Коврики, брызговики, защита картера на Пикассу

[Nord]

На второй фото-это уже перед?

не-а, это "лево-право" сзади )))

передок как сделаю - скину инфу.

 

А зачем такие напряги...

+1

да и на еxist.ru оригинальные 9464.V3 за 2500 есть ...

[MisterX]

да и на еxist.ru оригинальные 9464.V3 за 2500 есть ...

 

Только во сколько они всанут с доставкой. Плюс с ОД уже обжогся, заказывал тоже по интернету и на картинках было совсем не то, что приехало в результате при чем за теже деньги. Плюс эти я полностью проверил сам, в том плане, что потрогал примерил и т. д. Изменено 3 июля, 2009 пользователем MisterX

[Nord]

Только во сколько они всанут с доставкой.

дык цена уже дана с доставкой в офис Экзиста.

Соотв.тебе надо приехать в их офис 2 раза - один раз оплатить товар, второй - забрать его.

 

Почитай стр.4 этого топика - нам с ssw удалось хапнуть коврики вообще по 35$ ;)))

 

p.s. хотя чо мы тут шумим-то? дело-то сделано, ковры куплены :))))))))

[ed_dream]

Какой парт закажешь - такой и приедет.

А вот спросить какой заказывать - для этого и нужен форум.

По стоимости доставки - ничего криминального там нету, если повезет и бесплатно, если региональный офис Экзиста в твоем городе есть.

[Муромец]

eav20, что такое "брызговики на зажимах"? Фото в студию!

[Uspenie]

eav20, Поздравляю! Соседи однако :) Про брызговики присоединяюсь, что за зажимы?

[eav20]

На брызговике предусмотрены вырезы и в комплекте идут такие метал. зажимы с болтиками, которые цепляются за край бампера (это сзади) или крыла (спереди). Положу фотку скоро. Саморезом проще конечно, но дырочки...

[Nord]

На брызговике предусмотрены вырезы и в комплекте идут такие метал. зажимы с болтиками, которые цепляются за край бампера (это сзади)...

 

С оригинальными брызговиками было только по одному "зажиму" на сторону :)

+ 1 саморез, + 1 уже имеющийся винт снизу.

 

 

Саморезом проще конечно, но дырочки...

 

От зажимов, вернее от винтов, остаются весьма видимые вмятины в пластике...

Так что... саморезы или зажимы - одновалентно )))

[Муромец]

Штатные такой же хренью крепятся

[MisterX]

А зачем такие напряги - я же кидал сайт фирмы где полиуритан на 3ряда и багажник выходят всего за 2 380р + 1 125р.

Причем встают идеально.

http://www.avto-access.ru/mat/CITROEN.htm

 

Защита от C4 Picasso подходит, причем подходит даже просто от С4.

Обмусолено это миллион раз.

 

Дык у меня не полируретан а 3D текстиль на полеуретановых ваннах. Хотел просто текстиль причем с бортиками, чтобы и летом и зимой спасали. А представительства у нас здесь по тому сайту который вы скидывали у нас здесь нету. Сами же советовали заполнять профиль.

А по поводу защиты - огромное спасибо, просто ОД запугал, говорит что не все хорошо для моего пикасса, что хорошо для С4, и защита якобы не подходит.

 

не-а, это "лево-право" сзади )))

передок как сделаю - скину инфу.

+1

да и на еxist.ru оригинальные 9464.V3 за 2500 есть ...

 

Попробовал поставить передок, ставится намног хуже зада. Пришлось подрезать, да и форма не совсем та.

[Nord]

Штатные такой же хренью крепятся

так это и есть фотка моих "бывших" штатных :)))

Дык у меня не полируретан а 3D текстиль на полеуретановых ваннах.Хотел просто текстиль ...

3D лучше текстиля ;)

[MisterX]

3D лучше текстиля ;)

 

Согласен, поэтому у меня так дорого и получилось, что тут 2 в 1 и полиуретан и 3D-текстиль.

[staser]

Добрый день !

