Палыч314 Опубликовано 25 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2011 Bastard, а как же ТНК-ВР с их честным Евро-4 и кучей присадок? Мой 2.0HDi при минусовой температуре на ВР лучше заводится, чем на Лукойле. Ссылка на комментарий
Bastard Опубликовано 25 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2011 при минусовой температуре на ВР лучше заводится, чем на Лукойле. У меня на любой солярке хорошо заводится. Разницы между BP и Лукойлом не заметил. Сервисмены советуют на Лукойле заливаться, что я и делаю. Ссылка на комментарий
motoGiS Опубликовано 26 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2011 А если кто с Украины заглядывает сюда, на каких заправках заправляетесь? Дизельный авто у меня будет впервые, этап еще не пройден... Citroen C5 X7 Tourer 2008 г.в. (VF7RW4HTH54060156), HDi 2.2, Exclusive, Navidrive RT4. Ссылка на комментарий
**** Опубликовано 26 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2011 Я когда к родителям езжу, заправляюсь только на Лукойле Ссылка на комментарий
motoGiS Опубликовано 26 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2011 Юрик0906, нет у нас в окресности Лукойла, а ездить заправлятся под Киев экономически не выгодно... Citroen C5 X7 Tourer 2008 г.в. (VF7RW4HTH54060156), HDi 2.2, Exclusive, Navidrive RT4. Ссылка на комментарий
motoGiS Опубликовано 29 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2011 Может и не для этой темы вопрос, но не хочу создавать темы. На моем Ситроене номер кузова вверх ногами выбит. У всех так? Citroen C5 X7 Tourer 2008 г.в. (VF7RW4HTH54060156), HDi 2.2, Exclusive, Navidrive RT4. Ссылка на комментарий
Палыч314 Опубликовано 29 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2011 номер кузова вверх ногами выбит. У всех так? motoGiS, у всех. motoGiS 1 Ссылка на комментарий
Nord Опубликовано 30 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2011 [spoiler=OFF to motoGiS] На моем Ситроене motoGiS Новенький ... Город:Чернигов, Украина Авто: Ford Moddeo III 1.8i Профиль бы поправить ... Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! © ... И не забудьте пристегнуть ремни безопасности ... Ссылка на комментарий
Shopen Опубликовано 30 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2011 У меня тоже номер на кузове перевернут, при постановке на учет сотрудник МРЕО проводивший осмотр был в диком восторге, чуть шею не свернул... Ссылка на комментарий
motoGiS Опубликовано 30 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2011 Nord, рано еще :) Еще езжу на Мондейке. Цитрамон еще в Германии, как только получу номера, сразу сменю... Shopen, это радует, пусть поработают/понервничают :) Ну и по теме: "после обсуждений решено - беру!" :) Citroen C5 X7 Tourer 2008 г.в. (VF7RW4HTH54060156), HDi 2.2, Exclusive, Navidrive RT4. Ссылка на комментарий
Фурнитурщик Опубликовано 30 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2011 Всем доброго времени!) Друзья, я тут новенький, и прошу чтобы вы помогли мне окончательно определиться с моим выбором. Итак, было принято решение купить автомобиль Citroen C5 в кузове универсал, дизель 2,2 - 204л.с,АКПП в комплектации Exclusive. Но вот не задача, в Питере дизеля на тесте нет, машины с АКПП на тесте нет и много других непонятных вещей. В частности, хотелось бы услышать объективное мнение владельцев данной машины: 1. как дизель? шум,вибрация,тяга? 2. что в машине с шумоизоляцией? менеджер рассказывал про стекла триплекс, типа с ними тише. 3. как работа АКПП с дизелем? 4. как работа музыки Hi-Fi? Вроде ещё вопросы были, постараюсь вспомнить. У меня есть пара недель для принятия решения, пока не дадут ответ по квотам на янврское производство. Заранее спасибо всем отписавшимся. [warning]Не нужно создавать новую тему, она уже существует и все вопросы разжованы вдоль и поперек[/warning] Ссылка на комментарий
BlackLudwig Опубликовано 1 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2011 Фурнитурщик, бери. Все вопросы твои - несерьезные для этой машины. Самое сложное в работе окулиста - убедить пациентку раздеться... Ссылка на комментарий
