Хром цветёт через два месяца эксплуатации

[ShevSPb]

Я думаю проблема заказа 09г. не в затоваривании машин 08г., а в том что Ситроен не может выполнить заказ за заявленные деньги. Маркетинговый ход по цене предполагается только на выпущенные ранее машины - отсюда и цифры по увеличению продаж. Объяви они реальные цены - хана.

 

А пока что нет аналогов DSG и тому же вариатору.Вот и приходиться мириться с AL-4,которая морально и физически устарела конечно(((

 

Вот вам и про вариаторы:

http://cars.panick.ru/howitworks/cvt/troubles

[Raven_]

ShevSPb

 

Это то о чём я сначала говорил но поленился расписать, Лексус - скидки, прихадитекнам итд. При звонке выясняется, да всё так, но машины 8-го года, но если хотите 9-го, ноу проблемо, только цена другая. Вот и всё. Но японцы слабы тем, что комплектации фиксированные, в этом одно из достоинств Ситроена, как европейца. Тоесть в случае покупки ИС 8-го года ничего не теряется, ну кроме года выпуска. А с Ситроеном теряется - я не хочу машину за 1.5 ляма сконфигурированную непонятно под кого.

[stas0808]

Я думаю проблема заказа 09г. не в затоваривании машин 08г., а в том что Ситроен не может выполнить заказ за заявленные деньги. Маркетинговый ход по цене предполагается только на выпущенные ранее машины - отсюда и цифры по увеличению продаж. Объяви они реальные цены - хана.

Видимо Вы правы, учитывая грядущее повышение цен на машины 2009 г. с 1 июня, может с этого же дня и откроются заказы на новые машины?

Интересно посмотреть, а сколько стоит С3 Пикассо, определенно 2009 год, разбег видимо от 500 до 750 тыс. рублей будет.

[Троллейбус]

Стас,мы ж свои люди)))Тебя правда не по..х как там цены на С5 поднимуться?!Вот наши други,кто не успел пересесть на пятый,попадают!Я сам на авто.ру пасу свежую машинку,но..пока что - не пока что)))

[Наиль]

То что зимой не заводятся, маленький ресурс, да и бензина в России для них нету (Евро 4 только солярка и та на Лукойле)- это все мелочи на которые не стоит обращать внимания!

Откуда инфа про маленький ресурс? Сколько кстати? А то, что TSI зимой не заводятся это байки из той же серии, что "подвеска Ситроена все время ломается". Во дворе стоят нынешний Пассат и А4 в прошлом кузове с 2.0 TSI. Всю зиму на улице - утром заводятся и едут. У соседа по гаражу Пассат 2 литра, но атмосферный. Периодически зимой "ночует" под окнами - завод без проблем. Заправляются, и правда, на Лукойле, но в чем проблема? Я тоже там заправляюсь и что?

 

 

Ключевая фраза - проявить настойчивость, это свинство заставлять клиента упрашивать взять у него деньги, причём для любой марки, а при потугах на премиальность просто смешно.

 

Ну для начала - о затоваривании надо было думать раньше, если огромный штат маркетологов в обоих странах не смог управиться с этой задачей, почему я должен ставить себя на их место?

+1000!

[ShevSPb]

Откуда инфа про маленький ресурс?

Заправляются, и правда, на Лукойле, но в чем проблема? Я тоже там заправляюсь и что?

 

Про маленький ресурс естественно домыслы, так как движок все-таки турбированный. Но реальных отзывов конечно еще нет. Про бензин - вроде как эти движки только Евро-5, борьба за экологию, но я что-то не видел в РФ такого бензина. А Ситр как-никак Евро-3.

Солярку лью на Лукойле (Питер). Но бензинка на Лукойле работала отвратительно (по сравнению с тем же Несте, Шелом или даже Киришами), после заправки машина просто не ехала, кстати такое же мнение у всех моих знакомых, никто Лукойл уже давно не льет.

Это только мои замечания и мысли, которые естественно никому не навязываю и не рекомендую.

Изменено 24 мая, 2009 пользователем ShevSPb

[Наиль]

Хм, странно. У Вас какой-то другой Лукойл... У нас ни Шелла, ни Несте ни разу не видел. Заправлялся на Лукойле и Башнефти, субъективно больше понравился Лукойл.

Изменено 24 мая, 2009 пользователем Наиль

[mittex]

блин, ну вот и меня коснулось. боковые накладки на бампере заднем чуть тронуты пятнышками. немного, совсем чуть-чуть, но тааааккк не приятно. ехать надо к ОД.

и еще на кожухе ручки коробки на изломах две дырочки заметила.

это после ваших постов посмотрела машину. сволочи все-таки Ситроен. на машине езжу немного, пробег 4500 км с октября 2008 г. стоит в паркинге закрытом.

 

как говорить с ОД? подскажите, плиз.

[stas0808]

как говорить с ОД? подскажите, плиз.

Твердо, но уважительно, правда на Вашей стороне, еще можно и нужно улыбаться! Изменено 6 июня, 2009 пользователем stas0808

[mittex]

Твердо, но уважительно, правда на Вашей стороне, еще можно и нужно улыбаться!