 

Подскажите, кто сталкивался. Без брызговиков ТО можно пройти или могут быть проблемы ?

Изменено 6 июля, 2009 пользователем staser

[Nord]

Без брызговиков ТО можно пройти или могут быть проблемы ?

Проблемы могут быть.

Проходил техосмотр в марте.

Сам.

Брызговики пришлось в срочном порядке ставить...

 

p.s. хотя в реальности вполне возможно, что инспектор или не заметит, или пропустит ... или вообще по фиг :)))

[ed_dream]

Можно получить бумагу от дилера что для данного авто брызговики не предусмотрены конструктивно и гаец отстанет от вас.

Изменено 6 июля, 2009 пользователем ed_dream

[Nord]

Причем стоит обратить внимание, чтобы было указано именно так

не предусмотрены конструктивно

или, например, "не предусмотрено конструкцией".

 

ибо в бумаге, которую мне дал ОД, была формулировка "не предусмотрено текущей комплектацией" и инспектор сказал "Купите и поставьте"

[staser]

Спасибо !

А требуют и передние и задние ?

[ed_dream]

По ГОСТ брызговики нужны на ведущую ось.

А требовать они могут чего угодно. А если уж ставить то на зад, тк пескоструй у нас вроде не сильный спереди, а вот грязи назад летит много. Но это у всех так.

 

Те если с ГТО проблем нет то только назад, если есть то программа мин - вперед, программа мах по кругу.

Изменено 6 июля, 2009 пользователем ed_dream

[Nord]

Те если с ГТО проблем нет то только назат

как раз для прохождения ГТО нужны именно "задние грязезащитные фартуки и брызговики" - п.7.5 ПДД

[Дмитрий Вовкавич]

прошел ГТО без брызговиков, ни одного вопроса не возникло. А если будут требовать - в сад их. Машина сертифицирована, и если бы брызговики были обязательными, они бы ставились по умолчанию с завода или дилером, без вариантов. Короче, если будут требовать, пусть обоснуют это, а если не смогут, пусть дают "талон" или пишут отказ. Второго они не сделают (требование не законно) и дадут "талон" в итоге.

[Chuck_2]

У меня тоже при прохождении ТО (в марте) без брызговиков никаких проблем не возникло. staser, форумчане правильные дают советы, "не предусмотрено конструкцией", и все тут!

 

... если бы брызговики были обязательными, они бы ставились по умолчанию с завода или дилером, без вариантов...

 

абсолютно верно! Изменено 6 июля, 2009 пользователем Chuck_2

[VAD35]

Добрый день !

 

Подскажите, кто сталкивался. Без брызговиков ТО можно пройти или могут быть проблемы ?

 

Любое ТС перед началом продаж в какой-то стране проходят сертификацию на соответствие ГОСТам и др.нормам, действующее в данной стране. Не пройдя сертификацию, ТС не будет продаваться в данной стране. Пример - с недавних пор у нас в РФ действует требование на дополнительный стоп-сигнал, поэтому ВСЕ продаваемые у нас машины (отечественные и иностранные) имеют такой сигнал. После введения такого требования видел большую красивую машину производства США, на которой был установлен сзади уродливый доп.стоп-сигнал от ВАЗ-2106 - смотрелось как седло на корове... но требование появилось и недостаток оперативно был так устарнен. ОБЯЗАТЕЛЬНОГО требования к наличю брызговиков нет, но если завод-изготовитель самостоятельно предусмотрел их установку на ТС - то они ДОЛЖНЫ быть. Об этом и говорится в приложении к ПДД - "Перечень неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация". дословно так: "7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

Поэтому требование сотрудника ГИБДД установить брызговии на ТС, на котором они не предусмотрены заводом-изготовителем, явялется его самодеятельностью.... скажем так - пожеланием обезопасить ТС, которые едут за вами. Никаких справок от ОД и прочих документов вы не обязаны предоставлять и оправдываться. Список документов, которые сотрудник ГИБДД при прохождении ГТО, имеет право требовать изложены в соответствующем приказе - посмотрите здесь : http://www.gibdd.ru/technical/

и конкретно здесь : http://www.gibdd.ru/technical/rules-documents/

Если на основании своего пожелания отказывается в прохождении ГТО, то сотрудник ГИБДД должен в указать это в диагностической карте. Его решение советую обжаловать в беседе у его непосредственного начальника в процессе беседы, а если тот очень упертый товарищ, то в письменном виде на имя начальника УГИБДД, ссылкой на указанные выше документы.

