Помпа

[Nikanor]

Вопрос простой -

у машинки с пробегом 31 тыс (VTI-120л.с.), только кончилась гарантия, ну прям два месяца назад, вдруг перестала работать печка. Холодный воздух из сопел. Открыл капот - бачок расширительный пустой, хотя четыре месяца назад на 2-м ТО у ОД (Привольная, 70)доливали до нормы. Смотрю внимательно - подкапывает из-под шкива антифриз. Поехал по записи на сервис к ОД - короче, замена помпы + работа = попал на 7,5 тыс. На вопрос - что я нарушил в процессе эксплуатации - молчок, а Что, продолжаю, теперь срок службы помпы у "лучшего двигателя за 2008" всего 30 тыс. км? А новая помпа тоже на 30 тыс. пробега? Ответа так и не получил.

Кто что думает по поводу такой ситуации? Доказывать, что это производственный дефект наверно бесполезно?

Были у кого проблемы с помпой с двиг.120л.с.? - На другую тему пальцы загибать не стану - 4 шт. заплатил за замену масла на AL-4 на ТО-1, но на ремонт (гарантийный)коробки все-равно попал.

[m724]

Все запчасти это лотерея !:drinks:

[шурила]

согласен с m724, раз на раз не приходится, кому как повезет.

[juster]

спиши все на морозы и забудь.

[Nikanor]

Забывать такие вещи - просто как-то нелепо: ведь помпа это не амортизаторы и дороги, не свечи и плохой бензин, не сцепление и манера езды, тут себе ведешься на ОД с его сервисом и ТО, а на выходе - неисправный аппарат, без ОЖ не покатаешься! я к тому, что изначально с работой климата было как-то странно - ногам было прохладно. На ТО-1 просил разобраться, так ведь отмахнулись, мол ничего "криминального", врожденное. А сейчас, несколько дней после ремонта, могу сравнить: и прогревается быстрее и в ногах комфортно. Может кто-то уже сталкивался с подобной ерундой, может для других (кто еще на гарантии) мое предупреждение будет своевременным!

 

Дорогой - не с запчастями была проблема,а с родненькой франузской деталью, что видать на лучший двигатель за 2008 год, разработанный при участии БМВ, поставили криво еще там, за бугром. :(