 

да это я их заколебу конечно. я такая. приеду причем к ним с ребенком 2.5 месяцев, могу еще старшую прихватить 1.8 года. я работаю. как что времени сильно много на них нет. писать ли сразу претензию или "базары базарить" сначала? есть смысл так договариваться? или сразу идти официальным путем?

имелось в виду, что просить. замену хрома побитого точками и замену кожуха на ручке коробки?

[VictorC5]

mittex,

замену хрома побитого точками и замену кожуха на ручке коробки

именно этого и просить. должны сфоткать и отправить запрос в представительство. неофициально нет смысла, т.к. эти случаи вроде как признаются гарантийными.

только вот проблему ржавчины это не решит, ИМХО. новы же молдинги будут такими же... вот если б их пленкой обтянуть можно было...

[BlackLudwig]

mittex,

 

... вот если б их пленкой обтянуть можно было...

 

Мда... Неколхоз 100%

:dance:

[VictorC5]

люди, вон, авто целиком обтягивают и не обламываются..

Изменено 6 июня, 2009 пользователем VictorC5

[BlackLudwig]

люди, вон, авто целиком обтягивают и не обламываются..

 

Мож.... это????

Изменено 7 июня, 2009 пользователем BlackLudwig

[stas0808]

BlackLudwig Смешно! Очень!

[BlackLudwig]

BlackLudwig Смешно! Очень!

 

Стас, ну прости... :drinks:

Еще хром можно снятьнах... Здоровье дороже, чем так убиваться :))))

 

P.S. Поехали в Кунцево за дефлекторами. Там есть. :)

Изменено 7 июня, 2009 пользователем BlackLudwig

[Отто Кац]

Факты. Только факты.

 

 

 

 

Факты и статейка в зарублем-2 - это две большие разницы. Ни у кого не возникло мысли, как могут две родственные модели, одновременно производящиеся одним концерном, иметь такую разницу в весе?

 

Откроем мануал Пежо - http://documentation.peugeot.com/default.a...u&model=407

 

СМА (с вод 75 кг) 407 1.8 - 1559, 2л авт - 1613

 

Мануал С5 - http://citroenaxis.ru/manuals.php

 

Масса без нагрузки 1549 и 1619 для 1.8 и 2л авт.

 

ЗР просто сравнил пустой 407 с моторчиком 1.7 и трехлитровый С5 на фулле, а чо, ничо так сравнение.

 

Блин я уже запутался, сверху линейка из одного журнала, снизу таблица из другого О-О

Изменено 7 июня, 2009 пользователем Отто Кац

[Nord]

Ну речь идет не про кг , а про % . А они у всех - в паритете.

[stas0808]

Поехали в Кунцево за дефлекторами. Там есть. :)

Саша! А дефлекторы тебе очень нужны?

Я сейчас окна практически не открываю, только, если бабулец за парковку отдать или послушать, что кричат мне с улицы, за рулем не курю. Дефлекторы - баловство (лично для меня)! ИМХО

[stoik]

Сегодня пришла машина новая ни по каким реагентам не ездила , правда 2008< хром по кругу на дверях в мутных разводах .Сказали будут фотографировать для французов.

[BlackLudwig]

Сегодня пришла машина новая ни по каким реагентам не ездила , правда 2008< хром по кругу на дверях в мутных разводах .Сказали будут фотографировать для французов.

 

Если по существу: хром придумали наши армяне (у "них" называюцца - итальянцы). :tease:

Они же придумали полироль для хрома. И нима проблем. :pardon:

Пацаны, берегите нервы. :suicide:

Хром - проблема "ниочем". Еще будут "сколы" и царапины по кузову. Обязательно будут. Это сложнее. Это, в один прекрасный момент, нельзя заменить с такой же легкостью как хромовые накладки по кругу.

ИМХО, естесссно. :)

Изменено 7 июня, 2009 пользователем BlackLudwig

[VictorC5]

BlackLudwig,

да уж, это точно! но все равно, хочется что б в машинке все стремилось к идеалу...

кто-то заполировывает и закрашивает каждую царапинку, кто-то делает шумку, кто-то меняет ржавчину по гарантии. кто-то не парится...

я бы не осмелился сказать, кто здесь больше прав или не прав - путь к гармонии с самим собой у каждого свой.

[BlackLudwig]

Саша! А дефлекторы тебе очень нужны?

Я сейчас окна практически не открываю, только, если бабулец за парковку отдать или послушать, что кричат мне с улицы, за рулем не курю. Дефлекторы - баловство (лично для меня)! ИМХО

 

А они и не подходят. Падонки делали. :dirol:

[Илюша]

 

какак то разговаривлал с человеком из крупной автокомпании, так вот он мне поведал что порой до 40-50% автомашин приходится сразу везти на покраску, часть получают повреждения на заводе часть при транспортировке до диллера часть в самом салоне, конечному потребителю тоесть нам с вами не обязательно знать такие подробности, но такое вот есть,

один очень хороший друг работает в кузовном центре в НиНо у них договор с одним из известных автосалонов торгующих немцами, та вот еженедельно они пригоняют на ремонт до 10 новых автомобилей с дефектами ЛКП и кузова, в дальнейшем в салоне они продаются как новые.

[mittex]

была сегодня у ОД. сфотали все молча и сказали отправят в представительство. буду ждать результатов. тут инфу потом кину