Камера или линза?

[slavanin]

Хотелось бы услышать мнение тех кто пользовался тем и тем. Камера - дороже, и судя по отзывам не намного лучше линзы. Т.е. тоже искажения, не всегда понятно сколько до препятствия. Если ставить в бампер - грязь. Есть вероятность что ее вообще могут открутить? К линзе как говорят привыкать нужно, но сама идея мне нравится. Да и цена вопроса 500р. Где лучше крепить, может сбогу или строго посередине? Какую по искажению покупать лучше для Берлинго? Насколько это действительно удобней?

Спасибо!

Изменено 20 апреля, 2011 пользователем slavanin

[fark]

До Берилнго всегда ездил с линзой. Даже для Берлинго купил новую линзу, но так и не распаковал ее, т.к. установил датчик парковки, который оказался намного удобнее, чем линза. В соседних темах жаловались на точность штатного датчика парковки. Мне датчик поставили в сервисе при покупки, вполне им доволен.

Так что мое мнение, лучше поставить датчик паковки, чем камеру или линзу.

[slavanin]

Лично мне неудобен датчик. Визуально не видно. т.е. отображаются цифры до препятствия. Когда видно как ты едешь и куда - удобнее.

Да и цена вопроса разная. :)

[Nord]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=18210

[koliadk]

slavanin, Поищи у Тяпп ! Там великий Puzo давно решил проблему с линзой

[a_a_a]

У меня линза. Счастлив.

Камера, наверное, лучше, но она стоит не 300 руб и ставится не за 15 мин.

[Владимир-Тверь]

Господа не осуждайте сильно, но у меня наверное не стандартный подход к парктроникам. Я их просто никогда не ставил из соображений, что они стоят дороже, чем ремонт бампера, во вторых у меня всегда автокаско, ну и в третьих, я ещё не попадал по собственному желанию задним бампером в препятствие (есть же зеркала). :big_boss:

[Shoong]

Владимир-Тверь, у меня тоже никогда не было и по той же причине, да и когда, всё-таки получалось парковаться "по-французски" :rolleyes:, из раздела "ну ещё чуть-чуть", повреждений не было вообще никаких... А по теме, линза она, по моему мнению, как-то глуповато выглядит.

[mms-spb]

И у меня не было парктроников. Хотя ездил с ними на некоторых рабочих авто. Как не странно, очень научился парковаться на китайском джипе Грэйт Волл. Там экран с рисками. Я поставил к стенке колеса и учился парковаться к ним, глядя за рисками. Научился останавливаться до препятствия за 5-10см. На моем Берлинго это сделать гораздо сложнее, т.к. нет экрана, только звуковой сигнал. Поэтому паркуюсь по-старинке. Но звук все-равно меня предупреждает. И вот что вышло. Недавно пришлось ездить на офисной машине Ниссан Патруль, на которой нет парктроника. При парковке задним ходом я остановился всего в 3см м/у моей запаской и соседней машиной. Чудом не задел! И потом еще пару раз прохлопывал ушами. Быстро привыкаешь к хорошему. На моей я уже привык, что звук предупреждает. А здесь не было предупреждающего сигнала и лишь в последний момент я вспоминал про это.

Деградируют нас автоматическими коробками, климатами, круизами, ESP и прочими достижениями науки.

[Airborn]

климатами, круизами, ESP и прочими достижениями науки

 

Продай Ситроен, купи ВАЗ-2105!

[Владимир-Тверь]

Я, честно говоря, в линзу даже ни разу не смотрел, а какие там впечатления если на скорости (когда едешь вперёд) посмотреть в заднее зеркало(не всегда же задом ездием), или к этому тоже быстро привыкаешь. :aggressive:

[Airborn]

Владимир-Тверь, человек такое существо, которое умеет быстро адаптироваться.

 

Я вот уже перестал смотреть в зеркало заднего вида. Что мне надо я вижу по зеркалам.

[Владимир-Тверь]

Я тоже в основном смотрю в боковые, так как тонировка не позволяет точно определить ситуацию, а боковые "лопухи" достаточно хорошо видят.

[gansfriz]

После Ниссана примера никак немогу отвыкнуть от камеры. Все время при включении задней передачи смотрю на комп. Буду ставить камеру , очень к ней привык :spiteful: