В раздумьях - брать или нет С5 2.2 HDI ?

[Stayerman]

Дык ведь вот, если не врут, конечно... Хотя тут врать чревато.

 

Бес,

На них 98-й отсутствует...

 

Bastard,

И как? Изменения чувствуются?

Изменено 24 ноября, 2011 пользователем Stayerman

[deadHorse]

Хотя тут врать чревато.

 

В этой стране врать не чревато: включите любой канал телевизора, чтобы проверить. Там много чего про 2020 год говорят.

 

А что коррозии от новой солярки теперь не будет, так это, видимо, вода из той соляры теперь куда-то пропадёт? А по Евро-1,2,3 стандартам разве по техническим условиям было положено наличие воды? Откуда ж она там бралась? Вот и с Евро5 будет точно так же. Маркетинг в действии, было хорошее, стало отличное. Меж тем до украинских цен уже немного осталось, а там ведь всё качественное топливо привозное (Белоруссия, Венгрия, Литва). У нас же будет как обычно: с НПЗ отгрузят "как на картинке", а что в бак попадёт - бабка надвое сказала. Гарантированное качество только на одной заправке в стране, все уже знают этот адрес напротив цирка дедушки Дурова :) Кстати, в той же Украине на лукойловских заправках мне лично заправляться не рекомендовали, ибо нет гарантии. С ОККО вероятность испортить движок куда меньше.

 

Не захочешь, на 95-й перейдёшь.

 

Я давно за это здесь агитирую. Не нужен ТНР этот российский коктейль, до добра не доведёт. Вчера вот сдуру залил ВР 95 ультимэйт (обычного не было), сегодня двигатель потрясывало в пробке. Но я надеюсь, что это вибрации из моей дурной головы были :)

[Бес]

Гарантированное качество только на одной заправке в стране, все уже знают этот адрес напротив цирка дедушки Дурова :)

 

Сорри, народ и там "попадал"...

[Bastard]

И как? Изменения чувствуются?

 

Ага... +10% мощности. Пропорционально изменению стоимости солярки :biggrin:

Меня переполняют эмоции. Замены лукойлу не вижу, но они пи**ры так цены поднимать.

[Палыч314]

Bastard, а как же ТНК-ВР с их честным Евро-4 и кучей присадок? Мой 2.0HDi при минусовой температуре на ВР лучше заводится, чем на Лукойле.

[Bastard]

при минусовой температуре на ВР лучше заводится, чем на Лукойле.

 

У меня на любой солярке хорошо заводится. Разницы между BP и Лукойлом не заметил. Сервисмены советуют на Лукойле заливаться, что я и делаю.

[motoGiS]

А если кто с Украины заглядывает сюда, на каких заправках заправляетесь? Дизельный авто у меня будет впервые, этап еще не пройден...

[****]

Я когда к родителям езжу, заправляюсь только на Лукойле

[motoGiS]

Юрик0906, нет у нас в окресности Лукойла, а ездить заправлятся под Киев экономически не выгодно...

[motoGiS]

Может и не для этой темы вопрос, но не хочу создавать темы.

На моем Ситроене номер кузова вверх ногами выбит. У всех так?

[Палыч314]

номер кузова вверх ногами выбит. У всех так?

 

motoGiS, у всех.

[Nord]

[spoiler=OFF to motoGiS]

На моем Ситроене

motoGiS

Новенький ...

Город:Чернигов, Украина

Авто: Ford Moddeo III 1.8i

Профиль бы поправить ...

 

[Shopen]

У меня тоже номер на кузове перевернут, при постановке на учет сотрудник МРЕО проводивший осмотр был в диком восторге, чуть шею не свернул...

[motoGiS]

Nord, рано еще :) Еще езжу на Мондейке. Цитрамон еще в Германии, как только получу номера, сразу сменю...

 

Shopen, это радует, пусть поработают/понервничают :)

 

Ну и по теме: "после обсуждений решено - беру!" :)

[Фурнитурщик]

Всем доброго времени!)

