Кондиционер/климат-контроль

[Бес]

@Southdot что "много"? Жижи много? Только у Зеро чуть больше 300, у остальных меньше 400 нет.

Или 150 - это осталось много на 3 года?)))

 

 

ЕМКОСТЬ КОНТУР ОХЛАЖДЕНИЯ.pdf

[Southdot]

8 часов назад, Бес сказал:

@Southdot что "много"? Жижи много? Только у Зеро чуть больше 300, у остальных меньше 400 нет.

Или 150 - это осталось много на 3 года?)))

Много уходит за 3 года. 

[Southdot]

12 часов назад, afanyr сказал:

Неужели у всех кондиционеры работают?

Это зависит от того нужен он или нет, у нас без кондишина невозможно. нормально ездить. 

Я в превентивном порядке каждый март проверяю давление в системе и добиваю его до нормы, для этого не много нужно: переходник, два шланга, манометр, баллон с 134А и программка пересчета давления от температуры окружающей среды(пользуюсь "Ref Tools" от danfos) . Все окупается за один раз визита к заправщикам фреона..

[alexansh101]

Всем, привет.

Произошла некая непонятка с кондиционером. 

Ехал я недавно с югов. Жарко, кондей пашет, охлаждает пассажиров. Потом в какой то момент стало недостаточно прохладно, потом практически перестало дуть холодным, на 4-ой скорости вентилятора дул слегка прохладный воздух. На улице +34. Далее остановка на небольшой отдых размяться. Открыл капот, а там толстая трубка кондея в конденсате, что аж течет с него. Постояли, поехали дальше с открытыми окнами. Часа через пол закрыл окна, включил кондей и стало опять прохладно. К тому времени на улице чутка похолодало до +32 ))).

Что могло быть?

Спасибо.

[afanyr]

Температура двигателя не обратили внимание?  У меня неделю назад похожее было-взял и перестал холодить. Через несколько дней все заработало. Возможно мозги на повышение температуры среагировали и выключили кондер.

[alexansh101]

4 минуты назад, afanyr сказал:

Температура двигателя не обратили внимание? 

Температура была в норме. Как обычно где то между 90 и 100 по стрелке. 

[afanyr]

@alexansh101 Я в соседней ветке уже писал про это. Отслеживал температуру через ЕЛМ-ку. Стрелка стоит на 90,еле качается  ,а комп показывает от 85 до 104. 

[malvic]

3 часа назад, alexansh101 сказал:

Что могло быть

Я с этим недавно разбирался. Обмерзает испаритель. Одна из причин недостаточно фреона. У меня было 300г, вместо положенных 450. Дозаправил - стало лучше, но все равно обмерзал. Другая причина повышенная влажность испарителя. Обратил внимание, что под машиной стало меньше конденсата. Прочистил дренаж и обработал испаритель химией. Сейчас все работает как положено в любую жару и длительность поездки. 

Да, рукожопые сто-шники смяли фильтр при установке так, что мусор летел в испаритель и забил дренаж.

[alexansh101]

21 минуту назад, malvic сказал:

У меня было 300г, вместо положенных 450. Дозаправил - стало лучше, но все равно обмерзал.

Я перед поездкой дозаправил. 180 г не хватало. Последний раз дозаправлял лет 5 назад.

 

21 минуту назад, malvic сказал:

Да, рукожопые сто-шники смяли фильтр при установке

Этим вопросом сам занимаюсь. Там все ОК.

[Donium]

подскажите пожалуйста. перестала работать одна из заслонок. дует либо только на лобовую либо только в салон. кто нибудь сталкивался,? может у кого есть решение ?

[Бес]

@Donium Данияр, вин скажи?

[Бес]

@Donium

скорее 8071 : электропривод заслонки распределения воздуха /

 

Но и другие две посмотри.

 

 

Охлаждение 1.pdf Охлаждение 2.pdf Охлаждение 3.pdf Охлаждение 4.pdf Охлаждение 5.pdf Охлаждение 6.pdf Охлаждение 7.pdf Охлаждение 8.pdf Охлаждение 9.pdf Охлаждение 10.pdf Охлаждение 11.pdf Охлаждение 12.pdf Охлаждение 13.pdf

[afanyr]

В общем дело такое. Не включается кондиционер.Лампочка загорается и все. Нажал на пипки-газа ноль. Поехал к специалисту. Заправили ,а он все равно не работает. Мужик умный,спец как-раз в автокондиционерах. Подключили кучу приборов. Ковырялись часа четыре. Ошибок нет. Компрессор без муфты,т.е. крутится постоянно.Комп показывает отсутствие сигнала управления кондиционером. Вентилятор не крутит.Перепробовали все что можно. Осталось либо кнопка сдохла,либо реле.Реле должно быть в блоке предохранителей в моторном отсеке. Но оно вроде бы есть,а вроде и нет. В разных инструкциях по разному. 

Нужна схема кнопки включения в салоне. Начнем с нее и с поиска реле.

[Михаил15]

Всем привет!

 

Вводные: Ситроен Берлинго 2014гв, 120лс, ЕР6.

Не включается кондиционер. Работает, но не включается

В общем прошлым летом перестал холодить кондиционер (переставал медленно, все менее и менее холодным воздухом), сейчас дошли руки попробовать починить. Думал, что по симптомам фреон уходил-уходил, да и ушел, Но на СТО сказали - шиш, фреон на месте.

 

Методом научного тыка нашел запись на просторах интернета (https://www.drive2.ru/l/10020441/), где нужно было разъединить-соединить проводок и наступит счастье.

Проделав необходимую процедуру, понял, что счастье не наступило, но выяснил одну интересную закономерность, при разомкнутом проводе начинает работать вентилятор охлаждения при любой температуре двигателя и! начинает работать кондиционер! Но когда фишку соединяешь обратно - всё возвращается на круги своя. Вентилятор перестаёт молотить и кондиционер не подает признаков жизни.

 

Собственно вопрос к сообществу: что это за волшебный проводок и в какую сторону капать дальше?

 

PS Предохранители проверял - все живы.

[Серж 33]

Малая скорость на карлсоне работает?Если нет, смотреть релюху, которая на радиаторе стоит.

[Михаил15]

Как её понять, малая она или нет? В пробках примерно на 105' вентилятор срабатывает штатно (не орет, но работает). 

[Серж 33]

Когда разъединяешь контакты в блоке предохранителей, срабатывает максимальная. Если срабатывает на 105 с такими же оборотами, малой скорости нет.

[Михаил15]

@Серж 33 нет, на 105 срабатывает видимо всё же первая, потому что гораздо тише

[Михаил15]

Так что же это за контакт в блоке предохранителей?