Покупка С5 (убедите, помогите с выбором, что проверять, ...)

[Balagur]

Oitoy,на ситрах первого поколения чаще встречается ГАЗ+, рестайлинговые С5-2 идут в основном ГАЗ, хотя возможны оба варианта, все зависит от комплектации авто.

Собственно разница в том, что газ+ это 6 сфер, а газ всего 4, при этом существенных отличий у них нет в плане эксплуатации, вроде как дополнительные 2 сферы улучшают какую-то там устойчивость или управляемость авто, но ведь авто создан для города, а не раллийных трасс, тогда где же искать эту разницу в ощущениях :db:/>/>

В общем считайте сферы или загляните в паспорт автомобиля

 

Если не ошибаюсь, то подвеска отличается по комплектации (на рестайле 04-08 года), т.е. на двигателе 1.8 (как у меня) идет 4 сферы - ГАЗ, а двигатели 2.0 и 3.0 с 6 сферами - ГАЗ+

[Den568]

Я так понимаю: настоятельно рекомендуется 2дитра. Подскажите тогда плз, как смотреть ал4, ну кроме лексии. Просто уже навострился лететь в Мск за трешкой.

Теперь с нова буду искать варианты...

[Цепятыч]

двигатели 2.0 и 3.0 с 6 сферами - ГАЗ+

 

Нет, полно 2,0 с 4-мя сферами. У них нет кнопки "спорт" между стрелками "вниз\вверх"

[Oitoy]

Товарищи нашел тут статейку про что и когда ломается на с5-2, как вы оцените? правду пишут? и что сам посоветуете смотреть чтобы было заменено при пробеге около 100 тысяч?

и может кто из СПб подскажет где можно при покупке заехать чтобы глянули пневмодвеску? у ОД не хочеться, дорого мне кажеться будет каждый вариант возить.

Изменено 18 января, 2013 пользователем Oitoy

[Алeкс]

Подобные статьи пишутся как раз на основе нашего форума или других, берутся наиболее обсуждаемые темы и вопросы, вся информация обобщается и выбрасывается в массы читателю.

Ломается? А что не ломается вообще?

Хочу лишь отметить стопроцентное попадание про кузов, оцинковка настолько хороша, что в наших суровых реалиях 10летний ситроен выглядит как новый, сколы и царапины, вот и все неприятности по кузову что могут быть)

[Den568]

Купил Злитра, счастлив как слон!!! От Москвы до Питера за 9 часов с перекурами и кофе. Расход 8,8 по бк.

Буду разбираться с косячками.

Всем спасибо за советы!!!!!

[Цепятыч]

Поздравляю! Удачи!

[Den568]

Поздравляю! Удачи!

 

СПАСИБО !!!!

[ultram]

Добрый день. Для первой машины в жизни в таком качестве есть ли смысл взять с5-I 2003г, механика, 2.0л, пробег 250 тыс км, цена 170 тыс? просто прочитал отзывы и понравилась машинка. хочется что-то необычное, не как у всех, но и чтоб потом не вливать в обслуживание больше 15% стоимости.

[Цепятыч]

не вливать в обслуживание больше 15% стоимости

 

По-любому вольёте, особенно когда железо погнёте(не дай Бог)

[Karymov]

потом не вливать в обслуживание больше 15% стоимости.

 

Тут важно не только сколько процентов, но и за какой период. Я например крыло как то раз повредил, страховая конечно его оплатила, но в счете было 15000 руб. При том, что машина стоила 850 000 руб. Как то так.

[ultram]

скажите пожалуйста, C5-I с каким пробегом уже не стоит брать?

[Цепятыч]

Пробег - косвенный показатель состояния авто.

[Igor2965]

По-моему надо смотреть на состояние машины,а пробег-это важный фактор,но не главный/>

[Inspek]

Уважаемые коллеги, помогите решить задачку…

Вводные такие.

Нужна машина. Требования такие:

- красивая (знаю, все фломастеры разные);

- достаточно мощная (ускорение до 100 за 11 и менее сек.);

- с хорошей тягой на низах (нравится такое, и все тут);

- с хорошим клиренсом (последний километр на дачу, как обычно, для танков…)

- комфортная (расстояния в100-200 км с семьей чтобы без малейшего напряга);

- надежная.

И, что греха таить, не хочется затеряться в общей массе, хотца машину чтобы и с рядом с театром припарковаться не стыдно было, и на дачу доехать без седых волос (ай, картер об землю чиркает, ай в колее застрял, уйди ветка от крыла, а то до грунта процарапаешь... и т.д. :) )

 

Ездить машина будет всего 2 месяца в году, летом, но эти 2 месяца много и сурово :), примерно 5-6 тыс. км в год и должно быть без простоев из-за поломок.

 

Сейчас ездим на Toyota Carina Е, v1,8i, 97 г.в. (из последних, легендарных). Надежная, комфортная, на больших колесах клиренс 16 см, экономичная (<9 л. 95-го по городу в активном режиме), из минусов – достаточно «овощная» динамика, но для города хватает. Хочется обновиться, 15 лет машинке… До Тойоты владел Маздой 626 2.0 136 л.с. Продал только из-за отсутствия кондиционера, по всем другим параметрам устраивала.

