Внутреннее освещение салона

[Martin (Smolensk)]

Такой вопрос (может глупость спрошу, но всё же)

Автоматическое включение плафонов освещения салона - НЕ МОГУ ПОНЯТЬ АЛГОРИТМ РАБОТЫ/ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ

 

Открываю дверь - тьма несусветная! Включаю ср. кнопку на плафоне - НЕ ГАСНЕТ вовсе... не работает "автомат. включение"!! Даже, простите за выражение, в Фордах работает, а в С5 нет!

Подскажите где чего нажать(повернуть/Заменить) что бы при открытии двери загоралось потолочное освещение и подсветка ног?

[tarakan67]

А ты попробуй нажать среднюю кнопку на плафоне, закрыть дверь и повернуть ключ в замке зажигания или поставить на сигнализацию. В крайнем случае просто захлопни дверь и подожди секунд 30-50

[Martin (Smolensk)]

А ты попробуй нажать среднюю кнопку на плафоне, закрыть дверь и повернуть ключ в замке зажигания..

 

Да. совершенно верно: Сел, нажал кнопку ср. кнопку - загорелся свет, завёл авто - плавно потухло... Да! Только это ручное ВКЛ. .. я не этого хочу!!

 

Открыл дверь - загорелся свет !! (как то так)

[audia8929]

У меня такой алгоритм включения:

при открытой (любой) двери нажимаю ср.кнопку. Загорается свет. Закрываю дверь- тухнет, открываю- загорается. Но если при открытой двери выключить, то впоследствии при открывании гореть не будет. Вроде понятно объяснил.

p.s. весь процесс при заведенном двигателе. При выкл.зажигании не пробовал.

[Dmitriy C5]

Martin (Smolensk), Нажатием на центральную кнопку при открытой водительской двери вы активируете или деактивируете функцию автоматической подсветки салона при снятии с охраны. Прочтите подпись в моём профиле:pardon:

[tarakan67]

Да. совершенно верно: Сел, нажал кнопку ср. кнопку - загорелся свет, завёл авто - плавно потухло... Да! Только это ручное ВКЛ. .. я не этого хочу!!

 

Открыл дверь - загорелся свет !! (как то так)

 

Дык после этого при каждом открытии двери будет загораться свет! А вот тухнуть будет не сразу при закрытии двери, а секунд через 30-50, либо при повороте ключа зажигания, либо при постановке на охрану. Ты ведь когда ночью приходишь, должен сесть, закрыть дверь, пристегнуть ремень, вставить ключ в замок зажигания(наверное так рассуждали инженеры Ситроен). Пристёгиваться и вставлять ключ удобнее при свете или в темноте? Опять-таки если ночью на стоянке снимешь машину с сигналки она не только поморгает поворотниками, но и зажжёт свет в салоне, чтобы ты шел к ней как на маяк

[Martin (Smolensk)]

Ты ведь когда ночью приходишь, должен сесть, закрыть дверь, пристегнуть ремень, вставить ключ в замок зажигания(наверное так рассуждали инженеры Ситроен).

 

Ага! и всё это впотёмку!?... Наверное когда инженеры ситроен такое задумывали. инженеры Лендровера, Форда и Рено пили пивко и рыбкой и говорили друг другу: "Нах. нам всё усложнять?!"

 

Попробую поэкспериментировать с центральной кнопкой и открытой дверью... + заведу ДВС на всёк. случай..

Отпишусь по результатам...

[tarakan67]

Прочти внимательно 100стр первого документа и 86 стр второго документа

Citroen-C5-1.pdf

Citroen-C5-2.pdf

[Gogs]

У меня все как положено работает, снимаешь с сигналки - загорается, ставишь - тухнет. Ну и при открывании двери тоже загорается, плюс еще подсветка снизу двери дорогу освещает. Претензии только к "персональному" свету по бокам плафона, он тока при включенном зажигании работает. Но на экономии энергии машинка вообще помешана, к сожалению.

[Dmitriy C5]

Gogs,абсолютно согласен. Именно так и должно быть).

[Martin (Smolensk)]

Открыл дверь, нажал на средн. кнопку плафона... О чудо!!! Всё заработало.... Прикольно, вот теперь похожа на авто...

Изменено 22 марта, 2011 пользователем Martin (Smolensk)