С_Г Опубликовано 1 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2011 (изменено) Фурнитурщик, Бери,вариантов турера за эти деньги всеравно особо нет V6 чуть шустрее,но заметно дороже,THP150-чуть медленнее,чуть потише,но менее экономичен и вообще стремноват в смысле долговечности. HDI 136 еще медленнее и тяжелее,чем тнр150. У других марок за эти деньги нет гидропневмоподвески. Имейте ввиду,что топливо должно быть Евро4 минимум,но в Питере это не проблема.По отдельным вопросам: 1.Хорошо\отлично 2.Скажу так: на средней скорости звук касания ладони руки о кожу руля кажется громким.Триплексные передние боковые стекла-маркетинг.Разницы с обычными врятли уловима.Итак хорошо. 3.Акпп с дизелем-разумная связка из-за довольн узкого рабочего диапазона двигателя иначе непрерывно надо сучить сцеплением и ручкой. Минус АКПП-нет сцепления(иногда оно полезно) и невозможность буксировки при поломках-только эвакуатор. 4.Музыку надо слушать в абсолютной тишине и в достаточно большом помещении. Удачи на дорогах. Изменено 1 декабря, 2011 пользователем С_Г Ссылка на комментарий
Фурнитурщик Опубликовано 3 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2011 Фурнитурщик, бери. Все вопросы твои - несерьезные для этой машины. Ну как, не серьёзные. Как взять машину, не зная как она едет? По сути, кот в мешке, нахваленный менеджером по продажам.. В раздумьях.......... Ссылка на комментарий
BlackLudwig Опубликовано 3 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2011 Фурнитурщик, получается, что ты хочешь услышать толшько то, что хочешь услышать :thank_you: Бери на тест-драйв - вопросы отпадут. Самое сложное в работе окулиста - убедить пациентку раздеться... Ссылка на комментарий
Фурнитурщик Опубликовано 4 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2011 Так написал же, нету дизеля на тесте(( Менеджер говорит, за год 3 таких машины в Питере всего проадли. Ссылка на комментарий
BlackLudwig Опубликовано 4 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2011 Фурнитурщик, ну тогда очтается, типа, "аборт по телефону": бери, всё там хорошо :big_boss: **** 1 Самое сложное в работе окулиста - убедить пациентку раздеться... Ссылка на комментарий
mysasi Опубликовано 5 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 5 декабря, 2011 У меня такой, бери не думай и нечего морочить людям голову! **** 1 Ссылка на комментарий
asilin Опубликовано 12 января, 2012 Поделиться Опубликовано 12 января, 2012 кто-нибудь может объянить в чем разница в 250 тыс рублей между HDI200 за 1.400 руб. и THP 150 за 1.150 руб. Комплектации обе exclusive (одинокавые). не верю чтоб за один двигатель разница была такой сильной. Ссылка на комментарий
VictorC5 Опубликовано 12 января, 2012 Поделиться Опубликовано 12 января, 2012 asilin,там с двигателями увязаны и отличия в подвеске, в тормозной системе отличия.. Ссылка на комментарий
Бобер Опубликовано 12 января, 2012 Поделиться Опубликовано 12 января, 2012 (изменено) asilin, основные отличия, в первом случае дизель-турбо -2,2литра, а во втором бензин- турбо 1,6литра. Соответственно дизеля сами по-себе несколько дороже бензиновых дрыгателей, но важней объем, который существенно сказывается на сумме таможенной пошлины конкретного авто. Ну и до кучи (см предыдущий коммент) более дорогая комплектуха на более мощные двигатели. Изменено 12 января, 2012 пользователем Бобер Ссылка на комментарий
BlackLudwig Опубликовано 13 января, 2012 Поделиться Опубликовано 13 января, 2012 asilin, попробую обЯснить нипарусски: комплектация - это фантик. А двигло - это содержимое. В одном и том же пакетике может лежать разное. Наверное, поэтому :big_boss: Самое сложное в работе окулиста - убедить пациентку раздеться... Ссылка на комментарий
asilin Опубликовано 13 января, 2012 Поделиться Опубликовано 13 января, 2012 Спасибо, но вот задумал обновитсяи теперь даже незнаю что из этих двигателей выбрать, конецно хочется HDI 200, т.к у самого такой двигатель предыдущего поколения на МКПП? двигатель Супер. но цена кусается, много уже и про 1.6 THP читал говорят проблемы какие-то, да про динамику толком ничего не написано мнения расходятся, про шумку тоже ничего. и все таки 1.6 THP реально хорош? или не очень. и если у кого есть люк на крыше скажите нужная вещь или так баловство и куча проблем с ним. Ссылка на комментарий
Stayerman Опубликовано 13 января, 2012 Поделиться Опубликовано 13 января, 2012 asilin, Вам сюда http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=24807 Ссылка на комментарий
Stayerman Опубликовано 13 января, 2012 Поделиться Опубликовано 13 января, 2012 ANDREIFOX, http://www.drive2.ru/cars/citroen/c5/c5_2nd_generation/hellball/journal/288230376152523193/#post Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти