Дефекты лакокрасочного покрытия

[Шуруп]

Понятно, всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

[РоманS]

Если борода низкая не вижу смысла красить вообще..Обтянуть винилом и дело с концом..

[РоманS]

Решил пойти,уже проверенным путём..

 

Веду наблюдение проблемных мест ...За пол года эксплуатации,после покраски и обработки Тектилом-очагов коррозии не было обнаружено...

В дополнение,под капот,был приклеен дверной уплотнитель,он то и не давал проникать осадкам дальше..

Задняя дверь- осталась в том же состоянии,на момент обработки...

 

Ввод: Цинк-цинком,а с новья, скрытые полости обработать - не грех!

[alexansh101]

 

 

В дополнение,под капот,был приклеен дверной уплотнитель,он то и не давал проникать осадкам дальше..

А можно поподробнее про уплотнитель? От какого авто его брать и на что клееть?

Спасибо.

[Wasilich]

какие обработки?, на кузов гарантия 12 лет от сквозной коррозии, в сервисной книжке написано, при наличии следов посторонних антикоров гарантия снимается, именно по этому дилеры не навязывают предпродажную обработку

[Wizman]

 

 

поподробнее про уплотнитель? От какого авто его брать и на что клееть?

Нкаписано же дверной! :) Брать на строительном рынке, продается по метражу, самоклеящийся. Наклеивать при помощи фена.

[alexansh101]

 

 

Нкаписано же дверной! :)

Двери бывают автомобильные :-)

Спасибо.

[Wizman]

бывают автомобильные

Извиняюсь, не подумал ... У меня обычной двери :) Со строительного рынка.

Изменено 6 апреля, 2016 пользователем Wizman

[Евгений 69]

 

 

Вот и закончилась моя эпопея с кузовщиной..)) Заменили капот, крышку багажника и водительскую дверь. По капоту и крышке есть незначительный разнотон под определённым углом, но, благодаря тому, что у этих элементов соседство с другими в одной плоскости минимально-ничего не заметно. По двери-сделали переходы на сдвижную и переднее крыло, так что тут тоже все очень хорошо. Все работы-по гарантии, делали в Твери у ОД "Норд-авто". Я доволен. 

Не прошло и двух лет.. На водительской двери краску стало нехило пучить изнутри..(( Позже фотку сделаю. 

[Probolic]

@Евгений 69,

 

Ждем)) Хотя... У себя тоже самое)) 

[сашик]

напишу личное наблюдение про капот:

коррозия на передних внутренних плоскостях появляется ТОЛЬКО если его передний край находится

либо на одном уровне с пластмассиной либо чуть выше него,

собственно поэтому всю мерзость под него и забрасывает.

Чуть приподнимите верхний край облицовки (на 2 мм) чтобы он служил "козырьком" для капота - и данная проблема никогда не появится,

будете жить долго, весело и счастливо

.....

намного проще предотвратить это заранее, чем потом долго и безуспешно бороться с последствиями коррозии 

.....

забыл добавить: перед первой же зимой сделал качественный антикор низа и арок,

потому что при первом же осмотре выяснилось его практически полное отсутствие - снизу всё было просто под обычной заводской краской

Изменено 8 апреля, 2016 пользователем сашик

[Greck]

Из-за коррозии через 3,5 года я и расстался Берлинго B9, кузовная гарантия для этой модели - филькина грамота. До этого был Берлинго M59 таких проблем не было и подвеска была не гремучая.

сашик, на бывшей моей машине кромка капота была ниже облицовки, не помогло, хотя изначально все там обработал антикором. Проблема в качестве защиты, окраски внутренних поверхностей и герметизации стыков панелей (сэкономили) и это не только кромка капота.

Изменено 8 апреля, 2016 пользователем Greck

[Probolic]

@Greck,

 

+100% Все кому не расскажу про, ржавые капот и кромки дверей, говорят - как же так на иномарке!)) Потом в ПСА удивляются почему у нас не любят французов...

Изменено 9 апреля, 2016 пользователем Probolic

[РоманS]

 

 

в сервисной книжке написано, при наличии следов посторонних антикоров гарантия снимается

Я не кому не чего не навязываю!!!   Я всего лишь исправил,часто встречающийся недостаток,понаблюдал за ним,в течении определенного времени и выложил свои результаты...

 

Мой счет-наряд по замене капота до сих пор где то лежит в столе у диллера...См. начало истории выше..