Но думаю, что если водитель в беседе вежливо покажет свою осведомленность в этом вопросе и решительность отставивать свою позицию, то сотрудник не пойдет на обострение, т.к. в случае удовлетворения жалобы должно быть наложено взыскание на сотрудника, допустившего нарушение, а они это жуть как не хотят.

[Nord]

... Машина сертифицирована, и если бы брызговики были обязательными, они бы ставились по умолчанию с завода или дилером, без вариантов. ...

 

Любое ТС перед началом продаж в какой-то стране проходят сертификацию на соответствие ГОСТам и др.нормам, действующее в данной стране. Не пройдя сертификацию, ТС не будет продаваться в данной стране.

...

Поэтому требование сотрудника ГИБДД установить брызговии на ТС, на котором они не предусмотрены заводом-изготовителем, явялется его самодеятельностью....

...

(блин, в электронном виде нет доков... завтра отсканю)

ОД вместе с письмом выдал копии сертификата соответствия на Ситроен С4 Пикассо. И на мои возражения о том, что "вот офиц.бумага бла-бла-бла всё по закону" нач.пункта инструментального контроля сказал "покажите в сертификате пункт о брызговиках."

 

Производитель в лице Citroen предусмотрел установку брызговиков. Просто они не идут как основное оборудование.

Да даже АвтоВАЗ на Лады не ставит на конвеере брызговики. А уж кто, как не отечественный производитель, должен полностью соответствовать правилам и нормам.

 

Я ж говорил - кто-то где-то на эти мелочи смотрит сквозь пальцы. Кто-то где-то идёт на принцип.

И про п.7.5 я тоже выше упоминал. А на дороге один закон - ПДД.

[VAD35]

нач.пункта инструментального контроля сказал "покажите в сертификате пункт о брызговиках."

 

Вы не ОБЯЗАНЫ оправдываться! - если он предъявляет претензию, то он и пусть подтверждает документально свою позицию/претензию - типа вот так : достает документ и показывает - на автомашине Ситроен ДОЛЖНЫ быть устновлены брызговики.

Ещё раз - водитель не должен ничего доказывать, перчень предъявляемых документов исчерпывающий, все остальное самодеятельность.

Ведь как на дороге - инспектор остановил водителя и говорит ему - Вы нарушили ПДД такой-то пункт и излагает суть нарушения. Если водитель сомневается в изложении, то он может попросить показать этот пункт в книжке ПДД (водитель может, но не обязан книжку ПДД возить с собой, а инспектор ОБЯЗАН по приказу её иметь с собой - перед заступлением на службу, на разводе командир должен проверить готовность к несению службы, в т.ч. и наличие книжки ПДД. Не показал, не подтвердил своё изложение пункта по ПДД, то это основание для жалобы - инспектор нарушает "Наставление по ДПС" - вот здесь есть: http://www.gibdd.ru/documents/rtf/PMVD-297-20.04.1999.rtf

Аналогично и по прохождению ГТО - своё требование инспектор должен подтвердить, а не просто - я так сказал. Над любым струдником есть руководитель, над которым есть ещё более высокий руководитель, поэтому если водитель уверен в своей правоте, то надо отстаивать свою позицию...

Вот нормативка по ГТО:

http://www.gibdd.ru/documents/rtf/PP-880-31.07.1998.rtf

http://www.gai.ru/to/p412/

Изменено 6 июля, 2009 пользователем VAD35

[staser]

Всем большое спасибо !