сколько масла в КПП лить? и кому нужна Полуось

[valeriii]

собственно менял полуось, вытекло масло из КПП, куда заливать вроде разобрался, остался вопрос сколько туда залитЬ....

 

и кому для опытов нужна Полуось с Шрусом (хрустит)(водительская)

 

если что Москва ))

Изменено 20 апреля, 2011 пользователем valeriii

[кенар]

Привет Валерий.Я посмотрел в руководстве по обслуживанию и не нашел кол-во масла в коробке.Но открутив крышку контрольного отверстия,расположенную на левой наружной кромке коробки и заливая небольшими порциями ты узнаеш количество.Главное масло не перепутай.В руководстве написано (API GL5).Удачи.

[valeriii]

в магазине купил руководство, нашел пробку оказывается она грязная была и маскировалась ))))

вообщем залил по инструкции как положено получилось 700мл.

 

Спасибо... жалко но в инструкции не было написано какое масло лить кроме 75w 80w купил 75w 90w, GL4 полусинтетику.

 

щас поставлю тачилко на учет сразу поменяю масло полностью, а то там фигня минеральная залита...

 

кстати аппарат дизельный не турбо ))) работает как часы

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем valeriii

[yuriZXbox]

Всем привет! Время идёт, и в принципе опыт накапливается. Когда-то делился опытом по поводу замены масла в двигателе, теперь вот уже могу рассказать про замену в КПП. Нада поддержать форум старого - доброго ZX-са. Что получилось...

В процессе трёхлетней эксплуатации ZX-са, при периодических заездах на яму (глушитель подварить, да и так, что посмотреть) постоянно замечал подтекание масла на коробке. Были как-то с другом на яме, он говорит давай четырёхгранник подтяну сливную пробку, потому что "сопливит", не совсем получилось, сорваны грани. Ну и так в течении трёх лет по всей видимости подтекало. Непорядок конечно, согласитесь, уровень масла в коробке был под вопросом, поэтому нада было устранять, что бы было все по уму. Раз проблема с пробкой, значит нада новая, + полная замена масла. Поехал на рынок, начал пробивать:первое - какое масло нада - однозначно было определено после так сказать соц. опроса у продавцов ))) - вязкость 75W-80, Тотал для французов,(естественно было найдена точька где не драли шкуру, а продали по совести) Total Transmission BV 75W-80 2л. Второй вопрос пробка - на рынке сказали, что не найдёшь, может если только жигулёвскую и то не факт, но где масло по совести продали, подсказали - подъедте на фирменный центр Пежо, там абсолютно за приемлемую цену можно преобрести. И действительно после пятиминутного общения с мэнеджером была преобретена сливная пробочька с медной прокладкой абсолютно за приемлемую цену.

Далее, а 1.4 пятиступенчатую КПП, по паспорту входит 1.9л, заливная пробка, также под четырёхгранник является и контрольной, т.е при заливе масла - заливается до тех пор пока масло не переполнит отверстие(использовали самодельную лейку из пластиковой бутылки и шланжика). Вошло действительно 1.9 л. в принципе чуть больше, рещил под завязку уже.К стати когда сливал старое масло было светленькое, но слилось примерно литр, поэтому в итоге узнал уровень . Теперь все норм, даже переключение передачь мягче стало!