторе жидкость сразу вскипит ...

[Shooter76]

В моем ХТР пространство от бампера до металлической защиты двигателя наглухо закрыто довольно-таки внушительным листовым пластиком 4-5 мм. толщины.

 

Аналогично, всё кругом наглухо закрыто. Снег может попасть только спереди через "морду".

[Leja69]

Заглушку ставлю обязательно. Видимо не особо помогает. Надо заглушку на всю длину, а не это куцое недорозумение.

 

Обратил внимание, что в моей "мурзилке", где про эту заклушку речь, так она (заглушка) там широооокая на рисунке, как раз на всю длину зева. Мож. и такие есть? Или это видение художника?

[Wizman]

Leja69, это наверное картинку художник с С4 перерисовал. На С4 она широкая штатная,а на В9 с правой стороны никаких намеков на крепление заглушки нет.

[Leja69]

картинку художник с С4 перерисовал. На С4 она широкая штатная

 

У кого в поле зрения С4 есть? Попробуйте поставить ЕГО заглушку к нам. Мож станет?

[Shooter76]

У моего соседа С4, надо будет спросить... :telephone:

[Wizman]

Неа, не встанет ...

У ренегаДта (то есть AirFrans'a) С4 -- зимой на Берлоге примерялся к этой фиговинке. Даже с помощью напильника не прокатит -- она слегка ужее.

[Shooter76]

Да чего гадать, у НикНика и С4 есть, и "Бегемот", пущай померяет...

[хорь]

Поменяли сегодня в "Фаворите" релюху на реле нового образца. Заодно поменяли обе стойки стаба (слева начала немного постукивать), сказали, что тоже нового образца. Обратно ничего не отдали ибо по гарантии и всё бесплатно.

Что за "новые" образцы пока не смотрел. Хотя релюху в теме уже выкладывали.

Главное всё работает. Пока

[Leja69]

стойки стаба тоже нового образца.

Что за "новые" образцы пока не смотрел.

 

Бегло, на первый взгляд, полное сходство с ТРВ308.