С приходом кризиса вся диллеская сеть превратилась в клуб под названием -"Заставь нас работать,ведь ты уже купил машину"...

В Москве, по крайне мере...Мой ААрон -забросил Ситроен и китайцами торгует...

Из выше сказанного,считаю свой вариант решения самым верным и выходным и в финансово и моральном отношении.. 

[pk7478]

Мда. А я думал, что пора мой М59 менять на Б9 :)

 

Нет... подожду...

[Greck]

У нас тоже ОД остатки Ситроенов потеснил, стал китайцами торговать.

[РоманS]

Сегодня ещё нашёл...Первые "побеги",на внутр.части вод.двери...Больше обращать внимание на это не хочу...

Вот вам сборка-Испания...

Вот вам Французское кузовное качество...

[Евгений 69]

Вот, снял наконец-то. Покраска дилером новой двери. И двух лет не прошло.

[сашик]

РоманS,

на фото - непрофессионально свеже-крашенная дверь,

в оригинале весь нижний шов должен быть покрыт герметиком и ещё и резинка должна быть,

так что не стоит упрекать французов, лучше предъявить претензии гаражным самоделкиным!

.......

по последнему фото: опять же претензии к дешёвому шашлык-гаражу,

когда принимали - неужели не заметили что под краской песок???

Его легко прощупать, всего лишь проведя ладонью по элементу...

И кто заставлял подписывать документы при такой похабной работе?

Если вам понравилось и подписали сами - о чём разговор тогда?

Изменено 2 мая, 2016 пользователем сашик

[Евгений 69]

Какой песок? Нет там песка. Вспучило краску. И читай внимательно- красил ОД.

[РоманS]

на фото - непрофессионально свеже-крашенная дверь, в оригинале весь нижний шов должен быть покрыт герметиком и ещё и резинка должна быть

Вам бы в телешоу-"Битва экстрасенсов"

На фото, вертикальное часть  двери,вид с со стороны салона,фото сделанно сверху-вниз ...Какой герметик? Какая резинка?

Надо было,хотя бы уточнить ,что бы слету делать такие УМОзаключения и не выглядеть нелепо, потом 

От себя,по фото, могу добавить: что процесс под краской ,связан скорее с плохой подготовкой, так как на правой двери такого не замечено..

И ещё..

Если будет опять,ставиться под сомнения "девственность" моего ЛКП,я готов предоставить свой авто на проверку, естественно за счёт заявляющего .

Ответил очень сдержанно...

Изменено 2 мая, 2016 пользователем РоманS

[сашик]

по 1: ОД в 99,9% сам не красит, а переправляет авто на эвакуаторе именно в дешёвый гаражный сервис для данной процедуры "по заключённому внутреннему договору на отменных для себя денежных условиях"

по 2:  не совсем понятно про "подготовку", на заводе элементы красят целиком, элементы оцинкованы, загрунтованы,

а на выложенном фото - российский "свежак" с отшкуреннным цинком, вдобавок промятость хорошо видна (замена "пенки" или целиком двери?) и всё это - явно не заводского происхождения! Если купили тут в салоне и в таком виде - это вопрос явно не к производителям!

Можно попросить всех здешних выложить фото именно данного шва - в 100% случаев (за исключением вероятно пары побитых при перевозке и тут уже отремонтированных экземпляров) всё будет идеально

Можете спросить в ветке "фёрст": если небитые - с конца пошлого века всё идеально,

так что тут не к производителю претензии

Сам на "адиничке" 5 лет пролетал: небитое дожило до продажи в полном идеале

[Евгений 69]

Вот человек!..)) Ему одно, а он опять о своём. У ОД в Твери свой цех. И кстати дверь мне меняли по той же причине, что и у Романа вылезла. Точь в точь. И не только дверь. Почитай ветку- проблема одна у всех- лезет ржа из под завальцовки.

[сашик]

вот человек!..)) Объясняют же - было оцинковано изначально, если машина не бита - ничего не вылезет и за 10 лет!

Посмотрите при замене смывают ли транспортировочный грунт? - НЕТ!!! Красят сверху, чего же вы хотите???

Вероятно такие и ОД - "шашлык-гаражные".

Изначально плохо подготовлено и покрашено непрофессионально - НЕУЖЕЛИ ВЫ САМИ ЭТОГО НЕ ПОНИМАЕТЕ???

[Евгений 69]

Ага, понимаем. ОД купил в Испании на заводе партию битья, привёз, отдал в шашлык сервис и потом продал как новую. По твоему получается именно так.