Дефекты лакокрасочного покрытия

[Евгений 69]

Володя, какой бампер?..)) Он черный. А капот с крылом в разных плоскостях- на серебре так и так смотришь- тон разный..)) В Норд авто в Твери вроде неплохо красят- смотрел их работу. Ладно, сделают- расскажу.

[Wizman]

я думаю немного денюшек мастеру сыграют определённую роль...)))

Это вряд ли ... Так как -- конвейеризация процесса. Лично общаешься только с мастером приемщиком, разбирает машину другой товарищ, краску подбирает третий, красит четвертый, а сушит пятый ... Причем во всей этой цепочке в случае косяка у каждого будет вопрос что-то типа "к пуговицам претензии есть?" У меня заднюю правую дверь красили по КАСКЕ, отломили замок стекла, вместо него вкорячили замок явно от другой машины (по цвету не совпадают детали), так еще и заглушки нема -- тот же мастер-приемщик с ясными глазами утверждал "что так и было", письменная претензия ни к чему не привела, тем более цех кузовного ремонта сторонний, к самому ОД не относится ...

Так и забили, они на меня, я на них ...

[Probolic]

Вчера забрал авто с новым крашенным капотом. Сдал 9 июня в 10 утра, на следующий день в 17 часов, мастер приемщик, "который не чего не решает..." Позвонил и сказал что, можете забирать, все готово. Старый капот показали, все сделали в тон и аккуратно не чего не сломали и не стащили, может быть мне и повезло))) На вопрос кто изготовитель капота, мастер, объяснил что не знает, запчасти, для замены по гарантии присылают из представительств авто производителей. Указал на ситроен с4 стоящий на замену капота, но у того краска вспучилась прямо сверху.

[mms-spb]

немного не про нашу машину, но в тему.

У сына моего товарища Киа Сид, машине три года. Краска вспучилась по кругу. Машину поставили перекрашивать по гарантии неделю назад. Вчера она еще была не готова; говорят около 2-х недель.

[Probolic]

Они тоже озвучивают сроки от 3 до 5 дней. Пока ждал когда примут Бегемошу в ремонт, был удивлен, сколько машин на кузовщину и покраску! Запись, только на осмотр на две недели вперед! Битые машины везут на эвакуатарах, своим ходом вообщем для Москвы не удивительно)))

Изменено 11 июня, 2014 пользователем Probolic

[Евгений 69]

Отдал своего Бегемота в покраску. Замена капота и крышки багажника. А сегодня позвонили и сказали, что дверь водительскую тоже будут пытаться согласовать на замену. Эх..с цветом двери, боюсь, будет засада.. Но ждем..

[Евгений 69]

Вот и закончилась моя эпопея с кузовщиной..)) Заменили капот, крышку багажника и водительскую дверь. По капоту и крышке есть незначительный разнотон под определённым углом, но, благодаря тому, что у этих элементов соседство с другими в одной плоскости минимально-ничего не заметно. По двери-сделали переходы на сдвижную и переднее крыло, так что тут тоже все очень хорошо. Все работы-по гарантии, делали в Твери у ОД "Норд-авто". Я доволен. 

[РоманS]

Та жа участь постигла и меня Машинка  май "12г. Наверное я с Аарном(ОД) не расстанусь,пока не продам Хорошо хоть здесь 3года.

Капот только жалко,он третий год плёнкой затянуть,а ОД этого делать не будет...

Изменено 21 июня, 2015 пользователем РоманS

[Greck]

РоманS, на моей машине тоже (апрель 12г.), это профессиональная болезнь, как и передняя подвеска.

[alex111ru]

@РоманS,  и уменя тоже....

[Greck]

Заметил, после дождя под этими пузырями на кромке капота есть влага. Сегодня когда начал зачистку обнаружил. А так планирую зачистить, обработать преобразователем ржавчины и антикором. 

[РоманS]

Сегодня ездил к ОД (Аарон ) с "гангреной " капота и инженерам по гарантии....

Два юнца кружились,вертелись...Я им говорю- это болезнь у них,народ давно мучается с этим дефектом...

У них - как всегда!Всё в первый раз!Как у девствинц.....

Капот вы красили уже говорят....

Я говорю в таком случае -на эспертизу и все издержки,включая моральные,за счет ОД.

Ограничились свим прибором проверки слоя ЛКП....

И точно!Капот толще всего остального почти в два раза!

Я говорю-эх вы!Профи,капот плёнкой затянут с новья(лицевая часть),а вы даже не заметили !О...и точно..

Ну будут согласовывать до понедельника..(в Париж звонить...)

Такой бардак!

Честно,ехать не хотелось,месяц до конца гарантии -пусть работают....И что в итоге предложат...

 

 

А так планирую зачистить, обработать преобразователем ржавчины и антикором.

Так и хотел сделать,с учетом что у меня ещё пленка сверху....Но возможность заставить шевилиться этих дармоедов в ОД,толкает на дальнейшие движения...

Изменено 24 июня, 2015 пользователем РоманS

[Greck]

У нас гарантия уже давно кончилась, поэтому своими руками пока делаем.