Друзья, я тут новенький, и прошу чтобы вы помогли мне окончательно определиться с моим выбором.

Итак, было принято решение купить автомобиль Citroen C5 в кузове универсал, дизель 2,2 - 204л.с,АКПП в комплектации Exclusive.

Но вот не задача, в Питере дизеля на тесте нет, машины с АКПП на тесте нет и много других непонятных вещей.

В частности, хотелось бы услышать объективное мнение владельцев данной машины:

1. как дизель? шум,вибрация,тяга?

2. что в машине с шумоизоляцией? менеджер рассказывал про стекла триплекс, типа с ними тише.

3. как работа АКПП с дизелем?

4. как работа музыки Hi-Fi?

Вроде ещё вопросы были, постараюсь вспомнить.

У меня есть пара недель для принятия решения,

пока не дадут ответ по квотам на янврское производство.

Заранее спасибо всем отписавшимся.

 

[warning]Не нужно создавать новую тему, она уже существует и все вопросы разжованы вдоль и поперек[/warning]

[BlackLudwig]

Фурнитурщик, бери. Все вопросы твои - несерьезные для этой машины.

[С_Г]

Фурнитурщик, Бери,вариантов турера за эти деньги всеравно особо нет V6 чуть шустрее,но заметно дороже,THP150-чуть медленнее,чуть потише,но менее экономичен и вообще стремноват в смысле долговечности.

HDI 136 еще медленнее и тяжелее,чем тнр150.

У других марок за эти деньги нет гидропневмоподвески.

Имейте ввиду,что топливо должно быть Евро4 минимум,но в Питере это не проблема.По отдельным вопросам:

1.Хорошо\отлично

2.Скажу так: на средней скорости звук касания ладони руки о кожу руля кажется громким.Триплексные передние боковые стекла-маркетинг.Разницы с обычными врятли уловима.Итак хорошо.

3.Акпп с дизелем-разумная связка из-за довольн узкого рабочего диапазона двигателя иначе непрерывно надо сучить сцеплением и ручкой.

Минус АКПП-нет сцепления(иногда оно полезно) и невозможность буксировки при поломках-только эвакуатор.

4.Музыку надо слушать в абсолютной тишине и в достаточно большом помещении.

Удачи на дорогах.

Изменено 1 декабря, 2011 пользователем С_Г

[Фурнитурщик]

Фурнитурщик, бери. Все вопросы твои - несерьезные для этой машины.

 

Ну как, не серьёзные.

Как взять машину, не зная как она едет?

По сути, кот в мешке, нахваленный менеджером по продажам..

В раздумьях..........

[BlackLudwig]

Фурнитурщик, получается, что ты хочешь услышать толшько то, что хочешь услышать :thank_you:

Бери на тест-драйв - вопросы отпадут.

[Фурнитурщик]

Так написал же, нету дизеля на тесте((

Менеджер говорит, за год 3 таких машины в Питере всего проадли.

[BlackLudwig]

Фурнитурщик, ну тогда очтается, типа, "аборт по телефону": бери, всё там хорошо :big_boss:

[mysasi]

У меня такой, бери не думай и нечего морочить людям голову!

[asilin]

кто-нибудь может объянить в чем разница в 250 тыс рублей между HDI200 за 1.400 руб. и THP 150 за 1.150 руб. Комплектации обе exclusive (одинокавые). не верю чтоб за один двигатель разница была такой сильной.

[VictorC5]

asilin,там с двигателями увязаны и отличия в подвеске, в тормозной системе отличия..

[Бобер]

asilin, основные отличия, в первом случае дизель-турбо -2,2литра, а во втором бензин- турбо 1,6литра. Соответственно дизеля сами по-себе несколько дороже бензиновых дрыгателей, но важней объем, который существенно сказывается на сумме таможенной пошлины конкретного авто. Ну и до кучи (см предыдущий коммент) более дорогая комплектуха на более мощные двигатели. Изменено 12 января, 2012 пользователем Бобер