Дефекты лакокрасочного покрытия

[Альберт УФА]

Дмитрий давал ссылку, так что на незаводское повреждение не стоит ссылаться. Там даже ни царапины, ни точек никаких нет в местах, где вздувается

[Евгений 69]

У меня 2011 год. Капот без повреждений. Заводской косяк.

[ciklop17]

У меня типи 2010 год. В прошлом году обнаружил. Пока ничего не делал. Наблюдаю.

Изменено 9 мая, 2014 пользователем ciklop17

[Альберт УФА]

надо накатать нам какой-нить шаблон жалобы думаю. Знающего бы сюда кто шарит в таких спорах...

[vadim-61]

Открыл сегодня свой капот.Ржавчины пока нет.Но странные приливы и вздутия.Мацал пальцем пустоты нет.В одном месте маленькая трещина скол.Похоже на заводской косяк в технологии сварки.Ухудшается структура стали.Поперек капота приварена полоска усилителя.На всякий случай обработаю 4 вд и пока забью.Этот участок не сложно зачистить ,обработать преобразователем,покрасить.Если бы здесь не подняли этот вопрос то и не увидел бы и не обратил внимание.

[Альберт УФА]

Там как будто пустота с завода. Конденсат и все такое делают свое дело... не возможнокапот это только начало. Я сам случайно заметил. Хотя сколько раз открывал за последние две недели при переделки фар и тд. Может таких косяков по машине уже полно, просто тоже не замечаем. Надо их заставить хотя бы покрасить капот...в идеале вообще бы поменять. Зачем мне деланная деталь из-за их косяков... чтобы потом при продаже каждый говорил либо: "она уже цветет", либо: "о...у тебя морду делали, бил значит" и попробуй им объясни что было...

Изменено 9 мая, 2014 пользователем Альберт УФА

[Альберт УФА]

На всякий случай обработаю 4 вд и пока забью.

Бесполезно думаю. Она же изнутри идет без всяких повреждений ЛКП. Мне лично обломно что-то делать когда есть гарантия на кузов. Если потом хуже станет, скажут, что ты виноват сам

Изменено 9 мая, 2014 пользователем Альберт УФА

[Евгений 69]

Идет из под завальцовки. Перекрас мне не помог. У меня ещё на одной двери и хлопушке такая же фигня..

[Probolic]

Блин! Спецом пошол с утра посмотреть а как  у меня дела с капотом. Один в один как у вас и на тех же местах!!!!! Только краска еще не отвалилась но уже вздулась и потрескалась. Не приятный момент! Планировал авто использовать  долго. Выпуск 2011года, брал в фоворит моторс с нуля. Не что не ремонтировалось и под капотом, упаси Бог, не кто отверткой не шерудил. До ситра был меган2, супруга паркуясь об выступающий уголок забора разодрала на сквозь заднее крыло, дырка была сантиметров 30. Три года отьездили с голым металом ни чего не делая, не капли ржавчины!!! Так и сдали в трейдин.

Вчера обнаружил такие дела... 2011г.в.  

 

 

Изменено 10 мая, 2014 пользователем Probolic

[Павел PNZ]

У меня тоже нашлось. Отколупал родную краску,получился пояс ржавчины длиной ок.40 см. Зачистил и обработал цинкарем. Потом буду грунтовать и красить.

[Альберт УФА]

А как же гарантия? Надо заставить их переделать!

[yastreb]

Каков срок гарантии на кузов?

[Евгений 69]

Легковые- 3 года. У меня так в книге.

[Павел PNZ]

Да,три года. На сквозную-12 лет.

[Leja69]

Неприятно, конечно, наблюдать  на капоте подобные вещи, но хочу всех немного приободрить. Капот  Берлинго имеет лицевую  (верхнюю) сторону и рамку. Именно она, рамка,  имеет проблемную зону, вызывающую так много претензий. Однако, все-таки,  хорошо, что сочленение рамки и лицевой части (завальцовка) не передает вирус  на видимую внешнюю часть капота. Так что можно немного успокоиться. Уж большими неприятностями эта ситуация не чревата. Но я бы обработал-бы как Павло говорил, и  вдобавок и внутренний карман задул чем-то типа антикора-мовиля в аэтороли.

[Greck]

Скорее всего, рамка капота неоцинкованная, как лицевая панель капота. Подобные вздутия краски под носком капота есть и у меня (2 года эксплуатации), хотя изначально в этом месте обработал антикором.

[mms-spb]

я ничего и нигде не обрабатывал. Вздутия есть, но небольшое. Если бы не прочитал эту тему, то и не заметил бы у себя.

Эксплуатирую машину ежедневно с конца октября 2010г. И чем меньше к ней придираюсь, тем надежнее (тьфу, тьфу, тьфу) она мне служит.

Ухаживаю за ней, люблю ее, но она мне служит, а не я ей.

[SanteyMS]

После обнаружения данной проблемы исправил все своими силами. Зачистил вздувщееся место до металла, обработал цинкарем, загрунтовал и покрасил из балончика. Делал на новогодних каникулах. Вчера смотрел, пока все нормально. Но теперь обнаружил отслоение краски на задних арках ( в месте перехода крыла в порог). Снова зачистил и подкрасил. Будем наблюдать дальше.

[sharrk]

посмотрел у себя вчера.ничего... авто 11 года.может на металликах вылазиет.у меня белий.

[dmitrii_spb]

Посмотрел и я у себя. Если бы незнал что смотреть не увидел бы.

[Евгений 69]

Свежайшая информация!!! Только что звонили от дилера по этому вопросу и сказали- на мой Берлинго гарантия на ЛКП три года!!! Приезжайте, будем решать. Напомню, это после моего обращения в представительсво Ситроен в России.

[sharrk]

вся беда в том что край капота имеет форму дуги.а сливные отверстия по углам капота. соответственно влага скапливается в центре и не имеет дренажа.стоит просверлить пару дырок в тех местах где гниет а потом всё зачистить и покрасить и обработать но не самому а дунуть туда на антикоре тектилом внутрь и будет вам счастье.никто не анализировал но мне каадся что этот косяк у тех кто в гараже машину держит особенно в теплом.

[Probolic]

Нет, не в гараже дело, у меня всегда на улице. А судя по тому что это происходит на авто определенного года выпуска и судя по всему одной партии, косяк чисто ситроеновский!!! И самое обидное что как не замазывай процес можно приостановить Но не остановить полностью, нужна замена капота. Что в самом лучшем случае предложат официалы? Подкрасить эту ржавчину на капоте а через непродолжительное время она опять вылезет. На что они спокойно скажут, дорогой три года прошло, вы уж извиняйте! Самое прикольное, смотреть на ржавеющию деталь, авто которому два с половиной года и вспоминать главный аргумент ПСА, у наших авто лучшая оцинковка и зашита от ржавчины)))

Изменено 12 мая, 2014 пользователем Probolic

[Павел PNZ]

3,5 года,однако. Поздно пить Боржом.

[sharrk]

губы раскатали капоты им меняй! вы сами то верите в то что говорите? и как можно капот снаружи оцинковать а внутри нет. деталь целиком в ванну погружают. говорят вам вода там в носке собирается.