[Медвед]

@РоманS, То же самое, только в длину больше. Машина 2010 г.в. Еще облетает краска на задних крыльях в районе арок (спасибо дорожникам за реагенты зимой), но металл под ней белый и не ржавеет (отъездил зиму). Краска снимается легко, кусками. Так можно все крыло ободрать. Фото выложу позднее.

Изменено 25 июня, 2015 пользователем Медвед

[Павел PNZ]

Это пескоструй. У меня все арки облупились по кромке.

Низ капота у всех облезает.

Изменено 25 июня, 2015 пользователем Пензюк

[Greck]

И это за пять лет нормальной эксплуатации автомобиля, что же дальше будет.

Мне отсоветовали использовать преобразователь ржавчины для кромки капота, говорят если не промыть будет хуже. Лучше хорошо зачистить, обезжирить и покрыть хорошим антикором.

Изменено 25 июня, 2015 пользователем Greck

[Евгений 69]

Там ржа из под завальцовки лезет. Покраска ненадолго спасает. Роман, настаивай на замене капота.

[Shoong]

Вопрос к знатокам: имеется подкрашивающий карандаш, тот который фирменный (две ёмкости), хочу его использовать на нужное дело. Объясните пошагово, пожалуйста, порядок действий с облезжей кромкой капота. И, если не трудно, с предпочтительным наименованием производителя всех необходимых составов (зачистка, обезжирка, антикор). А потом поверх всего этого уже можно карандашом?! И есть ли есть опыт его использования, буду благодарен за консультацию. Спасибо заранее.

[РоманS]

 

 

Роман, настаивай на замене капота.

Разродился,наконец то ОД...Как я и предполагал,у них дилерский кузовной и покрасочный цех,будут красить...

[Медвед]

@Shoong, Пошагово не объясню, не делал еще.

Насчет карандаша. Покупал у ОД для закрашивания сколов. Сверялся с VIN и кодом краски. В комплекте краска и лак. В итоге тон темнее (брал в 2011 году, машине был год и ни о каком выцветании краски речи быть не могло). Краска густая, кисточка жесткая. На сколе продержалась ползимы - слезла. Пожалел что приобрел.

За эти же деньги мне подобрали и смешали краску, заправили в балон (400 мл.) Колорист взял за основу код краски (чистый код не подошел по тону) и делал 5 выкрасок - подобрал идеальный цвет. Этим и пользуюсь для закраски. .

[Shoong]

@Медвед, а когда карандашом красили, то сначала краской, а потом лаком? Через какое время?

[Greck]

Сегодня, через 3 года эксплуатации (87 т.км) зачистил снизу кромку капота от ржавчины, ее было много и в некоторых местах въелась хорошо. Усилитель капота оцинкованный, было видно на переходе от зачищенного металла на неповрежденную поверхность. Слоя цинка в местах ржи уже не было. Преобразователем ржавчины обрабатывать не стал, много плохих комментов (испытал его на стенке соседнего ржавого гаража - хрень). Красить и тоже не стал. Обработал все Tectyl ML, с помощью форсунки залил им же скрытые полости капота. Мне кажется ржа на кромке капота образуется из-за плохой продувки ее, т.к кромка капота утоплена в кромку передней облицовки и между ней и нижней часть капота практически нет пространства и дополнительных сливов. Обратил на это внимание, когда начал счищать пузыри (а это было после дождей), в них была влага. Вообще, такой зачисткой ржи я последний раз занимался на Москвиче-2141. Выводы для себя сделал по французскому автопрому.

[РоманS]

Продолжаем... Не давно ,при мойке,обнаружил ещё,признаки "кариеса" уже на задней двери...

По моему виной всему некая бюджетность автомобиля...

К внешнему ЛКП и качеству покраски,да и сборки -притензий нет.Всё отлично,но вот на тыльных (матовых)сторонах явно просматривается желание "легушатников" сэкономить на матерьялах и технологиях....

Понятно теперь,по чему Caddy,при более скудном оснащении стоит дороже:немцы не когда бы не оставили такие "косяки" без внимания!

Была бы отзывная копмания и быстрое внесение измений в технологию,на конвеере.А тут .....Шершель ля фам!

При чем,она по любому вас "отымеет вместе с ОД"

Вот такое "Французкое самоопыление"друзья!

Изменено 8 июля, 2015 пользователем РоманS

[yastreb]

,признаки "кариеса" уже на задней двери...

Надо у своего Берлика дверь проверить. Изменено 8 июля, 2015 пользователем yastreb

[Wizman]

 

 

по чему Caddy,при более скудном оснащении стоит дороже:немцы не когда бы не оставили такие "косяки" без внимания

Не соглашусь. Видел поло, который по гарантии через полгода перекрашивали вкруговую. Во дворе каддик в прошлом году был, у которого примерно также краска по внутренней стороне дверей "кариозится".

Кузовщики наоборот ситроенов хвалят -- кузова все же крепче к коррозии, чем многие другие транспортные средства. Еще на старые БМВ нареканий мало.