Кондиционер/климат-контроль

[plugiwugi82]

Dol, т.е я могу претендовать на ремонт по гарантии?

[dol]

Dol, т.е я могу претендовать на ремонт по гарантии?

 

Если а/м на гарантии, ТО пройдены, отметки о них стоят - да.

[Павел PNZ]

Гарантия 2 года.

[Greck]

У нас на замену по гарантии этого блока уже очередь. Мне будут менять 17 мая, уже известили, а заявил ОД я 25 апреля.

[sharrk]

приезжайте ко мне всех починю.и ждать не надо!!! не навижу дилеров с их обманом!!!!

[valcus]

Всем добрый день!

Поменяли мне реле вентилятора по гарантии. Но машина стала греться, греется до 100, приезжаю на стоянку - выключаю зажигание, вентилятор работает.Режим стал при езде 90-100. Буквально неделю назад, когда не работал кондиционер, я газовал на месте долго и упорно, чтобы достичь 100 и включить вторую скорость вент.(температура на улице была также 16). Раньше температура выше 90 редко подымалась(80-90). Стрелка скачет постоянно.

Изменено 11 мая, 2013 пользователем valcus

[sharrk]

мотор какой?

[seregka66]

Всем добрый день!

греется до 100, приезжаю на стоянку - выключаю зажигание, вентилятор работает.Режим стал при езде 90-100.

 

у меня сновья так. все нормально.

[identical]

Здравствуйте!

У меня проблема с кондиционером. Завожу машину, включаю кондиционер(климат) загорается индикация подтверждающая включение. Компрессор не срабатывает, воздух не охлаждает, в пути иногда начинает работать, но не долго от 10 секунд до 20 минут. Может кто сталкивался или есть мысли по этому поводу?

[dol]

identical

А именно эту тему почитать лень? Все ваши признаки описаны. Вышел из строя блок управления вентилятором. Читайте майские посты.

Изменено 11 мая, 2013 пользователем dol

[valcus]

120л/с

[plugiwugi82]

Все оказалось как описывается в этой ветке. Блок вышел из строя. Мастер еще спросил, почему диагностику кондера не сделал, может заправить надо.... Нет говорю дело в блоке, все симптомы совпадают....и оказался прав. Всем спасибо!!!

P.s пришлось правда раскошелится на ремонт, гарантия закончилась...

[identical]

plugiwugi82, сколько обошлась замена у дилера?

 

Подскажите, я правильно понял на Берлинго 120 л/с блок управления вентилятором 1308EA?

Изменено 12 мая, 2013 пользователем identical

[Wizman]

identical, елси будешь покупать новый блок, можешь старый мне подарить, благо работаем недалеко?

Я его починю и буду возить в бардачке про запас.

 

Вопрос ко всем, у кого ЕРши и климат-контроль -- отключается ли кондей при разгоне автоматически или нет?

А то я вчера ехал и было такое ощущение, что он отключается на 1ой, 2ой, 3ей передачах (вроде бы воздух не такой холодный шел ...), а на 4ой и 5ой тяжеловато шло на обгон.

 

p.s.: специалисты ОД не знают, уже им позвонил ...

[Бес]

Где-то читал что нет.

[identical]

Wizman, честно говоря планирую оставить себе про запас.

 

Новый артикул:

9673999980 Блок управления вентилятором

[Wizman]

Ну нет, так нет ...

Буду ждать когда этот сломается. а пока просто термопредохранитель прикуплю.

[Donium]

я вот смотрел этот термопредохранитель, он вроде направленный, а в предыдущем посту писали что можно устанавливать в любом направлении

[Leja69]

Вопрос ко всем, у кого ЕРши и климат-контроль -- отключается ли кондей при разгоне автоматически или нет?

 

У меня дизель, но управление климатом с мозгов, думаю, такое-же что в Ерше. По моим наблюдениям компрессор кондиционера не отключается на низких передачах при нагрузках. Слишком интеллектуально для него.

[malvic]

У меня простой кондей на ЕРше. В центральном сопле торчит термометр (контролирую т-ру воздуха, чтобы не простыть, ну и для контроля за работой кондея). При разгонах на любых передачах не замечал увеличения т-ры.

[Greck]

У меня кондиционер работает даже, если нет малой скорости вентилятора радиатора (жду замены). Он работает постоянно на большой скорости при включенном кондиционере, а при движении выключается.

[sharrk]

само слово климат-контроль.стоит датчик температуры в потолке и по его сигналу в отопителе заслонка двигается пуская больше холодного воздуха если сигнал высокий либо больше теплого если сигнал низкий вот и всё отличие от простой климатической установки.а вкл и выкл компрессор это загон.слишком заумно с точки зрения производства.пока он потом вкл прогонит фреон температура уже сильно изменится в салоне.тоже самое при двухзонном климате.просто отопитель выполнен из двух частей один на водителя второй на пассажира.заслонок больше и датчиков.вот и вся разниц

Изменено 13 мая, 2013 пользователем sharrk

[malvic]

Поправка "на ЕРше"

[Бес]

Мы поняли. )))

[sharrk]

У меня дизель, но управление климатом с мозгов, думаю, такое-же что в Ерше.

мозги отвечают только за работу двигателя.кто туда вошьет управление климатом? логически уже не катит!засовывать в один блок две программы отвечающие за разные системы?