 

Новую машину при таких пробегах смысла брать нет, значит б.у. 5-летку…

 

Так вот, под приведенные параметры, мне кажется, идеально подходит Ситроен С5 с дизельным двигателем 2,2 л. 2008-2009 г.в.

Смотрю также на Аккорд 2007-2009 г.в. (модели 7-й рестайл или 8-й – нравятся очень). По ценам примерно одинаково стоят либо дешевле, чем С5, более компактные (на 10 см короче и 7 см уже 7-й Аккорд, 8-й почти как С5), но дизеля – нет, с клиренсом что-то мудрить придется, типа увеличенного профиля колес, существенно более жесткая…

С5 по всем, казалось бы, параметрам лучше, но стереотипы…

Надежность и ликвидность Аккордов на высоте, а на французов только заглядывался и слушал истории какие они ломучие.

 

Тем не менее, склоняюсь пока к С5-2.

 

Подтвердите, либо опровергните…

[Enthasis]

Аккорд дешевле С5го?! Я, когда изучал рынок, рассматривая альтернативы Ситру, поражался - Аккорды тех же лет стОили в 1,5 раза дороже! За 1,5 года что-то изменилось? Ну не знаю...

Что касается С5 с дизелем 2,2 - многие считают, что это лучшее сочетание в модельном ряду С5. Я тоже так думаю))) Разгон до сотни - с "ручкой" 10,9 секунд, с автоматом - 12,3 (у меня автомат). Но мне особенно нравится, как он разгоняется с ходу - со скорости 60-70 км/ч. Думаю, "бензинка" той же мощности такого подхвата не обеспечит)))

Единственный недостаток С5 по сравнению с тем же Аккордом, на мой взгляд - только ликвидность. Стереотипы о ломучих французах, к сожалению, весьма живучи... А его достоинства - просторный салон, огромный и очень удобный багажник, великолепное качество окраски и оцинковка и, само собой - уникальная подвеска. И всё это не менее надёжно, чем пресловутые японцы.

Я свой выбор сделал в пользу С5 - и ничуть об этом не жалею.

[Алeкс]

Думаю, "бензинка" той же мощности такого подхвата не обеспечит

ну-ну :popcorm2:/>

 

Стереотипы о ломучих французах

если сравнивать с танком, согласен, на фоне других авто я бы так смело не утверждал, меняется все по регламенту, а болячки все известны, но головной боли они особо не доставляют.

 

Сравнение с Аккордом порадовали конечно, особенно если рассматривать его свесы по дачной дороге в противовес регулируемому клиренсу ситроена.

 

В остальном сообщениями выше все обговорено, добавить по сути нечего.

[Enthasis]

ну-ну :popcorm2:/>

 

Спорить не буду)))

на фоне других авто я бы так смело не утверждал, меняется все по регламенту, а болячки все известны, но головной боли они особо не доставляют.

 

 

А я к тому и говорю, что почти все смело утверждают, что французы - ломучее г..., и переубедить таких "знатоков" почти невозможно.

Сравнение с Аккордом порадовали конечно,

 

Аккорд в моём случае сравнение проиграл)))

[Цепятыч]

 

 

Спорить не буду)))

 

 

 

 

 

 

Спорить, конечно, нет интереса, но по моим наблюдениям, дизель гораздо активнее перемещается

[Inspek]

Спасибо всем за ответы!

Дополню для ясности. Авто будет приобретаться на Украине, ездить, соотвественно, тоже. Аккорд-7 рестайл 2007 г.в. в хорошем состоянии можно легко найти за 18000 у.е., 8-й 2008-2009 г.в.- 20-22 тыс. у.е. Цены на С5 2008 г.в. начинаются с 21000 у.е. (за бензин 2.0), дизель 2,2 нашел по объявлениям по всей Украине - целых 2 штуки! :( , за 21000 и за 24500 у.е.

Средняя цена на С5 2008-2010 г.в. на Украине больше 22 тыс. у.е. Причем поисковики выдают наличие, в основном, в восточных регионах и Киеве. Запад - единицы, Крым - вообще "0". А мне крайне желателен как раз Крым. И, да, речь идет о топовых комплектациях машин.

Вот так вот, цены выше Аккорда, да еще попробуй найди.

Изменено 2 марта, 2013 пользователем Inspek

[Бес]

Может заказать подешевле будет?

[Алeкс]

Inspek, вы чуть разделом ошиблись 3е поколение С5 чуть ниже

Цены конечно у вас пляшут

[Inspek]

Разве 2008 г.в. - С5-3?

[Алeкс]

рестайл делали вплоть до 2008

 

 

в том же году выпустили 3-е поколение С5

 

 

По вашим ценникам я сделал вывод, о том, что вы хотите приобрести именно 3е поколение С5, что гораздо разумнее на мой вгляд

[Inspek]

Извините, ввел себя и всех в заблуждение. Был уверен, что с фарами и туманками в виде "томагавков" - 2-е поколение. Ошибся. И еще раз спасибо за исчерпывающее пояснение!

На сайте авто.ру (в каталоге) этот кузов идет под заголовком С5 II. Вредители... :(